不同材料壳体装药在空气中爆炸威力试验研究

为评估装药壳体材料对爆炸毁伤威力的影响,对裸装药、碳纤维复合壳体、钢壳体装药在空气中的爆炸破坏效应进行了试验研究,试验获得了3种装药冲击波超压曲线.试验结果表明,同样装药情况下,裸装药爆炸冲击渡超压大于带壳装药,碳纤维复合材料壳体装药爆炸产生的冲击波超压相对钢壳体装药高,且不会产生破片对远距离目标造成破坏;而钢壳体装药爆炸产生的破片对远距离目标具有一定的杀伤效应.     

破片式战斗部空中爆炸下冲击波与破片先后作用的临界爆距研究

为探讨破片式战斗部空中爆炸下冲击波与破片的先后作用机制,通过分析冲击波和破片在空气中的运动规律,在考虑壳体对冲击波强度的影响下,建立了冲击波与破片先后作用临界爆距的理论计算模型,并进行了实例分析。实例分析验证了理论模型的合理性和有效性。在此基础上,对临界爆距的影响因素进行了讨论,发现战斗部装填系数、装药类型以及壳体厚度对临界爆距的影响较大,而破片质量和形状对临界爆距的影响较小;随装填系数、装药爆热和爆速、破片质量的增大,临界爆距值均相应减小;随着壳体厚度和破片形状不规则度的提高,临界爆距值相应增大。     

炸药动态起爆对舰船上下邻舱结构的毁伤效应研究

为研究炸药动态起爆对小型作战舰艇相邻舱室的破坏效应,首先采用LS-DYNA有限元软件,分析了装药在下舱静态起爆时对邻舱的毁伤形式;然后,计算了装药在动态起爆和静态起爆时舱壁的飞散速度和舱内的冲击波超压值差异;最后,计算了不同质量装药在动态起爆时对组合舱室的毁伤情况。结果表明:炸药在下舱内爆时,上舱舱壁受到下舱顶板变形发生挤压变形,主要变形区域位于顶板处;运动装药相比静态装药对速度正方向舱室的毁伤效果明显提高,且速度正方向舱壁焊接处破裂位置发生了改变,上舱舱壁出现了更大形变;装药质量的改变可影响舱室率先破坏的位置,从而间接影响到对邻舱的破坏形式。     

特种防护舱抗爆性能试验研究

为探讨特种防护舱抗爆性能,进行了舱内爆炸原型试验,研究不同装药量下开闭盖状态防护舱内爆炸时的空气冲击波超压和舱体位移过程。结果表明:同药量下闭盖状态的空气冲击波超压明显高于开盖状态,即封闭舱内偶然爆炸时空气冲击波超压更高;随装药量的增大,舱壁的空气冲击波超压也在增大;舱体侧壁经过多次正反射作用均未发生碎片反应,顶盖泄爆措施对降低底板的空气冲击波超压十分有利;距爆心较近处的位移均比距爆心较远处的位移大。原型试验舱体完全破坏,但结构未发生崩溃式破坏,并无碎片及内爆的二次破片飞出,舱体具有一定的抗爆性能和较好的防破片能力。     

关于小尺寸装药用炸药薄膜的研究

利用真空蒸镀技术对太安炸药薄膜及其在小尺寸装药上的应用进行了研究。实验表明利用真空蒸镀技术可以研制出性能优良的炸药薄膜 ;红外光谱分析证明太安在蒸镀前后没有发生质的变化 ;扫描电镜分析得出了太安薄膜的微观结构 ;太安炸药薄膜在小尺寸装药上的应用表明了该装药具有可靠的传爆功能。     

坑道截面形状对爆炸冲击波传播规律的影响

为研究坑道截面形状对爆炸冲击波传播规律的影响,设计了 4种截面积相等但形状不同的坑道结构,利用有限元仿真软件对5 kg TNT球形裸装药在坑道内爆炸产生的冲击波传播过程进行了数值模拟,得到了圆形坑道内冲击波的传播规律以及不同截面形状对冲击波参数的影响规律.圆形坑道内冲击波超压峰值和比冲量的初始值最大,衰减最快;随着传播...     

