近代中国自制的第一艘潜艇揭秘

想在水下进行活动,这是人类长期来所追求的目标,因此,制造潜艇成为各国实现强国海军梦的风向标。17世纪以前,一些国家的科学家和探险者曾经多次进行过将船潜入水下行驶的研究和探索。1775年,美国人D.布什内尔建造了一艘单人驾驶的、以手摇螺旋为动力的木壳艇“海龟”号,能在水下停留约30分钟。1776年,曾用“海龟”号潜抵英国战舰“鹰”号的舰体下,用固定爆炸装置进行袭击,但是未获成功。对美国南北战争期间由于蒸汽机的出现,为此动力潜艇的制造了条件。1864年,南军的“亨利”号潜艇用水雷炸沉了北军的“休斯敦”号巡洋舰,然而该艇也同时沉…     

潜艇的动力装置之一 潜艇核动力推进系统

现代潜艇的另外一种推进系统是核推进系统。由于战后核能技术的飞跃发展,作为舰船动力的核反应堆目前可以做到体积相当小。法国在役的“红宝石”级攻击型核潜艇水下排水量仅为2670吨,其反应堆被布置在直径仪为7.5米的耐压艇体内。核反应堆为核潜艇提供了几乎是无限的水下续航力,自从世界上第1艘核潜艇“鹦鹉螺”号问世以来,核潜艇几十年的运行实践表明,核动力装置无疑给潜艇技术带来了革命性的变化。但是核动力装置不仅增加了潜艇建造的复杂性,     

世界各国潜艇AIP系统孰优孰劣？

世界上最先取得AIP系统实用技术重大突破的要数瑞典皇家海军。早在上个世纪60年代，瑞典就曾在重点比较闭式循环汽轮机、燃料电池和斯特林发动机三种AIP动力系统后，最终选定斯特林发动机进行实艇装设试验。1987年11月，瑞典皇家海军在“水怪”号潜艇上加装了一个斯特林发动机舱段。通过一系列的水下试验，充分证明了AIP系统具备较长时间水下航行的本领，从而进一步坚定了瑞典海军正式发展装有斯特林发动机的“哥特兰”级潜艇。1995年2月，具有划时代意义的“哥特兰”级首艇“哥特兰”号下水，这是世界上第一艘问世的AIP潜艇。该艇上装有两台各自最大输出功率为75千瓦的斯特林发动机，能保持6节航速在水下连续航行几个星期而不必浮出水面，使之成为名副其实的“潜艇”。瑞典海军把AIP系统作为柴电动力的一种辅助动力模式，开创了常规动力潜艇发展的新篇章。自此以后，各国海军纷纷加入各种AIP辅助动力系统的研发行列。进入新世纪以来，已有越来越多的AIP系统开始在多国海军中“安家落户”，显现出良好的发展前景。上期，我们曾就东亚地区竞相发展AIP潜艇展开热烈讨论，引起了读者的广泛关注。今天，主持人李杰再次邀请上期嘉宾陈教授及海军某部吕参谋，继续漫谈世界海军几种主要AIP系统及其优劣。     

潜艇水下低速航行时的安全操纵控制技术

针对潜艇水下低速航行时的操艇安全问题,在对潜艇水下低速航行工况的概念和使用时机进行分析的基础上,根据艇体和首、尾水平舵的水动力特性,结合实艇使用经验,研究并总结出潜艇水下低速航行时的安全操纵控制技术。这些技术对保障潜艇在水下低速航行时的操艇安全具有实际指导意义。     

法国开发大型常规动力潜艇

作为法国国有舰船制造和系统开发公司的DCNS集团已经投资进行了一系列的旨在通过增加潜艇水下续航能力、隐蔽ISR能力和整合无人水下艇来提高潜艇作战性能的项目。名为SMX-Océan的潜艇概念设计运用了DCNS集团的各种设计资源,构思的大型常规潜艇能够部署大量的武器系统,并且能够航行相当远的距离。SMX-Océan潜艇所包含的一系列潜艇平台创新和系统技术能够提高常规动力潜艇的作战性能和安全性。     

