开发新水雷

在未来作战中,台湾一方面可能受到布雷封锁,另外它又可通过布雷进行抗登陆作战防御,所以,台湾军界十分重视水雷战兵力的建设和水雷战装备的发展。     

台军想在水雷战上出彩

近年来,台军为实现“以武拒统”的梦想,在反登陆、反封锁联合军演中,多次演练如何使用水雷炸毁对方水面登陆工具,迟滞破坏对方登陆行动,企图以“以雷抗袭、以雷阻登”。赋水雷战以重任自上世纪90年代以来,台湾海军不断调整军事战略,尤其是近年来数度秘研水雷战计划,苦练水雷战功夫,企图以快速灵活布放水雷来封锁对方港口,迟滞对方舰船行动,拖延或破坏对方登陆部署。按照台军设想,台军实施的水雷战既可用于战略防御布雷,也可用于战役机动布雷和战术攻势布雷,构成各种类型的海域水雷障碍,破坏对方登陆作战步骤,减煞对方登陆作战优势和迟滞对方…     

美海军的水雷战能力评析

常说水雷是"穷国的武器",而军事实力强大的美国海军其实也拥有先进的水雷武器和反水雷装备,在海战中多次使用,并取得重要战果。美国是一个十分重视水雷战的国家,在第一次和第二次世界大战中布放过大量的水雷,特别是在1945年的对日作战中,利用B-29型飞机在日本周围水域布放了25000多枚水雷,给日本的海上运输造成了极大的损失,几乎中断了战略物资的海外来源,是加速日本无条件投降的重要因素之一。二战以后,美海军只有两次使用水雷的机会,一次是1972年5月,尼克松总统下令对越南北方实施布雷作战,以A-6攻击机为主,前后对北越的内河和港口布雷超过一万枚,严密封锁北越的海港,迫使北越领导人回到巴黎的谈判桌上,达到美国人体面地撤     

智能水雷挑战水中“猎手”

水雷与反水雷武器在对抗中互相促进发展，但反水雷武器一般相对滞后。20世纪70年代，出现了探一灭雷装置，即猎雷概念。它既不针对水雷引信，也不受定时、定次等抗扫装置的制约，使反水雷在一定程度上摆脱了被动局面。20世纪80年代以后建造的反水雷舰船大都是猎雷艇或猎一扫雷舰艇，     

舰船简讯

台湾拟购买新驱台湾海军正在考虑向美国购买退役的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,以替换“诺克斯”级护卫舰。该级舰具有较强的反潜能力,与美国将要交付的4艘用于防空的“基德”级驱逐舰使用相同船体,满载排水量8040吨。台湾举行水雷战演习3月31日和4月14日台湾进行了“康平”水雷战演习,重点进行了探测水雷、扫雷和布雷演练,并首次进行了“万象”型水雷战雷试验。韩国首次参加西太平洋反水雷演习2004年4月7日,韩国海军“元山”号布     

台湾海军的水雷战能力

海上封锁战役中的水雷战是指在海上封锁作战中使用水雷等武器对敌实施较大规模的海上封锁和防止敌对我布雷,包括水雷作战和反水雷作战两部分。台湾由台湾岛及其附近的澎湖列岛、钓鱼岛、兰屿、赤尾屿、彭佳屿、火烧岛等     

中国海军扫雷纪实(一) 扫除水雷 冲出长江口

水雷战是海军的重要作战样式之一。水雷虽然是一种具有悠久历史的常规兵器,但它不仅可以完成战术和战役使命,而且还可以成功地发挥战略作用。因此,当今世界各国海军都在积极开展水雷战的研究和开发。有矛就有盾,有水雷战就有反水雷战,反水雷战却是世界级难题,几天布设的水雷,可能需要几个月才能扫除,动用的舰艇和兵力,投入的费用都远远大于布雷,有时甚至可达几十倍或上百倍。可见,水雷易布难扫的特性决定了反水雷作战的艰巨性、复杂性和长期性。新中国成立后,虽然在我国海域未发生较大规模的水雷战,但扫除1949年国民党撤退时在长江口的布雷,1972年美国对越南北方各港口的布雷以及30年代国民党在厦门湾海域的布雷,都是对我人民海军反水雷能力的直接考验。我人民海军扫雷部队在3个不同时期的成功扫雷,表明我人民海军具备反水雷战的能力,对未来反水雷作战有重要的借鉴作用。     

台军水雷战实力如何?

