基于Event模型的跨高度层军民航碰撞风险分析

为了缓解军民航用空矛盾,确保空中飞行安全,使军航训练空域的划设更加科学可信,利用Event模型,以跨多个高度层的半滚倒转特技训练为例,通过仿真计算战斗机特技飞行训练标称航迹,以及军民航飞机在导航误差、飞行员操作误差、侧向风等因素影响下的侧向间隔丢失频率,获得在特技飞行训练中的军民航飞机碰撞概率模型,并给出符合国际民航组织安全目标等级的训练空域安全余度及军航飞行训练方法建议。     

基于事故树和贝叶斯的军民航飞行冲突风险研究

为充分了解当前军民航飞行冲突、危险接近事故征候的成因,并对其发生原因进行有重点的预防和对事件发生概率的精确预测,首先建立事故树模型,对其原因进行分析;总结导致其发生的基本事件,计算事故树模型的最小割集和各个基本事件的结构重要度;其次对军民航飞行冲突、危险接近事故征候的发生概率进行合理的取值,得出基本事件的概率重要度,指出基本事件发生概率对顶事件发生概率的影响;最后构建军民航飞行冲突、危险接近事故征候贝叶斯网络模型,计算中间事件的条件概率和顶事件发生概率,并与实际结果进行对比,验证方法可行性。     

中国“空管”技术达到国际先进水平——访国务院中央军委空中交通管制委员会办公室特聘总体专家，空军装备研究院某研究所副所长陈志杰

空中交通管制，是指国家对其领空内的航空器飞行活动实施统一的管理和控制。是国家交通体系和社会公益事业的重要组成部分，是保障国家领空安全和航空事业健康发展的重要基础。经过几代空管人的不懈努力，我国空中交通管制走出了一条把国际空管发展规律与我国实际相结合的具有中国特色的发展道路，为推动经济发展和加强国防建设，保障人民生命财产安全，做出了突出贡献。     

陆战场空域用户飞行碰撞概率评估

对陆战场空域用户飞行误撞因素进行了分析;在Reich模型的基础上,构建了飞行碰撞概率模型,包括垂直方向概率模型、侧向概率模型和纵向概率模型。为验证飞行碰撞概率模型的有效性,仿真计算了空域管制与协调系统的飞行碰撞概率指标,并对比分析了传统空域管制手段与空域管制协调系统的飞行碰撞概率指标的变化情况,结果表明:相对传统空域管制手段,空域管制与协调系统飞行碰撞概率大幅降低。     

军航空域与民航航路侧向间隔碰撞风险预测

为了使航空兵部队在军事训练中保证安全的同时,让训练空域的利用最大化,需要对民航航路与军航空域之间的侧向间隔进行预测(目标)。采用改进后的椭球Event模型,通过建立军民航飞机的侧向位置偏差概率模型,从歼击机盘旋起始转弯点的选取、速度和坡度的人为操作误差3个方面进行分析研究,进而对军航飞机的侧向位置偏差概率进行估算,结合民航的偏差概率模型,最后对军民航10 km的侧向间隔进行评估。仿真结果表明,在8组评估数据中,7组都符合规定的目标安全等级,并对不符合的给出了建议。从而说明改进模型对碰撞风险的评估是有效的,能够为军民航安全间隔的计算提供理论依据。     

装备采购市场管制特征分析及对策措施

装备采购市场是装备交换关系的总和及装备交换的场所或领域。受自然垄断、外部效应和信息不完全等因素的影响,装备采购市场存在"市场失灵"现象。主要表现为垄断、外部性和信息不对称等,并由此降低了装备采购市场效率。政府管制是消除装备采购市场失灵的主要手段,主要分为经济性管制和社会性管制。对装备采购市场实行政府管制,主要是要加强市场管制手段的运用,减少外部性影响;构建寓军于民的装备采购体制,使军用与民用经济一体化;加强政策引导,促进市场机制发挥作用。     

导弹定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究

从国内外战术导弹靶场定型鉴定中仿真与飞行试验一体化研究现状分析出发,针对战术导弹定型鉴定中飞行试验受各种条件限制,且试验数量有限的问题,提出了仿真试验与飞行试验一体化的方案构想,包括一体化试验设计、评估和管理等,分析了一体化试验关键技术,并结合实例说明仿真与飞行试验一体化的具体应用.     

顺应形势任务需要 着力构建军银协作财务保障机制

构建军银一体化的财务管理体制,一体化财务管理体制已经具备了一定的基础,方面采取具体措施。是军队执行非战争军事行动的必然选择。当前构建军银下一步应在军银协作法制建设、机构建设、机制建设等     

对民航国防交通基础设施建设的调查与思考

最近,我们组织人员对几十个民用(军民合用)机场的国防交通基础设施建设情况进行了专题调查,总体感到,近年来民航系统认真贯彻民航发展总要求,坚持深化改革和扩大开放,努力发展航空运输,加快改善基础设施,以经济建设带动战备建设,以战备建设促进经济建设,既为国民经济发展做出了较大的贡献,又为部队空中输送保障奠定了基础。但由于民航军运工作起步晚,战备建设投入少,民航机场交通基础设施含“军”量不高,与军事斗争需要相匹配的交通战备基础设施缺与弱的问题还较突出,离应急作战航空军运保障的要求还有较大差距。一是机场总体数量虽不少,但…     

