小口径炮激光模拟器光束传输特性的研究

本文采用多横模振荡模型,对小口径炮激光模拟器光束传输特性进行了分析,导出了射程及光斑大小与激光功率、探测器阈值辐照度、光学系统及大气衰减的关系。并根据现有条件用计算机进行了计算,给出了激光传输过程中光斑分布的理论曲线。在此基础上进行了实地测量,实验值与理论曲线基本吻合。本文对激光模拟器的研制和应用具有一定的参考价值。     

关系数据库自动生成器

本文论述了使用函数依赖(FD)的概念进行关系数据库的设计。对于给定一组函数依赖,确定全部最小覆盖的传统综合算法进行了改进,给出了一个改进的新算法。并且开发了称为“关系数据库自动生成器”的关系数据库自动设计工具,该工具使用编译dBASEⅢ语言编写,在长城0520机上运行,它支持需求分析阶段的信息收集,关系数据库设计阶段的概念性和逻辑性设计。     

结构吸波材料的高性能树脂基体研制

文中介绍所研制的一种高性能改性环氧树脂具有介电常数较低、损耗正切较高、耐热性好和强度较高的特点。     

未知最优值线性规划的修正 Karmarkar算法

本文对未知最优值的Karmarkar型线性规划,得到了一种复杂性为O(n~(3.5)L)的修正Karmarkar 算法;通过讨论加边矩阵和秩1修正矩阵的LDL~T 分解,得到了一种计算Q—斜投影的有效方法。最后,从理论上分析了算法的收敛性和复杂性。     

热式流量传感器辨识与数字补偿方法

本文就改善热式流量传感器的响应特性问题进行了理论与实验研究,指出了模拟电路补偿方法所存在的不足,论述了热式流量传感器的辨识与实验方法,提出了用数字补偿提高其响应速度的方法。研究表明,这种方法是很有效的。     

关于次正常移位算子特征的刻画

本文将 Stampfli 中关于次正常移位算子的刻画,用算于形式给出了另一种表示,而这正是文献中所建立的次正常算子充要条件。这种表示具有运用简便的特点。     

聚氨酯/环氧树脂SIN中的增塑作用初探

本文通过测量聚醚氨酯(PU)/环氧树脂(EP)SIN系列的玻璃化转变温度(Tg);并对该数据进行分析及用DiBenedetto理论式对该Tg数据进行了处理,发现PU/EP SIN中,EP对PU链段存在着较强的增塑作用,这个增塑作用与PU与EP网间的互穿作用并存,它主要受PU/EP组成配比等因素的影响。     

动态子结构方法及在武器分析中的应用

针对用传统有限元法进行大型复杂结构动力分析所遇到的困难,60年代以来,人们不断地提出了许多行之有效的动态子结构方法.本文在简要回顾这种方法的产生背景基础上,着重于介绍国内外学者对发展最具有代表性的子结构模态综合法所提出的基本改进措施,并通过分析高射机枪动态特性的算例,初步探讨了这种方法在武器分析中的应用前景。     

后勤管理信息系统生成系统的设计与实现

本文论述了一个后勤管理信息系统生成系统(LMIS-GS)的设计与实现,本系统综合采用了数据库模式自动生成技术、软件可重用技术、操作对象、控制信息与程序相分离的模块编码技术,系统中通过引入部件的概念,把庞大复杂的LMIS系统划分为若干个可独立研制开发的部件实体。LMIS的生成就是部件的组装,部件的生成就是数据基的组装与填写。系统还提供了数据库生成的两种方式,即可自动生成3NF的关系数据库模式。     

Experimental investigation on enhanced damage to fuel tanks by reactive projectiles impact

Enhanced damage to the full-filled fuel tank,impacted by the cold pressed and sintered PTFE/AL/W reactive material projectile(RMP)with a density of 7.8 g/cm3,is investigated experimentally and theoretically.The fuel tank is a rectangular structure,welded by six pieces of 2024 aluminum plate with a thickness of 6 mm,and filled with RP-3 aviation kerosene.Experimental results show that the kerosene is ignited by the RMP impact at a velocity above 1062 m/s,and a novel interior ignition phenomenon which is closely related to the rupture effect of the fuel tank is observed.However,the traditional steel projectile with the same mass and dimension requires a velocity up to 1649 m/s to ignite the kerosene.Based on the experimental results,the radial pressure field is considered to be the main reason for the shear failure of weld.For mechanism considerations,the chemical energy released by the RMP enhances the hydrodynamic ram(HRAM)effect and provides additional ignition sources inside the fuel tank,thereby enhancing both rupture and ignition effects.Moreover,to further understand the enhanced ignition effect of RMP,the reactive debris temperature inside the kerosene is analyzed theoretically.The initiated reactive debris with high temperature provides effective interior ignition sources to ignite the kerosene,resulting in the enhanced ignition of the kerosene.