近代中日海军创建之对比

19世纪60年代,先后受到西方列强入侵的两个亚洲国家中国和日本,几乎同时迈开了创建近代海军的步伐。中日两国近代海军创建的起点如出一辙,创建过程中两国采取的许多措施是相同的：如在人才培养向题上,两国差不多同时创办海军学校,都曾聘请外国教官任教,都曾先后派遣留学生出国留学。     

连队传家宝

正60年前,二连奉命赴川修筑成渝铁路秦岭段,面对高山密林、悬崖峭壁、野兽出没等艰苦异常的施工条件,22名党员骨干自发组成的"党员先锋队",披星戴月赶工期,用一盏盏马灯点亮了蜀山秦岭。当时,在铁路穿过难以施工的隧道前,连队战士用铁锤和钢钎打炮眼,开出路堑。在蚊虫密布的泥沼丛林中,战士们双脚泡在泥水稀烂的坑里,强忍着疼痛,排水挖泥、运送沙石、填筑路基。在党员队伍的带动下,全连官兵硬是将工期缩短三分之一,连队受到刘伯承元帅通令嘉奖,被原西南军区授予"筑路先锋连"荣誉称号。而这马灯便成了官兵不畏艰险、攻坚克难的历史见证者。     

联合研制宽体客机中俄开始项目论证

5月3日,数十名中外媒体记者来到中国商飞位于宝山大场的上海飞机制造公司参观,了解国产大飞机和支线飞机项目情况。中国商飞公司透露,中俄计划联合研发的下一代宽体远程客机项目,已进入项目论证阶段。     

基于运动合成的小推力轨道优化方法

针对小推力轨道优化设计问题,提出一种基于运动合成的新方法。给出基于运动合成的小推力轨道机动表达方式,将小推力轨道运动分解成相对独立的三项:单独考虑日心引力的二体轨道运动,单独考虑小推力的运动,以及小推力的存在引起的日心引力摄动作用下的运动。分别给出各项运动的解析表达式,通过合成叠加得到小推力轨道的近似解析解。在此基础上,将小推力轨道优化问题转化成非线性规划问题,并利用序列二次规划方法求解。以小行星1989ML、火星和金星交会任务为例分别进行仿真实验,结果表明,所设计轨道满足任务约束,验证了该方法具有可用性和高效性。     

“打胜仗”,推动创新发展——专访总装防化研究院院长郭东风

正桌上摆着各类中外书籍,话不多却句句分量十足,专家型领导,是我们采访院长最直接的印象。这位从防化兵成长起来的领导,没有华丽的语言,只有对自己工作最朴实的理解和定位。担当精神,忧患意识,让他引领着防化科研不断向前迈进。从中,我们也重新认识了防化兵,重新认识了防化科研。     

Halo轨道的航天器编队构型设计

针对不同干涉基线约束下的最优Halo轨道编队构型设计方法展开研究。以Richardson关于Halo轨道的三阶近似解析解为基础建立同一轨道上两航天器编队的相对运动学模型;以平动点为质心的旋转坐标系为基准构造与编队主航天器和观测目标相关的旋转坐标系,并在此坐标系中给出不同于二体问题的干涉基线计算方法;以满足基线约束下观测时间最长为目标给出最优编队构型设计方法。最后,以绕日-地L2点的Halo轨道为例对上述编队构型设计方法的有效性进行了仿真验证。     

加强预备役部队保交护路应急力量建设探讨

正在未来信息化条件下的局部战争中,交通运输是战场保障的重点和难点。预备役部队有效地完成保交护路任务,是确保战时部队快速机动、"生命线"持续畅通的基础。因此,必须着眼军事任务需求,紧紧围绕"储、编、建、管"四个环节,不断加强预备役部队保交护路应急力量建设。一、深入调查研究,摸清储备潜力要把调查和摸清保交护路相关的潜力状况,作为预备役部队交通     

阿拉善大漠中的“母亲派出所”

在额济纳旗荒凉的大漠戈壁行车,最深的感受除了无比剧烈的颠簸之外,免不了还有深深的寂寞苍凉。极目远眺,这是一片无须登高即可望见地平线的土地——然而目之所及除了地平线之外,也几乎一无所有。脚下的土路时有时无,干燥得冒烟的黄土砂砾间稀疏地生长着低矮的梭梭——这片大漠特有的,也几乎是仅有的植物。这些灰黄色的、干枯的梭梭使得眼前的景色之荒凉更甚于寸草不生。     

《“手语”兵王》

正特种兵在实战中由于所处的环境特殊,相互间的沟通往往依靠的是无声语言:手语。一场"抓捕毒贩"行动正在深圳丛林中悄然进行,8名特战队员全程抓捕过程中没发出一点声音,全部用手语交流。带队的正是被称为"手语"兵王的广东边防总队机动支队四级警士长李文,在他的带领下一个眼神、一个手势,战友间就能实现默契配合。     

基于边带相关置换的BDS抗窄带干扰算法

提出了一种新的窄带抗干扰算法,利用北斗卫星导航系统(BDS)信号体制频谱的对称性,通过将受到污染的频谱部分替换为未受污染频谱,而对于对称干扰,则将其置零,以达到最大程度恢复原信号的目的。仿真表明,该方法扩展了常规边带相关置换法的应用范围,其抗干扰效果优于常规的频域干扰置零方法。