面向连通性的空中分层网络中继航线规划方法

针对飞机编队执行任务的通信保障问题,依据空中网络分层环境特点,采用增加中继节点的方式实现网络的连通性。提出一种空中分层网络中继航线规划方法,以飞机任务航线为输入,通过比较最小生成树(minimum spanning tree,MST)中边顶点的连通分量是否与前一时刻相同,进行生成树优选;将中继段向量顶点的度和中继节点在2个中继段向量间的运动时间作为联合权重,进行中继段向量连接。仿真结果表明,该方法能够实现中继节点在时间和空间上的复用,相比传统算法,有效减少了中继节点个数,实现了中继节点航线优化。     

虚拟现实技术在制作树木中应用

介绍虚拟现实技术(VR)定义、特征及其国内外的研究状况,随着虚拟现实技术在不同领域的发展,在虚拟现实技术应用中主要是运用3d Studio MAX软件,用Scatter(离散)的方法和十字交叉法来制作树。利用现有的计算机资源,高效地生成虚拟动画。用它制作出来的树十分逼真,对于在建筑规划、建筑房屋销售方面、小区环境的设计以及绿化和小区的规划都有重要的作用。     

战争设计成果的问题树表述法

借鉴故障树技术,构建战争设计工程专家研讨结果即战争设计成果的问题树表述模型;采用问题树描述问题、子问题间的逻辑关系,建立一种自上而下,由战争设计顶层问题到可以明确判定能否解决的原子问题的演绎分析方法;进一步对问题树的数学描述以及定性分析进行探讨;最后给出一个比较切合实际的案例。     

基于攻击树的网络安全事件发生概率评估

为了提高网络安全风险概率预测的准确性,采用攻击树模型作为网络安全事件的描述模型,改进了攻击结点的定义,提出了网络安全事件发生概率的推算方法和攻击路径的分析方法,利用贝叶斯网络方法量化攻击树模型中原子事件结点的发生概率。实例表明该方法科学、客观、有效,为制订安全防护策略提供有力支持。     

某型舰载直升机起落架收放系统事故树的定性分析

本文选择“主起落架放不下”作为顶事件,建立了起落架收放系统事故树,利用最小割集的相关理论对事故树进行定性分析,找出了顶事件发生的各种原因组合,这对于掌握事故的发生规律,调查事故发生的原因提供了很大的帮助。     

事故树分析法在汽车加油站火险评估中的应用

利用事故树分析法剖析目前汽车加油站存在的诸种火灾原因 ,并排出火因重要度顺序 ,判明主次因素 ,进而提出有效的火灾预防措施。     

FIBER:基于频繁项目表的频繁模式挖掘方法

如何有效地实现频繁模式的挖掘一直是数据挖掘的一个关键问题。在文献 [2 ]中的数据结构FP -tree对原事务数据库进行压缩存储的基础上 ,本文提出频繁项目表的概念 ,实现了利用频繁项目表进行快速频繁模式挖掘的新方法。实验表明与经典的Apriori算法[1 ] 相比 ,该方法在性能上提高了一个数量级 ,同时也比文献 [2 ]中的FP -growth算法具有更好的可扩展性