高能聚黑类传爆药在水中兵器中应用研究

介绍了国内水中兵器装填传爆药发展现状,在分析高能聚黑类传爆药的主要成分、性能及与同类产品性能参数对比基础上,研究了高能JH-14传爆药起爆复合浇注PBX主装药的能力,并进行起爆能力和主装药爆炸完全性试验验证,结果表明:满足目前水中兵器战斗部主装药高能低钝感特性对传爆药起爆要求。     

温压战斗部爆炸冲击波对地下目标毁伤建模

针对温压战斗部对地下目标的冲击波毁伤问题,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立三维模型,模拟出炸药起爆以及冲击波在地下密闭空间中传播的全过程,得到了与实际密闭空间中温压炸药爆炸冲击波特性较为吻合的冲击波超压曲线,通过LS-DYNA自带的积分运算功能求得了相应的比冲量曲线,为下一步毁伤分析提供了数据基础.     

3D打印技术在火工品和炸药中的应用研究

当今社会,3D打印技术在两个方面的研究有所涉及,那就是火工品装药和炸药装药,专业人员对这两个方面研究有所进展。研究结果表明,3D打印技术在一定方面有其存在的应用,比如可以实现复杂结构的装药,成品低且质量小,使用安全性能高,尤其在火工品装药和炸药领域的发展有一定的研究价值,在今后的发展中也是十分重要的发展方向。基于此,文章对3D打印技术进行了研究,根据国内外3D打印技术在炸药中的研究,对其应用中的优势进行了探索。     

内爆炸坑道中冲击波冲量试验

为获得内爆炸情况下坑道中冲击波冲量的传播规律,进行了坑口内装药比例模型坑道爆炸试验.模型坑道为等截面钢筋混凝土直墙圆拱结构,截面积为0.67 m2;TNT炸药的装药量范围为400～800 g.用压力传感器记录了坑道中的冲击波波形,分析了实测的冲击波波形和冲击波冲量的传播规律,由实测数据拟合出了冲击波冲量沿着等截面直坑道传播的工程经验公式.算例分析表明,提出的冲击渡冲量工程经验公式具有一定的应用价值.     

炸药装药在压剪加载下的起爆特点

进行了两类压剪加载实验：（１）利用石英的平面正碰撞产生压剪加载的实验,采用电磁质速法测试装药试件内部不同质点的运动情况,分析炸药装药中发生化学反应的可能性;（２）在压剪炮上采用平行倾斜碰撞产生压剪加载的实验,观测炸药装药爆炸的可能性。由实验可以看出：在亚爆轰状态的压缩加载应力条件下,剪切的联合作用对炸药的起爆起到敏化作用,适当比例的压剪加载造成更加敏感的炸药起爆响应。文中给出了起爆响应规律和响应机制的实验分析。     

柱状炸药自由空气爆炸的网格划分方法研究

网格划分方法对自由空气爆炸冲击波传播过程的数值模拟精度有较大影响,且不同当量下网格划分方法亦有较大区别.通过使用LS-DYNA软件对柱状炸药的爆炸冲击波传播过程进行数值模拟,以Henrych经验公式为验证依据,分析了网格划分方法在不同比例距离处对超压峰值的误差影响;以"网格尺寸与炸药半径之比"作为网格尺寸划分依据,以比...     

驱动管中柱状装药爆轰过程的数值模拟

数值模拟了爆炸驱动管中柱状装药内爆轰波的传播过程.计算采用欧拉型有限体积方法,炸药及爆轰产物均采用JWL状态方程,空气采用理想气体状态方程,采用"点火-生长"模型计算化学反应速率.计算得到了驱动管内波系结构的发展过程,爆速与经验公式符合得较好.计算表明,驱动管侧壁的压力峰值在800MPa以上,而在管底中心处,由于激波的汇聚,压力峰值高达12.4GPa.     