水雷在水中隐蔽性好、爆炸威力大,有攻防双得功能,而且易于生产、成本低、效费比高,自诞生之日起就受到海军的青睐。台湾当局认识到, 鉴于特殊的地理环境,台湾既容易遭到布雷封锁,又可通过布放水雷进行抗登陆作战防御,所以十分重视水雷武器的发展,还组建了专门的水雷战舰队。台军水雷战装备和战力究竟如何?     

反水雷装备体系的发展沿革及作战使用

反水雷装备的冤家对头——水雷反水雷与水雷是一对相互共存的矛盾体,谈到反水雷,就不能不先谈谈水雷。粗略地说,水雷就是水中“地雷”。由于使用环境的特殊性及打击对象的多样性,水雷的品种、样式尤其是所依赖的技术又比地雷复杂得多。按水中状态可分为锚系于水下的锚雷、漂浮于水中的漂雷、沉没在海底的沉底雷;按水雷布放方式分为舰布、潜     

俄罗斯第一艘远洋猎雷舰

俄罗斯在传统上是十分重视水雷战的国家之一。其水雷库存位居世界首位,水雷战舰艇的级别、数量和出口量均为世界之最。然而,直到20世纪80年代末,俄罗斯是惟一一个未装备猎雷舰艇的海军大国。当时,俄罗斯拥有1级布雷舰、16级扫雷舰艇。在反水雷技术上已远落后于西方。     

世界上规模最大的水雷战

1942年,美国及其盟国对日本发动了一场迄今为止规模最大的水雷战。当时日本占领的地域形成了一个以东京为圆心的、半径为4800千米长扇面,这样也就极大地增加了其海上防御负担。美国海军为瓦解日本的海上运输供应系统,决定对其进行攻势布雷作战。这次布雷作战主要分为两部分：第一部分是广泛而持久地对日本海外占领地的港口和航道进行布雷;第二部分是集中对日本本土沿海进行大规模的空中布雷。     

日军水雷战部队剖析

日本海上自卫队把扫、布雷部队统称为水雷战部队。日本海上自卫队自1954年在美国的扶植下正式组建以来,一贯重视提高其水雷与反水雷作战能力,经过40多年的建设,水雷战部队的扫雷能力已居世界一流水平。     

意大利水雷家族谱

意大利历来重视海军建设,19世纪末意大利海军已跻身世界海军强国之列。在意大利海军的各种兵力兵器中,其水雷以产量多、质量好而著称。意大利的水雷是在20世纪60年代发展起来的,80年代后开始大量出口,现已是国际水雷市场的佼佼者。意大利的水雷生产商主要有米萨、白头和瓦尔泰克等公司,它们共生产10余个品种的水雷,包括沉底雷、锚雷、特种水雷等多种类型,出口的水雷主要有“曼塔”水雷、MR-80水雷和MRP水雷等型号。1991年的海湾战争中,伊拉克布放的“曼塔”沉底雷曾击伤美军的现代化舰艇,由此意大利水雷名声大噪。     

VEMS多功用训练雷系统

反水雷装备的性能随着水雷高度智能化的发展而不断提高,但随之而来的是造价更趋昂贵。如何更加系统有效地评估反水雷装备的反水雷效果和为反水雷部队提供更为逼真的模拟雷区环境,成为各国海军非常关注的问题。现在生产水雷的厂商在为海军生产水雷的同时,也积极提供该型号的训练雷。如意大利生产的各个型号的水雷几乎都有训练雷。训练雷成为和平时期水雷战部队不可缺少的装备。     

