双层全覆盖 传递荆楚情

亲爱的湖北父老乡亲:肩负着党和国家赋予的光荣使命,我们从荆楚大地来到天山脚下,从长江之滨来到赛里木湖畔,不觉巳近两年。援疆岁月因你们的支持、关爱和理解而精彩!农五师也称红星之旅,是一支英雄的部队,她的前身红二十五军就诞生在湖北。世纪轮回,我们118名湖北援疆干部,踏上了农五师这片热土,感受到兵团人的豪迈热情,领略了他们战天斗地的"兵团精神"。     

基于CAN总线的指挥车电源管理系统设计

指挥车上的用电设备多,对供电品质要求高,传统的电源管理系统已无法满足系统的要求。设计了一种以数字信号处理器(DSP)和单片机为控制核心,采用CAN总线进行通讯的电源管理系统。系统采用模块化的设计思想,实现了系统关键部件的可换性,拓展了电源系统的工作条件;采用各种可靠性设计方法有效地抑制电网波动,改善电磁环境,提高系统供电品质和可靠性,为指挥车辆电源管理系统设计提供了一种可行的方案。     

导弹战车的“厉保健”

烈日下,渤海湾畔风高浪急,一支迷彩车队正快速在山海间穿行,马达轰鸣,扬尘漫天……此时,一辆导弹运输车突然熄火停车,只见一名四级军士长提着工具箱迅即赶到,眼睛如雷达般扫描动力装置,快速拿出工具抢修,导弹运输车转眼间起死回生。这位手到病除的士官,就是被官兵称为导弹战车"保健医生"的厉业松,绰号"厉保健"。作为沈空导弹某团技术保障队修理班班长,他当兵15年,成长为高级修理     

履带车辆转向过程循环功率分析

针对差速式、独立式2类转向机构,分别给出了不计和计及履带接地段打滑条件下最大循环功率及相应的相对转向半径的计算方法,定量讨论了不计和计及履带接地段打滑时循环功率的差别。在示例给定的计算条件下计算结果表明,计及履带接地段打滑时循环功率较不计打滑时小约20％。实车试验结果证实:考虑履带接地段打滑计算的循环功率同实际值更接近,在分析循环功率时不能忽略履带接地段的打滑。     

虚拟人机工程技术及其在装甲车辆研发中的应用

文章分析了国内外车辆虚拟人机工程技术研究进展及发展现状,介绍了虚拟人机系统的构成涉及的主要技术,阐述了虚拟人机工程在装甲车辆研发中的应用。     

两栖车辆车体尾部形状对喷水推进器进口流场的影响

简要介绍喷水推进器的研究及其CFD(Computational Fluid Dynam ics)软件的应用状况,并以RNGk-ε湍流模型、多参考系坐标模型MRF(Multiple Refer-ence Frame)及非结构网格为基础,应用Fluent软件对某两栖车辆喷水推进器流场进行模拟计算,分析在其最高航速时2种不同的车体尾部形状对进口流场的影响。     

该超市应赔偿全部损失吗？

[案例]毕东江在某家电超市购买摩托车一辆,价值4000元。家电超市销售员承诺给其代办摩托车牌照及车辆购置税完税证明。毕东江即向销售员预付了办理摩托车牌照费700元,并将摩托车交予销售员。不久,销售员将摩托车借给他人使用发生了交通事故,导致办照未成,摩托车已损坏。事后,双     

坦克抢救车辆的现状与发展

阐述了坦克抢救车辆的特点及其在现代战争中的地位和作用,介绍了外军坦克抢救车辆的现状与发展趋势,并提出了新型坦克抢救车辆的发展设想.     

外军两栖车辆水上推进装置的分类及评价

给出了当今外军典型两栖车辆的主要性能指标,对水上推进装置进行了分类,定性分析了各种水上推进装置的工作原理及主要影响因素,给出了FT-C牵引车模型的试验结果.通过对水上推进装置产生的推力和两栖车辆水上行驶的阻力分析,得出了有价值的结论.最后根据实际需求对履带划水式、喷水式、螺旋桨式3种水上推进装置进行了综合评估,其结论对新型两栖车辆的论证、研究具有借鉴作用.     

多参数的双层分布式智能在线检测系统

能在一套系统上做到诸如显示、电压、转速、温度和流速等多参数信号的检测通常是比较困难的。结合上述问题提出了多参数双层分布式智能在线检测系统的构建方法。分析了智能仪器、多仪器串行通讯接口等相关支持技术。并通过引入一兰姆波密度传感器检测系统为例说明了所构建系统的可行性。此系统通过合理的软件和硬件设计,可以完成对整机系统的诸如检测、处理、监控、报警、显示和启示等功能,从而自动智能地达到控制目的。