南非最新型潜艇S-101号

2005年11月3日,由德国HDW公司生产的南非海军最新型潜艇S-101号建成。它是德国209型潜艇最新的出口型号1400M型。该级潜艇水下排水量1594吨,全长62米,采用柴电混合动力,单轴输出,功率3．7兆瓦,水下最大速度 21．5节,装有8具533毫米鱼雷发射管。这是第一次公布该艇内部的照片。     

生擒“孤狼”二战期间美国俘获的唯一一艘德国潜艇

“U-505”号潜艇是二战期间法西斯德国海军大施“狼群”战术时建造的一艘Ⅸ-C型潜艇，全长超过75．8米，排水量1232吨，在水下依靠电池驱动，速度为7节。由于速度较慢，该艇大部分时间都待在海面上，只有在实施偷袭或潜逃时才潜入水下。     

新加坡潜艇下水

5月22日,为新加坡海军改装的原瑞典海军的“海狗”号潜艇,在瑞典的考库姆公司的卡尔斯克鲁纳造船厂下水,并被重新命名为“酋长”号。“酋长”号是新加坡海军的第4艘也是最后一艘进行改装的潜艇。该项目是对4艘瑞典“海蛇”级潜艇进行改装,适于热带地区作战。第1艘艇于1995年定购,而到1997年,新加坡提出增加改装3艘艇。项目中还包括了提供文件、备件和人员培训。     

神秘的“水下先锋”

这是一支举世瞩目的艇队,组建35年来,在大海深处骑鲸蹈海10余万海里,并以90昼夜长航的辉煌壮举,打破了美国核潜艇“海神”号保持多年的世界纪录。这是一支开拓创新的艇队,在茫茫大海出色地完成了试验、试航、全训等一系列具有开创性的重大任务,创造出中国核潜艇史上多个“首次”和“第一”,编写出该型潜艇一整套训练大纲。这就是10年前被中央军委授予荣誉称号的“水下先锋艇”!     

台湾海军潜艇发展现状及战力透析

去年7月,陈水扁以台湾“三军统帅”的身份登上“剑龙”级“海虎”号潜艇,“视察”了台军“海空联合反潜作战”演习。这是陈水扁第二次登上潜艇,第一次随潜艇出海。由于当天高雄外海风高浪急,艇身不断摇晃,陈水扁登上潜艇后即开始晕船,脸色苍白还不断冒汗。在舱室巡视时还撞到了舱壁上。陈水扁随“海虎”号潜艇在水下持续航行了一个多小时。其随员有“总统府秘书长”苏贞昌、“国防部长”李杰、“参谋总长”李天羽、“总政战局长”陈邦治等军政要员和大批记者,这一举动再次显示了当局对潜艇的重视,同时也是为了再次向     

“康涅狄格州”号核潜艇——美海军的第二条“海狼”

美国海军的潜艇部队堪称世界上最强大的水下力量之一,其核动力攻击潜艇的数量更是在当今世界首屈一批。目前拥有包括“鲟鱼”级和“洛杉矶”级等85艘各型核动力攻击潜艇,但被美军方称为真正的核动力攻击潜艇的是“海狼”级。其首艇“海狼”号(SSN-21)于1997年7月19日在格罗顿服役。美海军日前又宣     

“狮龙豹虎”难成水下气候——台湾潜艇部队现状发展内幕

台军潜艇部队,被称为台军”最神秘的部队”。但这“最神秘的部队”目前居然只有4艘现役潜艇、其中2艘是美海军“加皮”-H型潜艇,艇名分别为“海狮”(791)号和”海豹”(792)号,另外2艘则是荷兰建造的“旗鱼”级潜艇,艇名分别为“海龙”(793)号和“海虎”(794)号。     

