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相似文献
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1.
《中国军转民》2009,(12):F0002-F0002,1-3
中航工业贵州航空工业集团(以下称“贵航集团”)是国家大型企业集团之一,属于中国航空工业集团公司成员单位,创建于1964年,贵航集团以飞机、航空发动机,汽车及汽车零部件、工程液压件、农用机械.煤矿机械、医疗机械.机床设备等为支柱产品.以资本和产品经营为联结纽带.是具有较强经济技术实力的军民结合型企业集团,是我国重要的国防科研生产基地。  相似文献   

2.
近日.由中国核工业建设集团公司所属企业中国核工业第五建设公司承建的国内最大轻型钢结构仓库——上海赛科90万吨/年乙烯工程聚合物(PHU)仓库钢结构安装工程荣获“中国建筑钢结构金奖”。这是此工程继2004年捧回上海市“金钢杯”优质工程奖和“上海市重大工程文明工地”双奖后.荣获的又一项殊荣。  相似文献   

3.
3月13日,中国航空工业集团公司(简称中航工业)在北京举行了中国航空汽车工业有限公司(简称中航汽车)揭牌仪式。中航工业军工企业的品牌力量结合了汽车产业的前沿力量,使得揭牌仪式热闹非凡:来自国家发改委、工信部、商务部,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、法国PSA(标致雪铁龙)公司代表等纷纷现身。一场关于资源整合、资本运作、发展战略的探讨随即展开,中航汽车因何而立,又将向何处去,让我们来共同见证。  相似文献   

4.
《中国军转民》2012,(7):10-10
2012年5月17日,第十五届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称“渝洽会”)在渝开幕。兵器装备集团公司携旗下10多家企业参展。长安汽车展出了睿骋、逸动、CS35、悦翔V3、悦翔V5等新车和新能源汽车最新成果——长安纯电动轿车E30。南方摩托携旗下建设、嘉陵等品牌集体亮相。  相似文献   

5.
今年的6月1日是昌铃公司成立10周年纪念日。10年来,昌铃公司累计生产各种型号的汽车产品55万余辆,实现利税15.2亿元。形成了如今微型车、轿车、汽车发动机多种产品,多个系列的良好发展态势。昌河铃木不是国内汽车合资企业中规模最大、发展最快、品种最多的汽车企业,但从昌河铃木10年的发展历程上,折射出中国汽车工业企业自强不息,不断赶超国外汽车工业,实现自身发展壮大的缩影。创业,4万辆的生产线上干出了6.5万昌铃公司全称江西昌河铃木汽车有限责任公司,是江西昌河航空工业有限责任公司与日本铃木株式会社、冈谷钢机株式会社共同出资兴办…  相似文献   

6.
我国汽车工业经过改革开放20年的发展,在国民经济中汽车产业已成为我国第五大支柱产业。近年来,中国汽车工业保持了良好的发展态势。去年全国汽车产销量突破300万辆,已位列世界第五,提前实现了国家“十五”规划确定的发展目标, 同全国汽车工业一样,国防军工汽车产业是在改革开放的20年中得到了快速发展,并已成为中国汽车产业的重要组成部分。2002年国防军工汽车产品总产值约570亿元,汽车产品总产量68.5万辆,同比增长35.9%;总销量66.2万辆,同比增长28.4%,分别占全国汽车产品总产量的 21.1%和总销量的20.4%;占全国微车总产量的68%和销量67.…  相似文献   

7.
《当代海军》2007,(9):79-79
中国现在已成为一个令世界瞩目的工业生产大国.但由于高端技术和研发能力的缺失.很少有在国际市场上叫得响的自主品牌.这成了“中国制造“的软肋。作为机械工业的重要支撑力量.在与全球汽车巨头的较量中.国内重型汽车行业中的自主生产企业依靠自身的创新发展.取得卓越进步.成为复兴中国民族汽车工业的主力军和代表中国经济发展一个很好的窗口.这之中的中国重汽就是一例。  相似文献   

8.
《汽车产业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)的正式出台,极大地提振了中国兵器装备集团公司做强做大汽车产业的信心。《规划》明确指出,鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组.给集团公司上下以巨大的鼓舞。面对难得的历史性机遇.集团公司将立足自身特色.抢抓发展机遇.努力开创汽车产业发展新局面。  相似文献   

9.
《国防科技工业》2011,(10):F0004-F0004
长安工业公司隶属于中国兵器装备集团.是国有大型军民结合型企业、国家重点保军骨干企业之一。公司前身成立于1862年。系清朝洋务大臣李鸿章创办。距今149年历史。是中国历史最悠久的工业企业。2008年底。兵装集团深化体制改革,重庆长安工业(集团)有限责任公司应运而生,其主要研发、生产基地由江北区搬迁至两江新区空港工业园.形成占地2400亩的现代化工业生产园区。目前。长安工业公司已经发展成为一家以特种产品研制、物流运输、地产开发、汽车零部件制造、商贸等为经营范围的企业集团。  相似文献   

