BAE系统公司公开其“地面战车”细节

2012年底,BAE系统公司公开了为竞标美陆军。地面战车。（GCV）项目研制的新型装甲车辆。该车设计用于取代。布雷德利’战车,将士兵快速运至战区并为其提供火力支援。作为全新研制的车型,其易于升级,服役寿命可达40年。 该车可载3名乘员和9名士兵,配有综合电子网络和嵌入式情报、监视与侦察装备。其最大特点是采用了。混合电传动”装置。与当前动力装置相比,其零件数量少、体积小、重量轻,起动时扭矩大、低速运行时平稳、高速运行时安静,使车辆在夜战中具有优势。该车最大速度为70千米／小时,油耗与同级车相比降低20鬈,但仍达到322升／百千米。     

俄罗斯陆军BMP-1步兵战车

1959年至1960年,苏联陆军要求国内各大车辆研制单位试制步兵战车的样车．其中包括：布良斯克汽车厂的1200工程、伏尔加格勒拖拉机厂的911和914工程、鲁布佐夫斯克市阿尔泰拖拉机厂的19工程、车里雅宾斯克拖拉机厂的764工程。1965年。764工程在试验中胜出。经过改进后,车里雅宾斯克拖拉机厂推出了765工程。1965年,765工程被命名为BMP步兵战车,于1966年进行小批量生产。供部队试用。1966年,     

印军坚持采购“龙卷风”齐射火箭炮系统

芬兰国防军(FDF)已经与帕特利亚·赫格隆茨公司签订了一份交付另外45辆CV9030步兵战车0FV)的订单,价值约1．2亿欧元(7900万英镑),交付工作将于2006年-2007年问进行。帕特利亚·赫格隆茨公司是订单的主合同商．公司是阿尔维斯·赫格隆茨公司和帕特利亚公司的联合企业。阿尔维斯·赫格隆茨公司负责车辆底盘的系统集成与生产。帕特利亚公司车辆贸易分部将生产炮塔并在芬兰进行总装。     

潜伏巴丹吉林

行动,从黎明开始,战车撤出原阵地,保障车辆不行动。阵地上按原样架起了假目标,我们才放心大胆地开离了阵地。笨重的战车在戈壁里一车多宽的水泥路面行驶了4个小时后便进入了沙石地面。寸草不生的戈壁上偶尔能见到几株枯萎的骆驼剌,时而卷起的黄沙模糊了前行的路线,有经验的老司机领着车队巧妙地绕开松软的沙地。大约半小时后,车队到达预定阵地,这里距离巴丹吉林大沙漠不到5公里,能看到     

提高步战车运动中对空目标指示精度的方法和实现

针对步兵战车根据空情信息人工搜索空中目标困难的问题,介绍了步兵战车武器控制系统的一般结构和工作原理,提出了一种借助现有武器控制系统,通过改进系统软件实现目标指示自动化的方案,给出了动态条件下利用导航参数求取车体坐标系中目标方向角,和通过位置环控制器设计,提高系统指示精度和快速性的方法,并在实践中证明了该方案和方法的有效性,为解决步兵战车对空防御能力弱的问题,提供了一种可行的技术途径.     

基于深度强化学习的无人战车自主行为决策

针对高动态强对抗战场环境下,无人战车面临的自主行为决策问题,分析了未来陆战场无人战车实际作战需求,构建了基于马尔可夫决策过程的自主行为决策模型,提出了一种深度强化学习结合行为树的方法,利用行为树的逻辑规则与先验知识降低强化学习问题的难度,保证收敛性和鲁棒性,同时使行为决策模型具有学习能力.构建典型作战场景,验证深度强化学习结合行为树的无人战车自主行为决策方法的有效性.     

基于动态贝叶斯网络的无人战车目标威胁评估

针对传统地面目标威胁评估方法考虑目标类型单一、易受人为主观因素影响且多为静态评估的问题,提出一种基于动态贝叶斯网络的无人战车目标威胁评估方法.分析了无人战车作战问题,选取合理的目标特征并进行模糊处理;根据选取的目标特征,结合专家知识,建立了威胁评估的静态贝叶斯网络;基于动态贝叶斯网络理论,将已建立的静态贝叶斯网络扩展为动态贝叶斯网络;最后,结合算例进行了仿真,并将动态评估结果与静态结果进行对比,表明基于动态贝叶斯网络的威胁评估准确率高、鲁棒性强,更适用于高动态强对抗的实际战场环境.     

BMPT新型坦克支援战车近期将会正式装备俄罗斯陆军部队

BMPT新型坦克支援战车近期将正式装备俄罗斯陆军部队,开始服役。俄武器专家表示,根据俄国防部装备计划,陆军坦克装甲部队每个坦克排都将装备1辆BMPT坦克支援战车,之后,这些战斗分队的作战效率将提高三分之一。     

与战车同行——记中国兵器首席专家、一机集团公司董事、全国“五一”劳动奖章获得者冯益柏

2011年7月7日14时30分,盛夏,包头的一机集团公司总部四楼中国兵器首席专家、公司董事冯益柏办公室内,气氛紧张、严肃甚至有些压抑。偌大的椭圆形办公桌前,冯益柏冷静地对着特制音频电话侃侃而谈、对答如流。     

连队有个“114”

"有事找老何。"我又突然想起了可爱的何班长。原以为他会拒绝我的请求,没想到他爽快地给我指了一条从后山出去的小路,还告诉我如何打车。离开连队一年多了,时常想起排里的老班长。四级军士长一个,战车司机兼油机班长,虽然长得像个小老头,但说话特精神,爱说笑话,没事儿就找我们周围几个小兄弟吹牛,或是周末喝上两口小酒,因为年龄比我大,资格比我老,所以我一直叫他老何。老何是连里的"万斤油",只要是关于部队的事,他似乎什么都知道,所以大家给他取了一个外号"114"。"114",电话号码查询台,那是有求必应、有问必答的,而且还上知天、下晓地,所以给老何安上这个名字再合适不过了。