高超声速滑翔飞行器滑翔段初始状态的唯一性和最优性分析

临近空间高超声速滑翔飞行器的弹道特性主要受滑翔段初始状态和飞行器控制律影响。在飞行器控制律确定的情况下,研究了滑翔段初始状态对高超声速滑翔飞行器弹道特性的影响规律。按照滑翔弹道的不同形式,在纵向平衡滑翔条件下,通过理论推导得出飞行器状态变量的解析式,结合平衡滑翔条件分析平衡滑翔弹道滑翔段初始状态的唯一性;在纵向跳跃滑翔条件下,构建弹道性能评价指标,利用群智能算法,寻找弹道性能最优时的滑翔段初始状态。利用单因素敏感性分析方法,分别对两种滑翔弹道的滑翔段初始状态进行敏感性分析,初始状态中初始速度对弹道特性的影响最大。对高超声速滑翔飞行器初始状态唯一性与最优性的分析,可为高超声速滑翔飞行器的弹道设计、弹道跟踪、轨迹预测和轨迹优化提供借鉴。     

基于BSC装备采办绩效评价体系的建立

本文在阐述平衡记分卡基本思想的基础上,探讨了将平衡记分卡引入到装备采办绩效评价的理论依据和实践依据,并根据装备采办体系的特殊性以及自身特点对评价指标进行调整,从采办成本、采办业绩、内部运营机制、供应商、采办发展创新五个方面进行分析并构建评价体系框架.     

水雷气动不平衡式发射轴向受力优化分析

基于水雷气动不平衡式发射内弹道数学模型,建立了轴向受力和出管速度的泛函表达式,以基本可行解为基准,对可行解区间进行了仿真计算,通过将轴向受力和出管速度函数在基本可行解处一阶泰勒展开,并采用分段函数表示可行解各分量的变化律,从而将非线性问题转化为线性规划问题,运用单纯形法进行优化求解,得到了最优发射条件.     

加强县区民兵预备役工作要坚持三项制度

加强区县民兵预备役工作,当前应强调坚持三项制度。一是调研帮带制度。虽然这几年我们在民兵基础建设上做了很多工作,一些单位的进步十分明显,但也要看到,发展还不平衡,有些环节还比较薄弱,如何解决制约民兵预备役建设整体发展的瓶颈问题,需要我们深入一线搞调研,盯着问题抓落实。要重点帮建基础较弱的基层武装部和民兵营连,本着帮一个提高一个,建一个巩固一个的原则,力争在短时间内使民兵建设迈上新台阶。二是党管武装述职制度。近几年,上级有关部门对区县党委书记武装工作述职一直抓得比较紧,通过述职检验工作、取长补短,带动了基层武装工…     

英国新一代无人驾驶战斗机

英国宇航系统公司日前向外界透露了两种正在研发的新型无人机,这两种无人机分别是代号为“Herti-1A”滑翔推动无人机和一种较小的代号为“Corax”喷气动力无人机,并成功进行了试飞。“Herti-1A”和“Corax”无人机系统都是用来对未来无人军用飞机所需的技术进行相关测试验证。2005年8月,一架“Herti-1A”无人机首次完或自主无人飞行测试,其飞行高度达到1500米。此外,是在2004年,喷气动力“Corax”无人机已经成功完成了数项飞行测试,其中包括在电脑控制情况实施起降。“Corax”无人机类似于目前的“隐形”飞机,其特殊的外形设计可对抗雷…     

关于后勤装备定价问题的分析

制定合理的后勤装备价格,不但可以节省后勤装备采购费用,而且对于调动后勤装备承制企业积极性,确保后勤装备生产质量具有重要的意义.质量要求高、需求量小、固定成本投资大是导致后勤装备价格比同类民品价格高的主要原因.通过同种类型的民品与后勤装备的对比,分析二者盈亏平衡产量、盈亏平衡生产能力利用率、盈亏价格、成本、利润等影响产品定价的因素,利用量本利分析方法建立了相应的模型,说明了后勤装备定价应略高于同种类的民品,为后勤装备采购定价提供了科学的依据.     

如何加强办公室工作人员的职业素养建设

学校办公室是学校的综合办事机构.它虽然同本单位各部门一样是在领导统一指挥下工作的,但它又不同于平行的其他部门.在各部门中担负着综合组织各方面工作、协调平衡各部门关系的职能.而办公室工作人员从中又起着举足轻重的作用.现就如何加强办公室工作人员的职业素养建设,提高业务能力,做一些探讨.……     

资讯

建立健全社会预警体系非常重要;节能压力可能激活相关财税政策;我国面临的就业压力仍然较大;限制高耗能加工贸易的措施将逐步推进;实现我国城乡建设用地总量平衡的策略;“航海日”的确定蕴藏着发展机会;一些地方国资委有强化“政企不分”之嫌;国内政府管理体制改革应该如何落实？;要适度加大国防投入在资源配置中的比例;面向公共财政的政府收支分类改革即将实施;新《企业所得税法》将不再区分内外资;……     

单板纳星电源系统能量平衡仿真

能量平衡是微纳卫星电源系统设计和考核的重要要求,在地面通常通过数值仿真进行评价。介绍单板纳星电源系统结构和特点;分别对太阳电池阵、蓄电池组和卫星负载进行数学建模;结合卫星姿态动力学进行能量平衡仿真,仿真结果可以实时反映卫星的功率变化、电池容量和能量平衡情况。电源系统在轨试验数据与仿真结果基本一致,证明所建模型是正确的,仿真方法有效。     

动态滑翔动力学建模与风梯度能量获取

为简化问题描述和便于数学操作,对无动力飞机的动态滑翔问题做了假设,并在这些假设下建立了无动力飞机动态滑翔的动力学模型,即三维速度空间中只有一个输入变量的常微分方程组。之后,从理论上得到了这个三维速度空间中机械能可以增加的最大范围,即能增纺锤体内部,并推导出最大的机械能增加率。得出更大的风梯度、更小的阻力系数和更小的面质比更加有利于飞机获取能量的结论,该结论加深了对动态滑翔能量观点的认识,对实践有指导意义。