基于逐步后退法的车辆半侧液压主动悬挂最优控制设计与仿真

建立了充分考虑液压装置动力学特性的车辆半侧非线性主动悬挂模型,并提出了线性二次型最优控制与非线性逐步后退法相结合的内外环控制方案。首先根据目标需求在外环设计二次型指标下的最优控制器;然后在内环利用逐步后退法处理因液压装置引入的非线性项。仿真结果表明,使用该设计方案的主动悬挂可以获得比被动悬挂优越的车辆性能。     

混合EMS型磁浮列车的悬浮磁铁设计与分析

研究适用于EMS型磁浮列车的全尺寸电磁永磁混合悬浮磁铁的设计问题。通过比较永久磁铁的不同安装位置的影响,给出混合磁铁的结构方案。根据混合磁铁吸力公式,得出只有在永久磁铁矫顽力大于一定值时利用混合磁铁才能减小悬浮能耗。分析了混合磁铁的设计要求,研究满载起浮、稳态悬浮、空载吸死三种典型情况下对电磁线圈窗口高度的约束,得出混合磁铁的优化设计参数。最后利用Ansoft有限元磁场分析软件对钕铁硼永磁材料的拼装影响进行分析,给出校正后的悬浮磁铁设计结果。     

作战过程设计策略及其优选模型

组织设计通常包括三个流程即任务环境分析、过程设计和结构设计.作战过程设计是以其环境分析为基础,以其结构设计为目的,最终解决作战组织资源、平台、信息和决策的最优"合纵"和"连横"问题.尝试将C2(Command Control)组织的有关设计理论映射到作战组织设计,根据组织的演化过程机理,采用基于Bayes网络的方法,对作战组织进行过程设计,并对其设计策略进行优选,最后给出一个案例并加以验证.结果表明:采用动态Bayes网络的方法研究组织过程设计可行,其设计策略及优选模型合理.     

发扬“两弹一星”精神 再创航空动力新辉煌——国防科工委副主任张洪飚在昆仑发动机设计定型会上的讲话

在昆仑发动机设计定型会上,国防科工委副主任张洪飚发表了热情洋溢的讲话,为使广大干部职工了解研制的艰苦历程,从中受到教育和鼓舞,现刊登。     

一种新型偏馈赋形抛物面天线设计

一种新型偏馈赋形抛物面天线比普通偏馈抛物面天线的垂直面半功率束宽更宽,达16.5°。另外,提出的设计方法涉及了馈源喇叭的口径场的相位影响,但不需要计算出馈源喇叭的相位中心位置,还可用于其他任何偏焦量的偏馈或正馈抛物面天线的设计。     

基于环境设计的工程伪装效能评估指标体系构建方法

基于环境的设计方法,能够较为紧密地结合工程环境完成产品设计,以此种方法构建的工程效能评估指标体系更为可信、可靠.通过介绍递归逻辑原理开篇,阐述EBD方法的理论根基,提出工程效能评估指标体系的构建思路,完成指标体系结构模型设计.结合工程实例进一步展示操作流程,并验证方法的科学性.     

实际通风管道噪声主动控制系统及其实现

采用反馈FXLMS自适应控制算法,用TI公司的TMS320C30芯片作为控制器,并用TI公司的AD7874和AD7245分别作为模数和数模转换器,组成实时的噪声主动控制系统.应用于实际的通风管路噪声主动控制,获得良好效果.     

国产世界首艘专门设计的医院船驶向大洋

标志着我国海上应急装备体系建设取得重大突破，使我国成为世界上少数具有远海医疗救护能力的国家，提升了我海军完成多样化军事任务能力。     

三台沟景区

新型拐杖 这款新型拐杖对传统拐杖作了不少改进，给使用者带去更多方便。它不仅使用轻质的铝材料制成，上面还布满孔洞。轻便的杖身可以有效减轻使用者的负担。同时，它采用可调节式设计，可以根据使用者的身高进行调整。弯曲的造型和把手的设计也更加符合人的身体构造，握持起来更加舒适。此外，腋下的护垫特别选用了网状材料制成．既柔软又透气。