美军新型水下轻骑——“海豹”先进输送系统

美海军正在为“海豹”突击队建造一种新型小潜艇,旨在大大提高向敌方海岸秘密投送并回撤“海豹”队员的能力。该艇称作“海豹”先进输送系统,外形呈雪茄烟状,长19.81米,宽2.44米,装备有一个加压水下进出闸室,可运载一个班的“海豹”潜水员及其装备。先进水下输送系统由潜艇运载,脱离母艇后以电池为动力,用螺旋桨推进。工程主     

世界在役核潜艇优劣谈(下)

核动力攻击型潜艇美国“洛杉矶”级“洛杉矶”级攻击型核潜艇是目前美国核潜艇部队的绝对主力,多达50余艘。该级艇的特点是航速高、噪声相对较低,也就是说美国海军在这级艇上实现了高航速与低噪声的较好统一。“洛杉矶”级潜艇使用 S6G 压水堆,输出功率3.3万千瓦,水下最大航速达32节,有助于水下迅速占领有利阵位和追踪目标,并增加敌反潜的难度。S6G 压水堆可以采用自然循环进行巡航,因此降低了反应堆的机械噪声;艇上     

潜艇在试航中沉没

“赛铁斯”号潜艇,是当年英国利物浦船厂新造的即将交付部队的一艘排水量1100吨的中型潜艇。1939年6月1日,该艇出海进行水下有关项目的试航。这天天气晴朗,海面平静,艇长波罗士少校在接受副艇长查普曼上尉有关潜艇备航情况的报告后,即命令出航。潜艇于11点整按时离开码头,     

“格林维尔”号核潜艇

美国“格林维尔”号潜艇是洛杉矶级攻击核潜艇的第55艘,编号为SSN772,于1992年2月28日在美国纽波特船厂开工,1994年9月下水,1996年2月服役、该艇排水标准量为6300吨,水下排水量为7147吨,艇长110.3米,吃水9.9米,水下航速32节,人员编制133人(13名军官)。“格林维尔”号攻击型核潜艇隶属于夏     

“狮龙豹虎”难成水下气候——台湾潜艇部队现状及发展内幕

台军潜艇部队，被称为台军”最神秘的部队”，但这“最神秘的部队”目前居然只有4艘现役潜艇，其中2艘是美海军“加皮”-H型潜艇，艇名分别为“海狮”(791)号和“海豹”(792)号，另外2艘则是荷兰建造的“旗鱼”级潜艇，艇名分别为“海龙”（793)号和“海虎”(794)号。     

姗姗来迟的第四代——俄罗斯“拉达”级常规动力潜艇

2004年10月28日,在俄罗斯“海军”造船厂建厂300周年庆典之际,“拉达”级常规动力潜艇的首艇“圣彼得堡”号在涅瓦河下水——比预计时间晚了3年。它的下水开创了俄海军第4代柴电潜艇的历史,标志着俄造船业在技术经济性和工艺方面的突破。“圣彼得堡”号正在进行海试,预计今年底交付海军;第二艘“拉达”级潜艇也将于年内开始建造;2010年前,俄罗斯将建造、装备3艘677“拉达”级潜艇。     

深海翱翔有时日

人们常说,“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”。在探索自然的漫长历程中,人类首先征服的是海洋。1624年,荷兰人克列林首先制成了木质潜艇,它以涂油的皮革为壳,有12名桨手,能潜到水下4～6米处航行;1772年美国的布什内尔制成了能潜航半小时之久的“海龟”号     

“33”型潜艇实体仿真模型的制作

“33”型潜艇是前苏联于50年代后期设计并建造的常规动力(柴油机、电动机)中型鱼雷攻击型潜艇。为了适合在水下航行,它的整个艇体呈流线型。在艇首的下部有一个十分突出的球形综合导流罩。在艇首的两侧各有三个鱼雷发射管的出口,当发射鱼雷前,出口处的防波板会自动收缩到里面,鱼雷射出后再自动恢复原状。艇首的上部也呈球状流线型,那是潜艇水