《军事通信技术》一九八七年总目录

·写事通值技术述评·通信系统的抗毁性问题骆如楠J‘人,上闷.︸J.止育一 。学术论文与技术报告·汉语电话信号统计规律的初步研究单元球面波的场源频率分配问题的一种算法数字化高频调制解调器的数学模型和性能分折利用介质腔与徽带线实现的徽波带阻滤波器叹卜长线”情况下全反射的后果通信中心载波网络自动监测系统的设计考虑对称电缆载波通信系统的扩容REED一SOLOMON妈谱变换译码的实现高频速率自适应系统单电平SCPC卫星通信系统载波频串交调准最优排列方法及其买用程序一个区域性、可移动指挥自动化试验系统的总体设计一个包含L…     

基于虚拟仪器的通信设备自动测试系统设计

介绍了基于虚拟仪器的通信设备自动测试系统设计思路及方法, 给出了此类自动测试系统的硬件平台,重点介绍了虚拟仪器在自动测试系统中的应用以及对通信设备自动测试的软件体系结构设计。     

双差分相移键控在短波通信系统中的应用

文章针对短波通信系统中的载波频率偏移严重影响调制方式的误码性能这一问题,提出将双差分相移键控应用于短波通信系统中,该调制方式可以降低载波频率偏移对信号解调判决的影响。理论分析与计算机仿真表明:在具有载波频率偏移的短波通信系统中,该方式与传统的差分相移键控相比不需要载波频率校正,降低了设备复杂度,缩短了通信建立时间,能更有效地降低系统误码率,改善系统性能。     

载波通路特性程控测试仪的总体设计

本文介绍了新型载波通路特性测试仪的用途、主要性能和软硬件结构,着重阐述了系统总体设计的原则和要点,仅供微型计算机应用系统和自动测试系统设计师参考。     

基于MA的自适应多载波并行组合扩频通信技术

为了提升多载波并行组合扩频的通信性能,将自适应技术应用于多载波并行组合扩频通信系统中,并基于边缘自适应准则（MA）,针对多载波并行组合扩频（PCSS-OFDM）通信系统和多载波差分多相并行组合扩频（DMP-PCSS-OFDM）通信系统,分别提出两种自适应通信方式。在多种多径信道环境中的仿真结果显示：在多径信道中,自适应PCSS-OFDM系统的误码率相比PCSS-OFDM系统有显著降低;自适应DMP-PCSS-OFDM系统则更适用于相干带宽较窄且衰落较深的信道中。     

一种新的跳频通信体制——载波序列差分相位跳频

本文基于对载波序列的相位进行编码的方法提出了一种新的跳频通信技术-载波序列差分相位跳频。阐述了利用载波序列携带用户数据信息的差分相位跳频通信的原理，给出了载波序列差分相位跳频通信的系统构成。讨论了载波序列差分相位跳频系统的传输和同步．跳频图案的随机性和功率谱的均匀性．以及跳频组网应用的问题。还分析了CHESS系统所采用的差分(频率)跳频技术的特点及其固有的局限性，并且指出：若采用载波序列差分相位跳频技术，则可从根本上消除CHESS系统存在的局限性。并可构成易于与传统跳频系统相兼容的新一代跳频通信系统。     

复杂信道中的多载波并行组合扩频通信技术研究

为了提高并行组合扩频的频带利用率和信息传输速率,提出差分多相多载波并行组合扩频（DMP-PCSS-OFDM）通信系统、位置码多载波并行组合扩频（PC-PCSS-OFDM）通信系统、差分多相位置码多载波并行组合扩频（DMP-PC-PCSS-OFDM）通信系统,并对其进行建模。将发送端的输出信号通过加性高斯白噪声（AWGN）,多径效应和电磁干扰的复杂信道环境,在接收端对接收信号的误码率性能进行仿真分析,并与同条件的单载波通信系统作出对比。在MATLAB中仿真显示,几种多载波并行组合扩频通信系统（MC-PCSS）在AWGN,多径效应以及单音干扰的信道环境中误码率普遍低于其对应的单载波并行组合扩频通信系统（SC-PCSS）;但对于多音干扰,随着干扰频点的不断增加,SC-PCSS的系统性能逐渐好转,甚至超过MC-PCSS。     

《军事通信技术》征稿简则

《军事通信技术》是中国人民解放军理工大学通信工程学院、指挥自动化学院合办的技术刊物。它反映主办单位和以军内为主的外单位在军事通信及相关领域的技术成果与动态,介绍新的通信理论和技术知识,促进军事通信技术交流,为部队通信现代化服务。读者对象是军内外通信和计算机应用专业技术人员和管理干部。1本刊选优刊载军事通信、计算机和指挥自动化范围内下列各类文稿1.1学术论文与技术报告:有创新的内容,提出或解决我国军事通信中的技术问题。一般不超过4000字。1.2军事通信技术综述与评论:针对军事通信技术某个方面或某个专题的国内外发展状况及趋势的系统综合评述。一般不超过5000字。维护与革新、工程与制作针对现有设备或仪器的维护、使用和修理经验技术革新、新技术推广     

通信对抗群自动化指挥控制系统的设计与实现

通信对抗群自动化指挥控制系统用于战术层次,是自动化指挥系统的分系统。主要分析了群自动化指挥控制系统的功能,总结了一种基于无线网络平台的实现方案,最后给出系统工作的整体流程。     