10.
《中国军转民》2012,(8):34-39
编者按:不久前,国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,规划到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆。这对我国新能源汽车企业及相关配套企业来说,无疑带来了难得的发展机遇。其实,早在规划出台之前,  相似文献   

11.
我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”商务部副部长魏建国表示,中国将用10年左右的时间,实现占到世界汽车贸易10%,即1200多亿美元的出口规模。要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。我国入世后的这两年,自主品牌汽车的出口,进入一个发展机遇期。据不完全了解,今年上半年自主品牌的乘用车企业的产品出口,远不止一二家。在自主品牌乘用车出…  相似文献   

12.
2009年,我国汽车市场呈井喷式发展,年产销量达到1360多万辆,成为世界第三个汽车年产量达到千万辆级的国家,首次超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。2009年无疑成为中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的年份,可喜可贺,可圈可点!  相似文献   

13.
受国际金融危机冲击,2009年美国、日本以及欧洲主要发达国家的汽车市场萎靡不振。与此形成鲜明对照的是,中国汽车市场在汽车产业调整振兴规划和一系列拉动内需政策的刺激下,逐步恢复活力,实现了较快增长。根据中国汽车工业发布的最新产销数据显示:上半年,汽车产销599.08万辆和609.88万辆,  相似文献   

14.
日前,“2010年中国汽车售后满意度指数”正式向社会发布,长安汽车名列自主品牌售后服务排名第二位。该项调查是根据相关品牌的车主在五项因子(售后预约、接待与服务人员、设施与环境、维修保养质量和交车服务)的反馈,并根据各项因子所占权重的不同,经过综合统计得出来的。  相似文献   

15.
6月28日,在2005中国(佛山)国际汽车零部件博览会新闻发布会上,据中国汽车工业协会常务副理事长兼秘书长蒋雷称,中国汽车行业协会已经把今年定为“汽车产业零部件出口元年”,并将在今年11月份与商务部联合召开汽车产业零部件出口推荐会,将我国的汽车零部件产业更快地推向国际市场。这对我国的汽车及零部件企业来说无疑是一个极好的消息,令人振奋和鼓舞。然而,目前我国的汽车及零部件企业的出口产品,总体上仍然以技术附加值较低的低端产品为主,整个出口形态依然属于粗放型、劳动密集型产品为主,有80%以上进入国际售后维修市场,赢利水平普遍较…  相似文献   

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党的十六大提出“发展要有新思路,改革有新突破,开放要有新局面,工作要有新举措”。那么,汽车电子行业发展新思路、新突破、新局面、新举措是什么?笔者认为,要深抓三个新机遇、迎接三个新挑战、理清三条新思路。面临三个新机遇 汽车电子行业发展有三大制约因素:一是随着汽车行业发展而发展;二是汽车电子本身发展速度;三是国家宏观政策支持力度。从过去国际汽车电子40年发展和中国汽车电子近10多年发展看,正面临三大机遇。 一、国内外汽车需求快速发展为汽车电子行业发展提供了新机遇。 1.从过去、当前及今后20年我国汽车发展看新机…  相似文献   

17.
第三届中国长春汽车博览会于7月15日至22日在长春国际会展中心隆重举行。本届汽博会是由中国国际贸易促进委员会(中国国际商会)长期批准举办的两年一届的国内著名车展,由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会、中国商业联合会、中国汽车工业企业协会、中国汽车工业总公司、中国汽车工程学会、吉林省政府和长春市政府共同主办。 作为“第三届中国长春国际汽车博览会”的一个重要组成部分,“中国  相似文献   

18.
自2001年开始.国防科工局(包括原国防科工委)已先后近二十次以“中国防务(CHINADEFENCE)“的名义统一组织我国军贸企业参加国际防务展.系统展示我国国防科技工业的整体形象和不断提升的综合实力,对军工对外合作与交流和军品出13起到了积极的推动作用。  相似文献   

19.
“千呼万唤始出来”.戴在小排量车头上的“紧箍咒”终于去掉了。在2006年元旦假期后第一个工作日.国家发改委等六部委发布《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》。《意见》指出:“发展节能环保型小排量汽车.符合中国能源供给实际和大众消费水平”.小排量汽车“燃油消耗少,尾气排放低、外形尺寸小、  相似文献   

20.
2008年新年伊始,北京传来喜讯:经中国专利奖评审委员会评审,国家知识产权局和世界知识产权组织决定授予哈飞路宝外观设计专利(汽车02330335.2)为中国专利优秀奖;这是继2001年哈飞中意外观设计专利获得这一奖项后,哈飞汽车又一次获此殊荣,充分体现出了哈飞汽车在自主创新上取得的巨大成就。  相似文献   

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