网络安全策略制订与实施

讨论了基于价格／风险模型制订网络安全策略的方法和步骤,并指出了安全策略实施过程中应注意的问题。     

SIMULINK仿真过程中的动态数据传递研究

针对大型复杂控制系统仿真建模中所遇到的动态数据传递问题,研究了初始数据和参数的统一装订方法,仿真过程中数据的动态输入和输出方法以及状态变量的实时切换方法。这些方法灵活方便,对于大型复杂系统的仿真建模十分有益。     

粉末粒度对储氢电极电化学性能的影响

以M1（NiCoMnTi）5为例,系统研究了粉末粒度对储氢电极电化学性能的影响。结果表明,在试验粒度范围内,合金粉越细,其放电容量越高,高倍率放电性能和循环稳定性也越好;将两种不同粒度的合金粉混合使用时,粒径相差越大,其放电容量越高。且当粗细粉质量比为7：3时,放电容量最高。     

现代武装直升机航空电子系统技术发展述评

概述了发展现代军用直升机航空电子系统的必要性,简要论述了直升机航空电子系统的模块化设计思想,以宝石柱和宝石台两大项目为例介绍了美国在发展模块化航空电子系统研究中所走过和正在走的道路,并谈到了欧洲各国及南非的发展概况。从几项关键技术入手比较系统地研究了有关今后发展中的技术走向问题。     

基于最大熵谱估计验证战术导弹的气动模型

现代谱估计方法是验证系统仿真模型的有效方法。战术导弹飞行试验的遥、外测数据记录了大量的过程参数,可以利用这些参数进行气动力和气动力矩的计算,与飞行试验过程参数进行分析比较。应用最大熵谱估计检验导弹的气动力和气动力矩模型的可信性,可以给出定量的结果。文章给出的方法可以作为战术导弹气动参数模型研究的一种辅助手段。     

大流量气体减压器振动问题研究

对大流量气体减压器工作过程中的振动故障进行分析,建立了减压器系统动态数学模型,进行了故障数值仿真,找到了简单有效的提高减压器输出响应稳定性的方法--减小控制腔入口面积,并得到试验验证.仿真结果还表明,大流量气体减压器的振动问题不仅和减压器本身设计参数有关,还和下游管路容积有关.     

线性可调汽蚀文氏管研究

本文是“可调汽蚀文氏管”课题研究的阶段报告。为了提高变推力发动机的控制精度,要采用带有特殊型面调节锥的线性可调汽蚀文氏管。本文证明了这种调节锥的形状应为一旋转抛物面,并得到了实验验证,也给出了这种使流量与调节锥行程为线性关系的文氏管之设计方法。为了便于设计,对参数间的关系及有关的问题也进行了讨论。本文可供从事变推力液体火箭发动机和文氏管流量计的研究工作者参考。     

社会计算实验动态仿真引擎的研究与实现

应对新形势下非常规突发事件的严峻挑战是各国政府亟待解决的问题,综合人工社会-计算实验-平行执行的ACP方法,是解决非常规突发事件应急管理问题的有效方法.本文引入ACP方法,阐述构建高性能社会计算实验动态仿真引擎的作用;按照层次化模块化思想设计动态仿真引擎D-PARSE的体系结构,详细描述各组成部分的具体功能,并基于并行...     

民用建筑外墙保温材料防火对策

分析民用建筑外墙保温材料火灾危险性和在建工程施工现场消防管理存在的问题,讨论了我国建筑外墙保温立法存在的缺失,并提出了针对性的防火对策。     

论性能化设计在建筑防火领域中的发展方向

针对我国建筑防火及相关学科的现状,提出性能化设计在建筑防火领域研究和发展中的重大现实意义,介绍了性能化设计及相关情况,对性能化设计方法应用中需要完善的方面提出了看法,为性能化设计在建筑防火领域中的研究、发展提供参考。