台海军扫雷舰艇、导弹艇战力透析

扫雷舰艇篇今年10月中旬,美国参议院通过议案,允许布什政府于明年向台湾出售2艘“鹗”级猎雷艇“金莺”号和“猎鹰”号。美国军事分析家预测,中国大陆如攻击台湾,很可能在台湾海峡布放水雷。水雷将把美国军队挡在外海,阻止其靠近台湾,对美军协防台湾不利。基于这种考虑,美国政府同意了向台湾出售猎雷艇的计划。与此同时,台湾军方近年来对水雷作战日益重视,多次邀请由日本退役军官组成的技术顾问小组,参加岛内代号为“康平”的水雷作战演习,并引用美国对日本实施水雷封锁的战例进行实兵演练。     

挪威新型孪生反水雷艇

20世纪80年代末,当世界各国海军掀起扫猎雷舰艇建造热潮时,挪威海军只有2艘布雷舰、1艘水雷供应船以及5艘艇龄超过40年的“鹳鸟”级扫雷艇(其中包含1艘改装的猎雷艇)。此种现实完全不能满足保卫长达2万千米海岸线和保证航道畅通的需要,可以说挪威海军根本不具备有效的反水雷能力。为了能在20世纪90年代中期拥有现代化反水雷舰艇,1989年11月挪威海军与克瓦纳船厂签订了高达4.3亿美元、建造2级9艘新型孪生舰艇的合同。从1994年8月15日“奥克索依”级首制艇“奥克索依”号猎雷艇服役,到1997年8月8日最后一艘“阿尔塔”级扫雷艇“格洛马”号交付使用,挪威     

日本反水雷作战能力透析

二战后,日本十分重视水雷战能力建设,特别是反水雷作战能力。日本海上自卫队不仅拥有较先进的扫雷舰艇和一批训练有素的扫雷作业人员,而且平时注重加强部队的实战训练和演习,积累了丰富的水雷战经验。近期,美日两国又举行了水雷战研讨会,加强反水雷战法的研究。     

航空水雷空投布放试验边界条件分析

航空水雷空投布放试验是飞机检验其布雷任务可靠度指标的最重要环节。运用空气动力学原理,给出了航空水雷空投布放试验的边界条件分析研究方法,在VB环境下对水雷的空中弹道进行了仿真计算,并分析了投雷高度、投雷速度对空中弹道的影响,研究结果为航空水雷空投布放试验方案设计提供了技术支撑。     

日本海上自卫队新型舰艇之四:“浦贺”级扫雷支援舰

1998年3月,日本海上自卫队“浦贺”级扫雷支援舰的第二艘“丰后”号建成服役。随后被派往吴港,替换原有的“早漱”号,担任第一扫雷队群的旗舰。此前,首舰“浦贺”号已被派往横须贺港,替换原来的“宗谷”号,担任第二扫雷队群的旗舰。至此,计划建造的2艘新型扫雷舰已全部建成服役。研制背景第二次世界大战末期,美国曾在日本沿海发动了强大的布雷攻势,使日本的海上交通线彼切断,对外联络陷丁瘫痪。鉴于这一惨痛教训,战后几十年来日本海上自卫队一直对水雷战装备的发展予以高度重视,将反水雷战与为保交而实施的反潜战、防空战、水面战相提并论,视为海上作战的一个重要组成部分。为此,其先后建成的水雷战舰艇达90余艘之多。     

基于检扫法的初始水雷密度确定方法

探讨在不掌握敌人布雷信息的情况下确定雷障的初始水雷密度问题.分析了利用检扫法确定雷障初始密度可能出现的情况,给出了相应的计算模型.该模型指出,当发现的水雷数量N>0时,可根据导航精度、漏扫(重叠)宽度及反水雷设备性能来计算;当发现的水雷数量N=0时,从不利于我方的角度出发来估算.这样处理不仅可以根据检扫结果计算雷障的初始密度,而且使计算结果更加可信.