装甲车辆维修质量管理研究

结合维修改革试验试行资料和当前部队在维修方面存在的不足,从硬件和软件两部分,分析装甲车辆维修质量存在的问题及影响因素,提出加强维修理论教育,完善维修工艺标准,完善维修配套设施与设备,建立维修质量评估标准和数据信息系统的措施.     

基于WSR与LSS的装甲装备维修质量管理体系研究

运用物理-事理-人理(WuLi-ShiLi-RenLi,WSR)系统方法论与精益六西格玛(Lean Six Sigma,LSS)管理思想,分析了装甲装备维修质量管理体系的构建过程.分析了WSR与LSS的宏观与微观集成,构建了基于WSR 与LSS的装甲装备维修质量管理模型;运用WSR详细剖析了维修质量管理体系构建过程中的物理、事理、人理;运用系统工程的思想分析了维修质量管理体系的基本功能与组成要素.     

机械,车辆车轮制动器维修工艺与方法研究

车轮制动器维修质量的高低直接影响着机械、车辆的制动性能及运行安全。本文根据制动器的工作原理,分析了制动器的工作状态及影响因素;阐明了制动器的维修工艺要求及现有维修中存在的问题;提出了采用二状态原位切削保证制动器维修工艺要求的加工方法。该维修方法不仅能大大提高车轮制动器的维修质量与工效,而且有助于延长制动器的使用寿命。     

维修器材保障能力评价方法

提出了维修器材保障能力评价体系的建立原则,通过维修器材保障的系统分析,建立了维修器材保障能力的"因素-效果"评价体系.运用模糊数学与层次分析法相结合的层次模糊综合评判法对维修器材保障能力评价进行了研究,并给出了应用实例.对于反映维修器材管理中存在的问题与不足,提高维修器材保障能力具有一定的参考价值.     

导弹装备全寿命周期维修器材消耗管理研究

针对导弹装备复杂程度的不断提高,维修器材的品种和数量不断增加对装备管理提出了更高的要求,如何在有限的保障费用下制定出科学合理的维修器材管理方案成为各级维修保障部门非常重视的问题。本文立足于某型导弹装备维修器材项目的科学管理实际需求,从全寿命周期维修器材内涵出发,分析了影响导弹装备维修器材消耗的相关因素,探讨了导弹维修器材消耗管理计划的制定,细化了各阶段的工作内容。最后,设计了导弹装备全寿命周期维修器材消耗管理系统,阐述了系统设计思路与整体架构。研究成果可为新型导弹装备全寿命维修器材保障项目规划、论证与控制提供指导与借鉴。     

装备维修质量影响因素浅析

<正>装备维修质量管理是维修管理的一项重要内容,受编制体制及维修工作模式等的限制,装备修理机构维修质量管理中仍存在一系列不足。通过对不同级别修理部队的调查,提出了当前装甲装备维修质量管理中存在的突出问题,对其成因及影响进行了简要分析,并提出了解决这些问题的基本方法。随着现代装备制造业和科学技术的迅猛发展,装备的设计和制造采用了大量的新技术和新工艺,构造日趋复杂,客观上造成了装备维     

基于QFD的维修质量管理部门设计

介绍了质量功能展开(quality function dep loym ent,QFD)的基本原理,分析了维修质量管理的目标和维修质量环,并结合具体案例,阐述了QFD在维修质量管理部门设计中的应用方法。     

基于三方合谋博弈的舰船装备维修质量管理研究

在舰船装备维修质量管理过程中，由于利益驱动、信息不对称以及维修市场垄断等原因，监修室、修理工厂和舰船使用单位之间存在合谋行为。为有效防范合谋行为的发生，提高舰船装备维修质量，节省维修经费开支，应规范装备维修工程项目报价，提高维修管理信息化水平，培养专业化的维修管理人才队伍，推进维修保障社会化，建立科学的装备维修质量监督体系。     

非致命武器的可靠性管理

可靠性管理是一种全系统全寿命的管理过程,它体现的中心就是质量管理,要使非致命武器的质量得到保障,就必须对非致命武器装备的可靠性参数进行控制与管理,即通过对非致命武器装备研制阶段的设计、生产阶段的制造工艺、使用阶段的操作与维修来实现。     

ISO900O族标准在装甲车辆维修质量管理中的应用

首先,分析了装甲车辆维修质量管理的现状和存在的问题。根据装甲车辆维修工作内容和特点,结合ISO9000族国际标准,提出了建立装甲车辆维修质量管理体系模式。主要强调了以过程控制为主,为提高装甲车辆维修质量管理提供了有效的理论指导方法。     

浅析消防业务信息系统的管理运维

消防业务信息系统日常运维任务是确保实时数据的可用性和完整性,信息能够得到及时处理应用,保障信息系统的正常运行及维护系统资源的安全.加强消防业务系统日常运维的管理标准,规范运维工作的方法,可以减少系统运维中不确定性因素,是提高消防业务工作质量和水平的重要保障.     

