创新驱动发展 科技引领未来

2012年是国防科技先进成果“井喷”的一年。中国高度、中国精度、中国深度等的相继问世,王小谟院士、嫦娥二号在科技奖励大会上获得的殊荣,将军工行业推到聚光灯下。一个行业的荣光,在这一年又得到彰显;一个行业持续推进科技创新的努力,换来了源源不断的巨大回报。     

推进国防知识产权战略实施

实施知识产权战略,加强知识产权保护,是十八大提出的创新驱动发展战略的重要内容。今年4月26日是第13个世界知识产权日。在世界新军事变革的影响下,知识产权在国防科技和武器装备建设中的地位不断上升。军工经济的增长和武器装备跨越式发展越来越依靠知识的积累和创新,国防科技的竞争更多地体现为国家综合国力的竞争,知识产权日益成为国防建设的战略性资源和国防实力的重要标志。随着国际知识产权保护范围更趋广泛,保护力度愈益加大,知识产权对国防科技工     

跨越发展与创新驱动——探讨经济发展的有关内生动力问题

因为在援疆,每次回京总想在家争取个好表现。有个周末,我一大早就陪爱人去西单逛街,走到大悦城看见黑压压一大堆人,很多青年人在寒风中排起了长队,场面壮观。原来他们是在排队买iphone(苹果牌手机)。这种热捧新款iphone的场景,让我想了很多。我想到了生产     

冗余捷联惯组信息容错管理算法

对于单机多表斜置冗余捷联惯组的故障诊断、隔离和重构,提出无迹卡尔曼滤波结合三交叉容错融合方法。考虑各误差项,对不同的冗余配置建立统一数学模型。通过三交叉重构模型的设计可快速隔离一度故障并输出正确结果,对被隔离的故障表各误差系数采用无迹卡尔曼滤波方法标定,可辨识因误差系数改变而引起的软故障。以单机五陀螺的两种误差系数软故障为例仿真验证了冗余捷联惯组信息容错管理算法的正确性。     

基于MDA的HLA系统开发流程与框架设计

HLA作为IEEE认定的分布式仿真标准，随着在军事、民用等仿真领域的广泛运用，其自身的模型重用性、互操作性等不强的弱点逐渐暴露出来，越来越不能满足大型复杂仿真系统的需要。将MDA方法引入HLA仿真系统设计中，尝试用MDA的模型思想对HLA系统进行开发，提升HLA的模型重用性和互操作性。对MDA在HLA系统中各种模型的设计和表述方式进行了分析研究，提出了一个基于MDA开发HLA仿真系统的开发流程，建立了一个基本开发框架，从软件开发的角度提高了系统的开发效率。     

积极应对社会环境发展影响 切实提高预防犯罪工作质效

随着社会环境对官兵思想观念和行为方式的冲击影响不断加剧,物利、欲利对官兵价值理念和生活方式的驱动作用更加直接,这使新时代开展预防犯罪工作的形势更加复杂、挑战更加艰巨。为此,预防犯罪工作唯有更新观念、兴利除弊、主动作为,才能不断提高质量效益,切实助推部队建设水平整体提升。     

近界视景导航中森林场景加速绘制

作为近界视景导航中典型地物,三维几何树模型能提高虚拟场景视觉精度,增强场景真实感,但会导致大规模森林场景绘制效率降低,从而降低视景导航精度。为提高绘制效率以确保视景导航精度,并提高场景真实感,采用布告板云算法构建了基于视距的多分辨率树模型,针对算法在近界视景导航应用中存在的问题进行了改进。为进一步提高近界特别是贴地飞行时高动态视点下视景导航精度,根据有限视域、威胁区域以及视觉冗余等特点,提出了一种基于高动态视点的加速绘制算法。通过实验对比分析,算法大幅提高了场景绘制效率,增强了场景视觉质量,提高了虚拟场景导航精度。     

导弹起竖机构驱动方式优化

为提高导弹起竖机构的快速性和稳定性,对起竖机构的驱动方式进行优化。首先基于Matlab/Simulink和Abaqus建立起竖机构的数学模型和动力学模型,将两类模型仿真得到的油缸载荷进行对比,表明两类模型的正确性;其次,推导驱动方式优化设计数学模型,编写s函数对优化设计模型进行计算;最后,对优化后驱动方式进行仿真分析,表明优化后驱动方式能够有效地提高起竖机构的快速性和稳定性。     

基于网格划分的无线传感器网络多重覆盖算法

为了延长无线传感器网络的工作周期,在满足网络覆盖性能的前提下,可利用调度算法让一部分节点进入休眠以节省能量。提出了一种基于网格划分的无线传感器网络多重覆盖算法,新算法包括冗余节点判断和节点调度两部分。将节点覆盖区域划分为多个网格,通过判断各个网格是否满足覆盖要求,进而判断节点是否冗余。新算法给出了边界冗余节点判据,在调度过程中能够克服边界效应的影响,同时通过冗余节点能量比较,避免了休眠冲突和覆盖盲区的产生。仿真结果表明,与传统的CPNSS算法相比,新算法对冗余节点的判断更为准确,在网络工作集和平均覆盖度两项性能评价指标上均优于传统调度算法,且对网络节点数量增加造成的影响不敏感,能够有效地减少网络冗余,起到了提升网络性能的效果。     

基于载波相位调节的SPWM逆变器并联系统环流电流抑制方法

针对交流电动机驱动用SPWM逆变器并联系统中的环流问题,根据环流电流与载波相位差的关系,提出了一种基于三角载波相位调节的环流抑制方法。基于载波相位调节最小原则,根据环流电流特性确定载波相位差方向,并根据环流电流直流分量与载波相位差的关系确定载波相位差大小来调节相位超前的三角载波相位以达到抑制环流电流的目的。仿真结果表明:该环流电流抑制方法具有可行性。