全文获取类型
收费全文 | 1380篇 |
免费 | 425篇 |
国内免费 | 56篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 142篇 |
2011年 | 144篇 |
2010年 | 144篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1861条查询结果,搜索用时 218 毫秒
991.
针对现有主流测试性分配方法存在的分配指标过低和过高等不合理问题,分析认为其根源在于现有方法采用线性分配函数,而该函数不符合测试性指标提升规律,为此,构造了一种基于反正切函数的测试性分配函数,设计故障检测率与故障隔离率指标的分配算法,开展案例应用并与经典故障率分配法和综合加权分配法进行对比分析,结果表明随着分配权重(故障率)的变大,本方法分配指标的增幅逐渐减小,不会出现极低指标和超1指标的不合理情形。 相似文献
992.
为探讨防雷舱结构设计,采用有限元方法对同一防雷舱结构的典型模式和液舱前置模式进行数值仿真计算,通过对典型模式与实验结果的对比,验证了数值计算方法的有效性。着重分析了液舱前置对防雷舱结构动响应过程、失效模式及防护效能的影响,并分析了其形成机制。从结构破坏过程、载荷特性、吸能特性三个方面对比了两种模式的差异,探讨了两种模式防雷舱结构的防护机理,为舰船水下舷侧防护结构的工程设计提供了参考。 相似文献
993.
局部自动喷水灭火系统的出现,是总结了十几年来自动喷水灭火系统技术发展和工程设计积累的宝贵经验的成果,也切合了当前经济和社会协调发展的需求.针对局部自动喷水灭火系统在应用过程中出现的问题,指明该系统的改进对策和发展方向. 相似文献
994.
面向21世纪的《宪法学》课程教学改革浅议 总被引:3,自引:0,他引:3
吴媚 《兵团教育学院学报》2003,13(1):62-63
传统的《宪法学》课程教学已落后于 2 1世纪人才发展的要求。转变教育观念 ,在明确教学培养目标的基础上 ,对《宪法学》的教学内容、教学手段和教学方法进行了改革 ,强化理论知识 ,用多种方式培养学生分析、解决实际问题的能力和法理精神 ,以适应人才教育、素质教育的要求势在必行 相似文献
995.
以空中无人平台为背景,研究了地磁辅助惯性导航系统。分析了地磁匹配的特点,给出了一维匹配的概念。从特征空间、相似性度量、搜索空间、搜索策略等四个方面对一维匹配进行了分析,建立了一个地磁匹配方法研究的框架。通过简化惯导解算过程,将一维地磁匹配归结为一个带补偿过程的仿射变换,并提出了一种基于等值线约束的组合匹配算法。该算法兼顾了匹配的全局搜索能力和局部定位能力,能在飞行过程中在线进行。在仿真和车载实验中,对算法的匹配精度、速度、适应性进行了分析和验证,检验了算法的有效性和可行性。 相似文献
996.
针对INS/GNSS组合导航仿真中捷联惯导系统陀螺、加速度计信号高精度模拟问题,提出基于实际飞行数据插值的动态轨迹解析生成仿真算法。对转换到地心惯性坐标系中的载体姿态、位置和重力场数据进行关于时间的样条函数插值,得到载体坐标系下陀螺角速率、角增量以及加速度计比力积分增量的高精度分段解析表达式。使生成的陀螺、加速度计信号符合载体运动学和动力学特性,反映杆臂效应影响,同时与经事后处理的实测GNSS伪距、伪距率等数据特征保持一致。提出四元数约束插值算法,其可满足四元数解析插值时范数为1的约束限制条件。基于某实际无人机飞行数据,验证了所提算法的有效性,其完全满足组合导航动态仿真精度要求。该算法也适用于其他高精度高动态导航系统和刚体运动控制仿真中的角运动、线运动传感器信号模拟。 相似文献
997.
针对一体化弹丸出炮口后弹托由与弹体接触到绕弹托质心做六自由度运动的过程,提出一种基于弹托分段分离运动并采用动网格技术耦合流体控制方程和六自由度运动方程的弹托分离仿真模型。以尾翼稳定脱壳穿甲弹为例,仿真分析不同马赫数下的弹托分离情况,并探讨弹托和弹体气动系数在分离过程中的变化情况。仿真结果表明:弹托分离马赫数越大,分离轨迹越靠近弹体且分离时间越短,但对地分离横向位移越大。通过与试验数据的对比,验证了所提弹托分离仿真模型的准确性。 相似文献
998.
999.
本文对基于兰彻斯特作战模型的火炮作战效能仿真进行了探讨,主要研究了在考虑战场环境及作战双方C4ISR系统的影响等因素之后的模型系数确定,特别是当仿真的火炮还处于生产研制中、没有可用的历史作战数据作参考时的模型系数确定方法及作战仿真过程研究. 相似文献
1000.
惯性测量组合(IMU)标定误差分析对于惯性导航系统性能评估、误差分配和器件设备选型具有重要意义,但目前关于高精度IMU标定误差的定量讨论很少。借助四元数旋转矢量理论建立了转台轴正交度误差和转角控制误差模型,结合IMU测量误差的表示,定量分析了一种典型多位置标定编排方式下的标定误差。仿真结果和捷联惯性导航系统的试验结果证实了标定误差分析的正确性。 相似文献