装备飞行试验模式现状与发展

文章描述装备飞行试验面临的新形势,阐述了现有几种飞行试验模式(技术性能验证飞行试验、作战试验、一体化试验与鉴定等)的特点,对飞行试验体系的建设方向和需求进行分析并提出建议。指出在现有条件下,继续加强新技术装备技术性能验证飞行试验综合能力建设,统筹作战试验条件建设,构建一体化试验与鉴定体系,将是后续建设发展的重要方向。     

航母飞行甲板灯光系统

飞行甲板灯光系统是航母飞行作业安全的重要保障,本文以美国海军航母为例介绍设有斜角甲板的航母上使用的飞机起飞、着舰和飞行甲板作业的灯光系统,菲涅尔透镜光学着舰系统除外。这些灯一般既能由主飞行控制室控制,也可由飞行甲板灯光管制站控制,灯光照度可以从全照度调到无光。作用是明晰飞行甲板的边缘,沿飞行甲板四周边线安装,灯距为12.19米,为蓝色的低照度灯。     

加强飞行人员战斗精神的培树

一、以对党忠诚为根本。筑牢雄鹰之魂。军魂意识是立军之本、强军之基，更是飞行人员战斗精神的根本，各级必须把铸牢军魂意识作为飞行人员战斗意志培树的首要任务。     

军航空中交通管制系统网间进程通信的研究

结合当前军航空中交通管制系统的实际现状和今后发展的需要,并借鉴我国引进的空管系统的设计思想,提出了在军航空管系统中研制专门用于处理网间进程通信的中间件－进程间通信代理（ＡＩＰＣ）,从而为用户屏蔽不同的网络,通信协议和操作系统组成的环境下编程的异构性和复杂性,给出了ＡＩＰＣ的设计方案,详细讨论了设计思想和实现方法,实验环境验证了其可行性。     

基于北斗的民航追踪监视体系应用发展综述

正监视技术是现代民航运行及空中交通管理的重要技术基础。目前主要通过航空器通信寻址报告系统(ACARS)、广播式自动相关监视(ADS-B)和雷达等监视方式实现。本文对国内外追踪监视体系发展历程进行概述,然后结合国内北斗天基资源全球化的服务,分析国内未来监视技术的应用和发展趋势。2014年3月,马航MH370失联在全球引发极大震动,国际民航组织(ICAO)各成员国及全球业界正系统推进航空器追踪监控工作。习总书记提出了重要批示,要求加强航空安全保障体系、航空安全监控能力、技术装备支撑能力和应急反应处置能力监视。     

民兵“一体化训练”置疑

所谓“一体化”训练的提法,是近些年来军队改革中出现的一个新名词,是对培养军地两用人才,实施军、政、科、文全面训练的概括。然而近年来一些民兵刊物、内部简报、上级文件和会议,也套用这一概念,提出对民兵也进行“军、政、科、文一体化训练”,有的还为此介绍经验,积极推广。军队“一体化训练”的问题这里不加评论,对民兵实施“一体化训练”,我总觉得这样的提法似     

装备零讯

美开始换装"阴影"无人机系统近日,美国AAI公司已开始培训美国海军陆战队人员飞行和维护"阴影"战术无人机系统,为该军今年晚些时候换装成"阴影"监视、侦察和情报搜集系统做准备。在伊拉克和阿富汗,美国陆军和海军陆战队装备的"阴影"无人机飞行已超过18万飞行小时,出动37000飞行架次以支持战斗     

改革部队基建财务管理体制构想

要改变部队基建财务管理薄弱的局面,在行政管理体制上,必须走“建、用”分开之路,在军一级单位设立“基建工程组”,向工程管理机构专业化方向发展;在经费供管体制上,实行总部、军区(军兵种)、军三级分管制,单设基建账户,对自筹的基建资金,由军区级大单位后勤部门统一存储、统一拨款。     

我国国防工业寓军于民发展模式的构建

文章根据国防工业寓军于民的特点,着重从产业结构的调整、组织结构的融合以及“军民一体化”战略目标的实现等方面,对我国国防工业寓军于民发展模式的构建进行了探讨。     

航母的建造

概述航空母舰与巡洋舰、驱护舰等其他水面战斗舰艇相比,最主要的不同点在于航母是以固定翼舰载机作为主要作战武器,能够为舰艇编队提供制空、制海、反潜和对陆打击的强大作战威力。一个国家要建造航母,就必须解决舰载机群在航母上的起飞、空中指挥引导、归航引导、空中交通管制、着舰引导和回收着舰等起降和飞     

国家应大力扶持通用航空事业的发展

通用航空是指从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业和林业作业飞行以及卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。由于我国的航空工业、航空运输水平都欠发达,因此,通用航空发展一直很慢,在民航运输中处于比较次要的位置。随着我国经济实力的不断提