压力的由来

压力存在于社会生活的各个方面。心理学家认为，压力源有五种类型： 躯体压力是指通过对人的躯体进行直接刺激而造成身心紧张状态的物理的、化学的、生物的刺激以及各种各样的躯体疾病等。这类刺激是引起躯体性生理压力和产生压力性生理反应的主要原因。     

涡轮阻尼器叶片区瞬态流动及 压力脉动特性研究

为了获取涡轮阻尼器叶片区液体压力的脉动特性,首先采用CFD数值计算和试验验证的方法,提取了某型涡轮阻尼器工作时液体瞬态流动特性参数;,然后,分析了叶片迎水面及背水面流场压力脉动规律。研究结果表明:内流场瞬态的漩涡和流动分离,造成内部压力分布不均,且呈周期性变化;泵轮叶片迎水面和背水面压力脉动的频率为叶轮转频的倍数值,主频为单倍叶轮转频。利用某涡轮阻尼器样机开展了相应的试验验证,试验结果与CFD分析计算结果吻合较好,验证了理论分析的正确性。     

透气式防毒服配套器材的发展

对防毒服配套器材的现状及发展做了简要的分析，结合防毒服的改型论证，提出了现装备器材急需改进的观点及技术途径，重点是新型防毒斗篷的研制、防毒手套及防毒靴套的改进．为防毒服配套器材的研制和发展提供依据。     

柴油机喷油压力波形的符号描述与结构模式分类

波峰和波谷是波形上基本的局部形态特征基于波峰、波谷之间的支配关系,本文提出了一种规则波形的结构特征抽取与符号描述方法,进而建立了一个基于该方法的柴油机喷油压力波形结构模式分类系统,并通过实例验证了该系统的有效性。     

大压力爆炸动载作用下高抗力复合圆形结构研究

本文研究大压力平面加载作用下高抗力结构的抗爆特性。从力学分析着手,详细研究了围岩、回填层、钢筋混凝土衬砌三者各自的受力变形,振动特点,以及三者之间的相互作用机理;得出了一些具有一定研究和工程应用价值的结果。     

GJB 1998-94《装甲车辆用轧制均质钢装甲件通用规范》的编制原则及适用性

介绍 GJB 1998—94《装甲车辆用轧制均质钢装甲件通用规范》的编制过程、原则及其特点。针对 MIL-A-12560(G)《轧制均质装甲钢板》的适用性、科学性和先进性,指出我国装甲钢板、装甲件现行生产制造及标准体系中存在的问题和应完善的配套工作。     

二次压力注浆对拉力型土锚扩孔效应与计算

本文根据实际工程中土锚拉力试验,分析二次注浆对拉力型土锚承载力增益的因素,并对其扩孔效应作定量的分析计算,可供类似工程应用参考。     

GPS／平台式静电陀螺找北仪组合系统研究

提出了ＧＰＳ／平台式静电陀螺找北仪组合系统方案。它具有找北精度高、机动性强、对准时间短、能实时辨识陀螺漂移模型等特点,是实现自主找北的一种新方案,具有实用价值。     

厚/薄梁和板的通用动力有限单元

本文以位移模式,从研究通用于厚/薄梁的动力有限单元入手,得到了通于薄板和中厚板的九个自由度三角形和十二个自由度矩形动力有限单元。