用微机实现载波通信网的集中监控 (二)数据传输

数据传输是实现载波通信网集中监控的关键。通过它把主控站的监控命令传送给被控站和把被控站采集的数据传送给主控站,才能集中监视通信网中各站、各设备的工作状况。本文主要讨论载波通信网集中监控系统中数据传输分系统的构成,数据电路的连接方式,调制解调器的调制方式,通信接口与调制解调器的连接,差错控制方式和通信控制规程等几个主要问题;最后简要说明通信软件及其流程图。     

目标系统的测试软件设计

阐述了自动测试目标系统的软件设计,介绍了目标在移动过程中偏离瞄准线,产生偏差的情况下,自动测角仪与主控计算机之间的通信必要测试条件,相关的信号处理和控制手段,及如何提高自动测角仪测试系统的检测精度。     

现代高科技战争中的图象通信

现代高科技条件下的局部战争中,指挥自动化(C~3I)系统发挥着举足轻重的作用,图象通信作为一种新兴的现代化的通信手段在指挥自动化系统中的地位越来越高,图象通信主要利用卫星信道传输图象数据,特点是实时,高效、准确、直观、通信范围广、保密性好等;随着计算机技术,网络技术和多媒体技术的发展,图象通信技术必将成为指挥自动化系统的核心.     

装甲车载电台外场试验评价方法

通信距离是装甲车载电台的一项重要使用性能,一般在外场进行试验验证。分析了装甲车载电台外场通信距离试验存在的主要问题,介绍了外场电磁环境监测、电台自动通信和语音通信质量客观评价方法,提出了综合应用该方法的自动测试系统初步方案,实践验证表明该方法可行,可显著提高试验效率。     

卫星地面站通用化自动测试系统的研究与实现

采用通用化自动测试系统是解决各种卫星地面站设备测试问题的必由之路。对通用化自动测试系统进行了研究,提出一种面向卫星地面站的通用化自动测试系统体系结构,按照“分层、开放性、可重配性”三原则给出平台体系结构的分层模型,说明了其工作原理。并设计实现了一种典型的自动测试系统,该系统具有可编程、开放式的“搭积木”结构,体现出“通用化、系列化、组合化”的“三化”技术特征。     

指挥自动化系统现状与发展趋势

研究了美、俄、日等国军队指挥自动化系统的现状及发展趋势,着重介绍了美军的战略指挥控制系统与战术指挥控制系统、情报侦察与预警探测系统、通信系统、电子战系统.强调目前典型的指挥自动化系统就是上述系统有机结合的整体.分析了我军指挥自动化系统的发展需求,提出了系统对策与建议.     

接地(2)

4.3机房的地线系统一个机房（例如程控电话交换机房或载波机房）的地线系统有以下几种地线。（1）工作地线。顾名思义,“工作地线”是与通信系统的工作过程直接发生关系的,例如过去曾经广泛采用过的以大地作为回路中的一根导线的单线电报回路、电话回路、单线远距离供电回路、单线遥控遥信回路和不对称无线的地网等。工作接地的电阻值要求依不同的设备而异,一般通信台站要求在1Ω～4Ω之间,大型台站也有要求在1Ω以下的。工程建设中要按标准去做,否则会影响通信系统的正常工作。近年来,用大地作回路的设备几乎已经绝迹,但是“工作接…     

自动测试系统的现状与应用前景

自动测试系统的研究内容是,怎样用各种仪器设备组建能完成自动测试任务的系统以及怎样用这种系统去解决各类测试问题。本文针对这一情况,介绍了当今飞速发展的自动测试系统的分类,论述了自动测试系统及在数字式仪表基础上发展起来的数字式自动测试系统的广阔应用前景。     

军队物资仓库管理自动化体系研究

军队物资仓库管理自动化体系的内容主要包括办公自动化系统、监控报警自动化系统、现场指挥自动化系统。实现军队物资仓库管理自动化的关键是要有成熟的技术、配套的设备设施和高水平的技术人员。实现军队物资仓库管理自动化的对策是增强共识,科学规划;优先发展通信网络;逐步改善设备、设施条件;超前培训人才。     

总线技术在武器装备测试系统中的应用及发展

总线技术在装备测试系统中占重要地位。VXI总线因具有优良性能而成为自动测试系统的优秀平台。介绍了总线技术的发展概况,分析了装备测试的重要性,着重论述了VXI技术的应用,用事实说明VXI总线技术必将随着装备自动化测试系统的发展而发展。     

一种微型计算机控制的载波通路特性程控测试仪问世

总参谋部第六十三研究所研制的载波通路特性程控测试仪于今年三月十六日由总参通信部主持在南京通过技术鉴定。通信部科技处副处长钟道隆及来自全军通信部门、院校、研究所、军代表处等单位的二十五名代表参加了鉴定会。这种用微型计算机控制的测试仪能对载波通路的净衰耗、频率特性、振幅特性、振铃边际和杂音等五项主要指标进行快速自动测试,并具有数据处理、数据传输等功能,发挥了微型计算机的优越性。过去对一个方向十二个话路的五项指标进行人工测试需要二、三个小时,现仅需六分钟即可完成,而且在收、发两地能同时显示测试结果和自动打印、记录,大