基于ANP维修保障系统结构设计影响因素分析

针对装备维修保障系统结构设计影响因素多、设计过程易耦合等问题,提出了一种基于网络分析(ANP)的维修保障系统结构设计影响因素网络模型和方法。首先,以维修保障系统结构设计影响因素定量研究为控制层目标,以作战任务系统、保障对象系统等为网络层的因素集,建立维修保障系统结构设计影响因素的网络模型;其次,运用网络分析方法定量地确定维修保障系统结构设计各个因素的影响综合权重及排序,明确设计时应优先考虑的关键因素。通过具体分析,证明了此方法的正确性和实用性。     

Maintaining systems with heterogeneous spare parts

We consider the problem of optimally maintaining a stochastically degrading, single‐unit system using heterogeneous spares of varying quality. The system's failures are unannounced; therefore, it is inspected periodically to determine its status (functioning or failed). The system continues in operation until it is either preventively or correctively maintained. The available maintenance options include perfect repair, which restores the system to an as‐good‐as‐new condition, and replacement with a randomly selected unit from the supply of heterogeneous spares. The objective is to minimize the total expected discounted maintenance costs over an infinite time horizon. We formulate the problem using a mixed observability Markov decision process (MOMDP) model in which the system's age is observable but its quality must be inferred. We show, under suitable conditions, the monotonicity of the optimal value function in the belief about the system quality and establish conditions under which finite preventive maintenance thresholds exist. A detailed computational study reveals that the optimal policy encourages exploration when the system's quality is uncertain; the policy is more exploitive when the quality is highly certain. The study also demonstrates that substantial cost savings are achieved by utilizing our MOMDP‐based method as compared to more naïve methods of accounting for heterogeneous spares.     

一种基于熵值的装备维修性评价模型

本文提出了一种基于熵值的装备维修性综合评价模型,该模型包括评价指标的熵值度量模型、装备维修信息结构图和行为控制图以及基于熵值的评价指标聚合模型等3个方面。本研究首先在分析装备维修一般过程和维修性评价内容的基础上,构建了定性指标和定量指标相结合的装备维修性评价指标体系,分析了维修任务复杂度、维修保障复杂度和基于熵值的维修效果的涵义;其次,给出了定性指标的熵值、定量指标的熵值以及基于权值的装备维修性熵值等计算方法;最后,给出一个装备维修性熵值评价的算例。算例结果表明,所提方法能够结合综合维修任务、维修保障和维修效果等多种影响因素进行装备维修性评价,不仅可以根据熵值大小对装备维修性水平进行高低排序,还可以分析影响装备维修性水平的瓶颈因素。     

基于Petri网的装备维修过程建模与AnyLogic仿真

针对装备维修重修复质量、轻过程质量,导致效率不高、浪费较重、缺乏过程管控等问题,建立了装备维修过程库所/变迁网模型和着色时间Petri网模型,给出了装备维修过程动态性、随机性、时间性描述,提出了不同修理技能人员工序完成时间的计算方法,运用AnyLogic软件进行了装备维修过程仿真,得出了不同人员组合所对应的不同维修时间和工序返工情况,为维修过程优化与验证提供了一种思路。     

Continuous quality production and machine maintenance

This paper formulates a problem of continuous quality production and maintenance of a machine. Quality is assumed to be a known function of the machine's (Markov diffusion process) degradation states. Applications to a specific quality function are used to obtain analytical solutions to an open-loop and feedback stochastic control maintenance problem.     

基于仿真的装备维修保障系统探索性分析方法研究

在基于仿真的装备维修保障系统运行评价的研究实践中,遇到输入影响因素多,因素取值调整复杂的现实问题.针对这一现实需求,将探索性分析思想引入装备维修保障系统的评价中.首先利用数学形式化建模方法,研究基于仿真的装备维修保障系统探索性分析方法的问题实质,在此基础上,提出基于仿真的装备维修保障系统探索性分析方法的研究路线,对所涉及的关键问题逐一进行分析,进而提出解决各个关键问题的技术途径.     

Scheduling economic lot sizes in deteriorating production systems

The paper considers the economic lot scheduling problem (ELSP) where production facility is assumed to deteriorate, owing to aging, with an increasing failure rate. The time to shift from an “in‐control” state to an “out‐of‐control” state is assumed to be normally distributed. The system is scheduled to be inspected at the end of each production lot. If the process is found to be in an “out‐of‐control” state, then corrective maintenance is performed to restore it to an “in‐control” state before the start of the next production run. Otherwise, preventive maintenance is carried out to enhance system reliability. The ELSP is formulated under the capacity constraint taking into account the quality related cost due to possible production of non‐conforming items, process inspection, and maintenance costs. In order to find a feasible production schedule, both the common cycle and time‐varying lot sizes approaches are utilized. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 50: 650–661, 2003