战利舰(下)民国海军"安"、"华"运输舰之"华"字转身

背景:湄公河惨案,警方接回滞留泰国船员行动中所用的船只,基本是民用船只,缺乏起码的防护能力,为了更好地展开澜沧江一湄公河执法行动,维护河道安全,特发出本征集令。设计目的:一型适合内河使用的执法船,以国内警方使用为主,并可出口至沿岸其他国家。基本要求:船只的排水量上限300吨上下,总长应控制在40米左右,宽不超过8米,船只的长、宽、吃水适     

浅议军队公务消费支出异化问题

当前军队公务消费支出异化问题严重,其原因主要是公务人员＂内控＂意识淡薄,法规制度不健全,技术方法创新不足。解决公务消费支出异化问题,应更新观念,加强预算执行力、相关机制和技术管理体系建设。     

中国先锋——大连船舶重工集团公司全力创新纪实

30万吨超大型油轮(VLCC),是当今世界上只有极少数造船强国才能制造的高科技船型。近年来,大连船舶重工集团公司硬是凭着“重工重任、兴企兴船、强军强国”的价值观,凭着“始     

军队公务性交通费用货币化、工资化管理可行性研究

军队公务性交通费用货币化、工资化管理就是将目前按个人享受条件和标准发放或报销的探亲费改为休假补助并按月随工资发放;改差旅费实报实销为定额承包;改一般事务性用车为定额发放交通补贴。改革公务性交通费管理要遵循服从军事需要、责权利统一、规范明确、简便易行和公平合理的原则。同时,要注意区分部队驻地的自然地理特点;合理划分各级制定标准的权限;建立灵活的调节机制。     

南运830：西沙“生命线”

南运830资料南运830船属于客货运输船,钢制结构,由广州造船厂建造,1981年4月22日服役。该船历年来共赴西沙执行运输任务208次,该船船长黄勇至今已赴西沙执行任务85次。船长86米,宽13.4米,深7.3米,     

沪东中华:全力摘取造船皇冠上的明珠

在飞翔中识别雄鹰,在奔驰间检验骏马,在疆场上呼唤勇士,在拼搏里考验英雄。沪东中华在已经开工建造LNG船中,再一次成为令世人瞩目的全新造船理念、全新管理技术、全新设计能力和全新建造水平的先行者、实践者……我们,唯有不辱使命。     

强强联合兄弟携手打造中国造船业的新型"航空母舰"大连船舶重工集团有限公司成立

本刊讯大连造船重工有限责任公司(大船重工)和大连新船重工有限责任公司(新船重工)整合重组大连船舶重工集团有限公司终于尘埃落定,12月9日,在大连市人民文化俱乐部隆重举行了揭牌仪式,这是两个企业共谋发展,实现双赢的新起点。两个企业此番强强联合,志在携手打造中国造船业的新型“航空母舰”。大船重工与新船重工整合重组,是我国造船工业发展史上的一件大事,是中船重工集团公司认真贯彻中央经济工作会议精神的重大举措,是深化改革,加大调整力度,稳步推进体制、机制创新的具体体现,他将有利于优化大连地区造船资源配置,促进大连地区造船工…     

适应“三个转变”新特点抓好新《纲要》学习——某侦测船大队扎实抓好新《纲要》学习的做法

东海舰队某侦测船大队党委结合新常态要求,认真安排部署,精心组织实施,多措并举推动,以“《纲要》学习月”活动为牵引,特色鲜明地抓好新《纲要》学习贯彻,持续凝聚强军力量,不断转化学习成效,有力促进工作落实,确保了部队全面建设质量稳步提升。一、面对任务性质由“定时执行”向“随时出动”的转变,政治敏锐早起步,确保学习衔接全过程针对侦测任务从“年初统筹—逐项展开—年底总结”的旧有模式驶入“全年展开、应急随机”的快车道,     

武昌船舶重工集团有限公司

<正>武船简介武昌船舶重工集团有限公司(简称武船)隶属于中国船舶重工集团公司,始建于1934年,当时名为武昌机厂,"一五"期间是国家156个重点建设项目之一。更名为武昌造船厂,2009年2月完成整体改制,现拥有17家子公司,是军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。经过多年持续发展,武船占地面积600万平方米,初步形成了武昌总部、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、公务工程船、特种海工辅助船、海洋工程装备、桥梁装备、高层钢结构、能源装备、游艇九大产品板块协调发展的格     

英勇的海上布靶兵

这是一支特殊的部队。他们不曾驾驭战舰却常常穿越在大洋深处;他们不曾操枪弄炮却常常接受炮火的洗礼。海军某试验船大队的海上布靶兵们就是这样一支队伍。他们夏战风浪,冬战风雪,为舰船的成功训练默默充当着配角,成功布设各类船靶数千艘,为海军现代建设做出积极贡献。