美国空军气象支援体系研究

空军的气象支援对于指挥官获得作战行动频谱中的战场感知十分重要。美国空军气象行动是航空与航天力量的作战职能之一。当前,气象简报官当面汇报的做法即将成为历史,以网络为中心存取气象信息的做法是未来潮流所向。     

一种克服火控系统假定误差的方法

阐述了假定误差是当前高炮火控系统的最大误差 ,也是最难克服的误差 ,借鉴航空火控的热线原理 ,利用人对机动目标的模糊预测能力 ,提出了一种人机结合的火控系统工作原理。这是高炮火控系统克服假定误差的一种途径     

在舰炮对岸射击中减小射击死区方法的探讨

针对目前舰炮对岸射击中存在比较大的射击死区的情况,提出了采用曲射弹道的方法来大大增加舰炮对岸可射击的区域,提高舰炮对岸射击的战斗力,更好地完成舰炮所承担的使命.还提出了通过解弹道方程组求解曲射弹道射击诸元的方法.经过数值仿真检验表明,该方法是可行的.     

齿轮千分尺示值误差测量结果的不确定度评定

根据青海量具刃具有限责任公司企业标准Q/QL20711-2000《齿轮千分尺》中对示值误差的测量方法,分析了测量不确定度的主要来源,确定了各类不确定度,给出了齿轮千分尺示值误差的扩展不确定度。     

基于Matlab的船载平台式惯导系统误差分析

给出平台式水平阻尼惯性导航系统误差的数学模型,然后介绍了系统Simulink的误差建模方法,对系统误差进行了仿真,从仿真结果中能够清楚地看出系统误差的大小及变化趋势。在分析惯导各种误差变化的基础上,结合2套船载惯导设备的输出信息比较,对惯导误差进行补偿和修正从而提高船栽惯导系统的使用精度。     

巡航导弹地磁匹配精度需求分析

简要回顾了地磁信息的使用现状,介绍了地磁信息的特征及其优缺点,在此基础上分析了地磁匹配的基本原理.考虑到实时地磁测量信息和经典地磁模型上的差异,在某些假设条件成立的情况下利用理想地磁模型进行了仿真计算,并从地磁匹配区网格大小、网格顶点磁强度差和高程控制3方面分析了现阶段地磁信息应用于巡航导弹组合制导的可行性,最后对误差源进行了分析.