弹道目标跟踪滤波方法研究

主要对弹道目标的跟踪滤波方法进行了综述,对扩展卡尔曼滤波(extended Kalman filter,EKF)、转换测量卡尔曼滤波(conversion measurement Kalman filter,CMKF)、基于弹道运动方程的扩展卡尔曼滤波(ballistic extended Kalman filter,...     

基于ECEF坐标转换的AEWS数据配准算法

数据配准是多传感器数据融合的先期处理过程.基于地心地固坐标系(ECEF)研究了预警机系统(AEWS)与地面雷达数据处理中心的数据配准问题.首先给出AEWS与地面雷达数据处理中心数据配准几何坐标转换算法;然后利用卡尔曼滤波实时估计出预警机对地面雷达数据处理中心的系统偏差,从而实时对预警机系统(AEWS)进行配准,计算机仿真结果证明了该算法的正确性和有效性.     

虚拟环境中坦克火力运用仿真研究

在坦克(分队)作战仿真研究中,坦克是一种重要的武器仿真实体,其火控系统的仿真常成为研究的重点内容.结合科研实践,采用计算机仿真技术、单片机技术和坦克火控系统部分实装相结合的方式,在VC编程环境和汇编编程机制下,对坦克火控系统的数据采集、数据通信、激光测距模拟、火炮弹道模拟等方面进行粗浅的分析研究.实践证明,该坦克火控系统仿真不仅能够实时地对数据进行采集、传输和转换,而且能够在火炮弹道较符合真实轨迹的情况下精确地对虚拟环境中的目标进行测距射击.     

基于整车虚拟道路行驶试验的车辆零部件疲劳分析

针对现有车辆零部件精确疲劳分析依赖成本高昂的实车试验的问题,提出了一种利用整车虚拟样机仿真分析零部件疲劳寿命的方法。该方法通过在ADAMS/CAR中用整车虚拟样机在虚拟道路模型上进行行驶试验,利用多体系统动力学基于模态坐标的求解特点,使用模态应力恢复技术准确还原出了用于零部件疲劳寿命分析的载荷历程。将该方法应用于某车辆双横臂前悬中的下控制臂,在较短的时间内获得了该零件的预测疲劳寿命、寿命安全系数及危险部位等信息。应用结果表明,该方法可作为汽车设计过程与测试过程中的有效试验手段。     

对搞好战时动员机构预置的几点思考

国防动员机构是平时做好动员准备、战时实施动员行动的组织主体和指挥中枢.战时,动员机构将承担繁重的任务、繁忙的事务和庞杂的工作,平时的体制架构很难完全适应动员需要,必须根据遂行任务的要求进行充实和加强.为此,动员机构平时在做好诸项动员准备的同时,也要做好自身的动员准备,搞好机构预置,为战时快速实现平战转换、高效进行动员指挥奠定基础.     

武器装备技术优势转换模式分析

文章提出了武器装备技术势的概念并阐述了其与技术优势的关系,在此基础上分析了武器装备技术优势转换的历史过程,总结归纳了武器装备技术优势转换的模式。指出,武器装备技术势较低的国家要追赶技术势较高国家的武器装备技术状态,保持技术均势的态势,必须采取两种方式:一是加快现有先进技术的扩散,提高技术扩散度;二是加快新技术的开发和扩散。     

悬挂激振系统激振性能的分析

一、问题材的提出在工程中进行模态分析实验时,为了得到精度较高的传递函数等系统特性数据,不仅需要高精度、高稳定性的测试系统,而且还需要一系列正确的测试手段与方法.测振系统中,激振系统是保证测试精度的一个重要环节.激振方法的选择、安装方式以及激振信号的选择,都会最终影响到模态分析的试验结果.因此,了解每一种激振系统性能,对于测试工作是非常必要的.     

标准型方案与链型方案的转换

在考虑标准型方案与链型方案抽查特性曲线基本一致的前提下,研究了标准型方案与链型方案样本量之间的差异,指出在同样的辨别力条件下,链型方案可比标准型方案节省大量的样本。在生成等效方案的过程中,本文利用求累积和搜索法,较好地解决了大样本方案生成的计算问题。     

着眼战场练在操场

过硬的作战本领来自平时操场的苦练。近几年,广东省东莞军分区紧贴遂行多样化军事任务需要,每年民兵整组一结束,他们就因人而异组织补差训练和平战转换训练,每个基干民兵每年参加训练时间都在20天以上。基础训练合格后,他们又采取分类施训、跨区联训、挂靠带训、演练合训等方法,加强军事专业技能培训。同时,每年组织两到三次综合演练,专挑各种恶劣环境,练集结、练机动、练保障、练协同,锤炼民兵分队全天候遂行任务的本领。     

军用运输车车架及底板结构动态特性试验及分析

采用单点激振多输出（SIMO）试验模态法（EMA）对某型军用运输车车架底板及其连接部分进行动态特性试验，提取相关参数和特征向量，并进行模态参数识别和各阶振型分析，试验结果与实际振动情况基本吻合。与基于有限元分析软件HyperWorks计算结果进行验证对比，结果基本一致。