狭长受限空间油气爆炸实验研究

为研究狭长受限空间中油气爆炸超压和火焰传播规律,搭建了狭长受限空间油气爆炸实验系统,并在狭长受限密闭管道中进行了油气爆炸实验。通过采集爆炸超压值、火焰强度值以及对燃烧产物成分进行分析,得到以下结论:距离点火端越远,最大爆炸超压值越大,但由于管壁的耗散效应以及油气体积分数的减小,导致靠近管道末端的压力有所下降;随着初始油气体积分数的增大,最大爆炸超压值和火焰传播速度先增大再减小;管道末端发生二次爆炸,在前驱冲击波过后,由于未燃气体压缩以及一次爆炸产物活性高等原因压力出现第2个峰值;在前驱冲击波的反射波以及水的不断冷凝、蒸发作用下,压力出现往复振荡现象;高油气体积分数下,燃烧反应不完全,产物更多以低碳烃类和CO为主。     

装药结构对破片初速影响特性

为了满足低附带战斗部的毁伤效果,将炸药与破片混合形成新型混合装药模式。在混合装药模式中,为了研究不同装药结构对破片初速的影响特性,设计了3种不同装药结构并进行数值模拟和试验;对比发现,数值模拟与试验结果规律吻合,破片的初速与装药结构有一定的关系。根据试验数据拟合了3种不同装药结构中破片最大速度曲线对比图,通过分析得出:不同装药结构中,炸药与破片分层越多,爆轰瞬间,相邻炸药所产生爆轰效果会发生叠加,爆轰波对破片的驱动效果会增强,则破片的初速也就越大。     

迫击炮弹发射将药尾管压检测方法研究

迫击炮是我军团属火炮的重要组成部分,作 为迫击炮弹重要组成的发射装药,直接影响着初速、射程、地面密集度等重要性能,它将对迫弹是否正常发射、飞行和可靠到达预定目标起到关键作用。迫弹发射装药通常由基本药管和附加装药 构成,附加装药结构相对简单、性能比较稳定,而基本药管的结构随着弹药技术的不断升级也日趋 复杂。基本药管设计是否合理,性能是否满足使用要求,主要通过尾管压力值来衡量。到目前为止,国内发射装药研制和生产厂家、研究所、弹药修试站等单位仍然沿用传统的铜柱测压方法,这种方 法只能测出尾管压的一个固定值,实际上,…     

“高压水射流倒空弹体装药技术论证研究”通过鉴定

由弹药工程系承担的“高压水射流倒空弹体装药技术论证研究”,于1993年12月9日通过了由总后军械供应部主持的鉴定,评审委员会认为,该项研究在系统分析国外有关资料的基础上,首次在国内进行了高压水射流倒空弹体装药的安全性、技术参数模拟、炸药回收等试验,途径正确,数据可靠,为研制高压水射流倒空弹体装药系统在技术上做了大量开拓性的工作,为系统研制奠定了基础。该项研究成果达到了国内领先水平。     

国军标《军用炸药安全性和性能鉴定试验》的特点——与MIL-STD-1751的比较分析

WJ 2068—92是一个对我国研制或仿制军用炸药的鉴定有重要意义的综合性标准,其作用相当于 MIL-STD-1751中的传爆药和主装药两部分。为更好地执行标准,对其特点与美军标进行分析比较。     

钻地武器呈现新面孔

钻地武器是指携带钻地弹头又称侵彻战斗部,用于对机场跑道、地面加固目标及地下设施进行攻击的对地攻击弹药,一般由载体和侵彻战斗部组成。载体一般为巡航导弹、航空炸弹弹体及火箭、洲际弹道导弹等,其运载功能是使侵彻战斗部命中目标,并在末段达到足够的速度。侵彻战斗部由内侵彻头、高爆装药和引信组成。侵彻头一般为高强度钢或重金属合金材料,     

超临界流体制取超微细高能炸药新工艺

随着我国军事装备的现代化发展,高能混合炸药及高能推进剂对高能单质炸药的使用规格提出了更高的要求。装药试验及使用证明,超细粉体高能炸药能够显著改善装药的综合性能,同时可有效提高炸药的爆燃性能,因此,对炸药粒度指标的要求已趋向微细化、超细化。我国正在进行N-15的推进剂性能改进研究项目,对HMX的粒度及粒度分布已规定具体的控制指标,目前正在深化研磨法工艺研究试验。由此可见,高能炸药的超细化已逐步形成一项新型产业,超细化工艺的升华改进势在必行。