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1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
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81.
对设计加工研制的Tesla变压器,根据Smith建议的测量方法,解决了对紧凑Teala变压器耦合系数进行比较准确地测量的问题,实测耦合系数高达0.9,并对耦合系数稍低于理论设计值的原因进行了探讨,同时分析给出了物理原因.此外,根据Teala变压器电路在初次级初、次级短路和低电压充电情形下的实测电压波形,估算出Tesla变压器电路各参数数值.这些数值与理论计算值吻合,并能满足实际高压充电的要求. 相似文献
82.
83.
俄乌冲突战争形态的发展变化和高新技术武器装备的广泛应用,对军事装备保障带来了新的巨大挑战。本文分析了俄乌冲突中装备保障发展的新情况、新趋势,对于我军适应现代化战争保障需求、提升战时装备保障效能具有重要的启示意义。 相似文献
84.
85.
探讨了轴承位置双向优化的必要性,基于轴系应有足够横向挠性即较小的轴承负荷影响系数和轴承负荷应尽可能平均分配的要求,建立了确定最优安装位置的数学模型。最后,探索了合适的优化计算方法,并进行了实船计算。 相似文献
86.
采用有效的人工智能技术提高验证效率正成为解决验证复杂性的手段之一。本文针对STG(State Transition Graph)中状态枚举数据量大的问题,提出隐含遍历的状态映射策略。并根据状态存储和电路结构特征,重点研究了HASH表状态冲突处理、函数域限定、函数不相交分解和混合搜索等启发技术策略。 相似文献
87.
本文结合汽车空调系统的装修实践,以热舒适条件为评判标准,根据空调制冷系统的性能计算和车箱热载荷计算,提出了汽车空调制冷系统的选用依据及其优化分布的若干基本原则。 相似文献
88.
89.
“冷战”结束后,冲突和战争不但没有销声匿迹,反而在某些地区和国家突出起来。怎样认识和理解这些冲突和战争的动因和根源?国内外专家学者众说纷纭,莫衷一是。其中美国哈佛大学政治学教授、奥林战略研究所所长塞缪尔·P·亨廷顿提出的“文明冲突论”,为目前西方学术界较有影响力的一派,在美国及国际社会学术界引起了反响,并受到了许多西方政治家们的关注。本文以马克思主义战争观为依据,从历史和现实的结合上,批评和驳斥了亨廷顿的基本观点,并对当今世界冲突和战争的动因和根源提出了自己的见解,该文高屋建瓴,据实论理,给人以一定的启迪。 相似文献
90.
关于车用及工程机械用活塞式的内燃机燃油经济性的好坏,通常是用外特性ge~f(n)曲线上的最低耗油率指标来评价,而对于整个工作转速范围内的燃油经济性好坏,目前还没有合适的评价判据,针对这一实际情况,本文首先提出了内燃机外特性理想耗油率特性曲线,在此基础上,根据实际内燃机耗油率曲线与理想耗油率曲线的逼近,程度,引入并导出一个新的评价指标-理想油耗率特性系数Kα及其计算公式,用以评价外特性耗油率曲线的变 相似文献