基于DDS的虚拟信号发生器LabVIEW程序设计

针对传统信号发生器存在的成本高、功能单一、电子线路复杂等缺点,设计了一种基于频率合成技术的虚拟任意信号发生器。通过动态链接库(DLL)与下位机设备DDS-3X25进行通信,基于"模块化"和事件结构的设计思想,用LabVIEW编程实现了基本波形、任意波形、噪声叠加、波形数据载入、波形数据量化转换和线性插值等程序模块。实验结果表明,该设计不仅能产生纯净和叠加噪声的正弦波、方波、三角波和锯齿波等基本波形,而且可以输出手绘的任意波形,验证了设计的有效性。     

军车应尽快实行退役淘汰制度

长期以来,在我军车辆管理部门一直流行着两个观点,一个是“修旧利废,变废为宝”;另一个是“用烂、用垮”。这两种观点,在我国汽车工业处于起步阶段的时期内,确实起了缓解供求矛盾的积极作用。但随着生产力的发展,它愈来愈受到价值观念、效益观念的挑战,逐渐走向了它本来意义的反面,变成了积弱积贫的代名词。正是在这两个观点的影响下,我军逐渐积攒了大量的老旧车.据统计,1973年以前装备部队的车辆(国家列为报废标     

昔日荒沙滩今日披绿装

在榆林市北的林区里,矗立着一座民兵治沙造林纪念碑。碑的两端刻着一幅对联,上联是:“昔日沙进人退日色昏”,下联是“今朝林茂粮丰鱼儿跃”,横额是:“功业归民兵”。这幅对联,生动地记述了榆林地区民兵治沙造林的真实情景。     

我国长征系列运载火箭能力布局研究

正经过60年的发展,我国长征系列运载火箭已经发展为多型号并举、多任务适应、多轨道发射的型号任务能力。运载火箭的任务多样性要求运载火箭型号多样性,型号多样性要求支撑型号研制的能力建设具备满足型号研制多样性的能力,长征系列运载火箭能力建设面临巨大挑战。这里从分析我国长征系列运载火箭能力布局现状入手,通过系统分析现有能力建设存在的问题,试图找出问题背后的原因,并探索解决方案。     

乘车辐射侦察室内模拟训练系统

利用多项高新技术,研制了仿真度高、消耗低,交好性好的室内模拟训练系统,使乘车辐射侦察训练有了一种新的方法和设备,可显著地提高教学训练的效率和质量。     

军费支出结构模型及策略选择

军费支出结构优化模型,可以为实现既定国防安全产出提供军费支出的调整策略;军费支出结构控制模型,可以分析军费支出结构变动状况,及查找其与最优状态存在差距的原因;军费支出结构战斗力模型,可以用于判定军费支出结构效益高低。     

颠覆性技术的基本特征与国外研究的主要做法

文章研究提出了颠覆性技术的概念内涵,总结了颠覆性技术的基本特征,分析了主要军事强国推动颠覆性技术研究的主要做法。     

服务业之变

正"过去坐车不方便,偏远连队的职工群众很少出门。现在连队建有客运站,如果没有车,打个电话,出租车就到家门口,购物消费、走亲访友都很方便!"9月11日,农五师九○团十连职工刘建峰谈起如今便捷的出行十分高兴。保证职工群众坐上"方便车"、"舒心车"、"安全车",实现交通服务均等化,是兵团党委高度关注的问题。党的十六大以来,兵团借助"三化"建设,精     

基于模糊二叉树支持向量机的空袭目标属性识别

针对现有空袭目标属性识别方法存在的不足,提出了一种基于模糊二叉树支持向量机的空袭目标属性识别技术。该方法充分发挥了模糊二叉树支持向量机解决二类分类问题的优势,有效地提高了识别率和识别速度。最后给出了与现有识别方法的比较结果,证明了该方法的有效性。