履带式装甲车气动AMT机构设计与试验

针对某型履带式装甲车换挡操纵费力、驾驶员劳动强度大等问题,分析了该型装甲车变速操纵装置的结构和原理,根据该型车辆的结构特点和换挡过程中对换挡机构的要求,设计了气动AMT操纵机构,给出了关键元件的确定原则。对该型装甲车进行了实车改装与试验,试验结果表明:该气动AMT操纵机构工作稳定可靠,能够快速实现平稳、准确换挡,满足了车辆自动变速系统的要求。     

“狼”来了 俄制ВПК-3927型军用装甲车

据俄新网11月10日报道，即将投入量产的ВПК-3927型“狼”式装甲车正在进行紧张的最后测试工作，未来几年内将成为俄军特种作战的主要装备。ВПК-3927型“狼”式多用作装甲车，由俄罗斯汽车行业领军企业嘎斯（GAZ）集团下属的军事工业有限公司设计.     

日陆上自卫队举行铁路机动演习

日本自卫队组建以来，一直十分重视海、空力量的建设，陆战武器则要差一些。不过，由于冷战中日本的假想敌一直是北面苏联，面对苏军强大的装甲力量，日本陆上自卫队组建了较强的装甲部队与之抗衡，先后装备了60式、74式、90式等多种型号的坦克，还有73式、89式等履带式步兵战车。直到苏联解体后，日本才开始以轮式装甲车为主。     

工兵班用车

该文介绍了“工兵班用车”发展背景,改装和试验情况,及其与Ｍ１１３原型相较之优劣。     

日本装甲战车的发展

二战后,日本已发展了三代装甲战车。61式坦克和60式装甲输送车为第一代,74式坦克和73式装甲输送车为第二代,90式坦克和89式步兵战车为第三代。其中第二代装甲战车的生产数量最多,它是目前日本陆上自卫队的主要装备。对于第三代装甲战车,日本人称它为“世界上第一流的”装甲战车,也有人称它为“世界上最昂贵的”装甲战车。它将成为21世纪初日本陆上自卫队的主要装备。     

装甲车对直升机攻击的防护:隐形,烟幕与反射器

在今天的战场上,武装直升机已成为主战坦克和步兵战车的最大克星。如何对付这种来自空中的威胁？对此,本文作了介绍。     

印度陆军武器装备发展概览

被称为南亚大象的印度,现役陆军部队110万人,占三军总兵力的8697％,拥有3400多辆坦克,1700多辆装甲车。为实现“称霸南亚”的战略目标印度陆军采取了一系列措施,加速实现武器装备的现代化。 20世纪90年代印度陆军初制定了新的武器发展发展战略,强调以精确制导武器为重要的常规火力,以坦克装甲车辆和     

“熊”出没注意 俄罗斯研发“熊”式警用装甲车

2009年春季，俄罗斯“军事工业”有限责任公司在阿尔扎马斯汽车制造厂首次向世人展示了其最新研制开发的CⅡM-3“熊”式特种警用装甲车试验样车。这标志着这一新型警用装甲汽车已基本定型，不久的将来即可列装服役。     

英国陆军装甲战车

本文重点介绍了英国陆军装甲部队在裁减以后其装甲战车的调整情况。基本情况是其装甲车的数量减少,但由于装备了性能更加先进的装甲战车而使作战能力得以提高。