利用色传感器测定光波波长

光度量的测量中,光电二极管的光谱响应率直接导致测量的非线性失真。因此,要对测量值进行光谱响应校正才能得到实际光度量值,但校正系数显然是波长的函数,所以首先必须对其波长进行测定。一般的光度量仪总是依赖于光谱测定仪的,这严重地影响着仪器朝自动化方向的发展,本文采用色传感器对光信号经特殊电路进行处理可分解出期频率信息,经过计算,最终得出光的波长,这对仪器的智能化和多功能化是非常必要的。     

信息战获胜的系统──C~3I／RISTA

Ｃ~３Ｉ／ＲＩＳＴＡ被美国陆军战略技术委员会选定为２１世纪重点规划的一个重点课题。它是集指挥、控制、通信、情报及搜索、信息、指令、目标捕获等为一身的一体化指挥控制系统。该系统提出了未来战争指挥控制的一系列先进的新概念、新装备、新技术和新战术;同时还提出为使信息战获胜的一些富有挑战性问题及解决方法。全文较全面地描绘了一幅先进Ｃ~３Ｉ系统的蓝图。     

BTT导弹自动驾驶仪线性二次型法设计

本文在传统时域设计方法的基础上研究了频域指标描述及其在约束条件下加权阵选择方法;建立了带有积分控制的无静差ＬＱＲ（线性二次型调节器）控制模型;采用ＬＯＲ理论设计了ＢＴＴ导弹自动驾驶仪;并给出了相应设计结果的频域指标。最后,本文给出了自动驾驶仪设计结果及其非线性仿真结论;同时验证了基于ＬＱＲ方法所设计结果的正确性及有效性。     

空压机实验装置的设计建造与性能研究

本文利用自己设计建造的空压机综合试验装置,根据气体流量测量的基本理论,对活塞往复式空压机的性能进行了实测研究与分析。从实验、实测到理论验证,证实了该装置设计是正确的、成功的。该装置能够全面、正确地测试出往复活塞式空压机的综合性能。     

提高飞行器参数辨识精度的最优方波输入设计

本文应用最优输入设计（ＯＩＤ）的理论和方法,将衡量参数辨识精度的Ｃｒａｍｅｒ－Ｒａｏ下界作为最优准则,从工程实现上考虑,将输入函数类限制在多级方波类,并用动态规划原则进行了最优输入设计。本文针对一种飞航导弹进行了最优方波输入设计,初步解决了飞行器参数辨识中动导数辨识问题。     

急需发展的关键技术——数据融合

本文综合论述了多传感器数据融合技术的概念、技术、方法和意义。同时 ,结合我们的工作实际 ,着重在数据相关和目标意图方面介绍我们的研究探索 ,这就是机动模型和目标意图判断专家系统。     

多传感器信息融合的谢弗－登普斯特方法

利用了谢弗－登普斯特方法讨论了两重假设下的多传感器信息融合问题。各个传磁器报告目标存在或目标不存在,所有的传感器报告都传输到信息融合中心,在这里利用了谢弗－登普斯特的组合法则,得到了信息融合中心的最终决策规则,并同多传感器信息融合的Ｌ－Ｒ试验方法进行了比较。     

实用D/A变换器引起的信号抖动分析

本文针对模拟信号数字化处理后,其信号会出现抖动这一实际现象,进行了深入的理论分析和计算,指出产生抖动的主要原因是数字离散信号在Ｄ／Ａ变换器滤波后残留了部分高频分量。本文推导了残留高频分量引起幅度抖动和相位抖动的表达式,分析了影响幅、相抖动的主要因素,并提出了减小抖动的措施。本文得出的结论对数字化系统设计,具有实际指导意义。     

在核爆探测领域有应用前景的传感器-磁通门

简介了一种高性能测磁传感器－磁通门的基本性能特点。在测量１０高斯以下的弱磁场时,其分辨主可达１０＾－１４￣１０＾－１５高斯＾（１）．以磁通门在钢丝绳无损探伤方面的使用为例,介绍其在弱磁场测量方面的应用;展望了磁通门在核爆ＮＥＭＰ探测,尤其是在中远程ＮＥＭＰ探测方面的应用前景。