亚太国家应携手应对共同挑战

亚太地区海上安全形势的特征突出表现在以下两个方面。第一,海上安全形势越来越复杂,而且有些紧张局势正在升级。在我看来,导致这些问题主要是因为亚太部分国家之间的互信不够。美国其实在这个地区一直都有存在,从来没有离开过。美国和这个地区的纽带非常紧密,在两次世界大战和冷战期间都是如此。之后,希拉里·克林顿国务卿提到了要向亚洲转移,之后亚洲问题更复杂了。     

为了守卫那片深蓝——民兵登艇与南海舰队官兵进行海上合练

9月初,在南海舰队某训练基地,一场登陆艇编队紧急备战备航演练在急促的警报声中拉开序幕。与以往不同的是,此次演练除了现役艇员,还有200多名来自广东东莞、深圳等地担负南海舰队支援保障任务的民兵。     

我们的事业在大海上—贺海军大连舰艇学院成立65周年赋

黄海明珠,浪漫滨城。虎滩浪高,自由河清。出渤海而下四洋,固海疆而连五洲。郑和巡弋,神州威德遍施;世昌远航,华夏仁信广植。献身严格,学子誓圆强军之梦;求实图强,舰院永固强国之基。恩来总理厚望,躬亲指导建校;开国元勋懿范,身正呕心育人。六五年华,将星璀璨;六五华诞,国富军强。军中强校,海内外不吝赞誉;军官摇篮,海校人镌刻心中。     

扫海警戒中政治工作必须强化四种意识

扫海警戒是实兵演习、装备试验、海上安保等重大海上行动中的一个重要环节,涉及兵力多、协同难度大、活动范围广、持续时间长,政治工作必须突出强化官兵四种意识。     

分布式海战场资源规划问题

分布式海战场资源规划是实现海上联合作战的关键。首先分析了海战场资源的分类及战场资源规划特点,建立了基于多智能体的分布式海战场资源规划系统,深入分析了该规划系统的组成和功能,并构造了相应的资源规划结构模型,为实现定性和定量相结合的海战场资源规划与管理提供了一条有效的途径。     

基于国家海上安全战略的海警智库建设研究

海警智库建设对加快海警力量建设发展,提高海警力量的应对能力和加强海上安全问题研究具有重要意义。立足于国家海上安全战略,对我国海警智库建设的动因、功能和策略进行了探讨。     

海上战略通道安全面临的威胁及对策

正党的十八大报告明确提出,要坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国,同时强调要高度关注海洋安全。海上战略通道是国家用于贸易运输且对其生存发展具有高度制约及影响的海峡、峡湾、航道或运河,既是海上交通的走廊和枢纽,也是进攻的天堑、防守的依托、伏击的支撑、遏制和封锁的咽喉要地,其安全与否,直接关乎国家海洋利益,牵动国际战略格局。特别是随着我国海外利益的进一步拓展,海上通道安全面对的风险明显增多,威胁日趋多元,高度关注海上战略通道安全,采取有效的防范措施,对于确保国家海上运输畅通具有重要的现实意义。     

关于组织动员海上民兵参与维权行动的几点思考

正新形势下,我国海防安全形势复杂而严峻。近年来,军委、总部对海上民兵建设越来越重视,军委习近平主席专门视察海南省琼海市潭门海上民兵连并作重要指示,为我们进一步加强和改进海上民兵工作提供了根本遵循。海上民兵是我国海防武装力量的有机组成部分,是不脱离生产的群众武装组织,在海上维权斗争中敏感程度低、回旋余地大,是一支不可替代的力量。组织动员海上民兵参与维权行动,对于维护国家主权和海洋权益、推动海洋经济发展,促进军事斗争准备落实具有重大意义。     

高架索的多体动力学模型

针对目前海上补给装备研制中尚无可用的高架索模型的现状,从多体动力学角度入手,研究了绳索多体系统动力学模型的建立方法,将绳索均匀划分为若干刚体单元,各单元之间采用球铰连接。用该方法建立了绳索的多刚体系统动力学模型,并在此基础上,应用仿真软件 ADAMS 对海上横向干货补给过程进行仿真计算。结果表明：海上补给高架索多刚体系统动力学模型完全可以模拟实际的高架索,且仿真计算结果与高架索力学振动模型的计算结果相比更贴近实际情况。     

基于蚁群算法的舰艇编队海上补给路径规划方法

将海上补给路径规划问题(URRP)与传统的旅行商问题(TSP)进行比较,分析了它们之间的联系与区别。在此基础之上,应用一种改进的TSP问题,对海上补给路径规划进行了数学描述。针对平时和战时对编队海上补给的不同要求,分别建立了海上补给路径规划模型,确定了规划问题的目标函数。构造了蚁群算法,对URRP问题进行求解,并以平时的海上补给路径规划问题为例,得出了海上补给的最优路径。计算结果验证了该模型和算法的可行性。