热交联法制备低含氧量碳化硅纤维初步研究

通过对低预氧化程度的聚碳硅烷 (PCS)纤维进行热交联处理 ,降低SiC纤维中的氧含量 ,经过二步烧成法制备出机械性能及高温耐氧化性能优良的连续SiC纤维。通过IR、XRD、SEM、元素分析仪等分析手段系统研究了研究了热交联碳化硅纤维的热交联处理的工艺条件、烧成工艺 ,研究了热交联碳化硅纤维的组成、微观结构及其与纤维的力学性能、高温抗氧化性能的关系     

镍(Ⅱ)系无机热敏材料的研究

制备出十余种镍(II)系热敏颜料,测定了它们的变色温度(Tc),较系统地研究了颜料组成、基料、填料及环境湿度等因素对变色特性的影响,初步讨论了颜料的变色机理。     

改善热带海域船用主机热负荷的研究

本文以8NVD48A—2u柴油机为例,针对船用发动机在热带海域热负荷过高问题进行了研究,并提出了改进方案。通过实船改装和调试,降低了柴油机的排温,改善了燃烧,收到好的效果。     

镧系配合物热致变色性能的研究(III)

甲基百里酚兰(MTB)与二甲酚橙(XO)同属三苯甲烷系列,它们与一些二价过渡金属离子形成螯合物水溶液热致变色作用已有研究;但MTB 与三价镧系离子(Ln~(3+))形成螯合物的热致变色作用的研究国内外还未见报导。本文在研究(除Pm 外)14种镧系离子(Ln~(3+))与二甲酚澄(XO)形成螯合物热致变色性能的基础上,进一步用分光光度法及逐步升温的目测法研究了MTB 与Ln(Ⅱ)生成Ln(Ⅱ)-MTB 螯合物水溶液的热致变色规律,探讨了介质酸度、温度对该体系热致变色作用的影响。研究结果表明,其热致变色机理与Ln(Ⅱ)-XO 体系类似。本文是为研制稀土示温材料所进行的基础研究工作之一部分。     

炸药热安定性的快速评定方法

本文分析了量气法和热分析法评定炸药热安定性的问题,提出把由一条DSC曲线测得的热分解动力学参数引入热平衡方程,以数值模拟方法计算出炸药在一定环境温度下的热爆炸延滞期,并据此判别炸药热安定性的观点和方法。经实验验证,该方法快速、准确。     

舰船空调系统改进性方案设计

本文针对航行在热带海区的某型舰船用空调系统存在的降温效果差、舱室风机盘管噪音大、操作管理不便等问题进行了研究,并提出了改进设计方案;经实船安装和调试,明显改善了空调舱室的舒适性,提高了设备工作的可靠性和自动化管理程度,收到了良好的效果。     

平面交叉杆系变形协调普适方程及其通解

本文运用拓扑学、微分学、几何学的数学方法,捕捉到平面三交叉杆系的变形特点——拓扑特征.在小变形条件下,通过变换得到变形协调普适方程.从而推导出解此类拉压超静定问题的一种快速有效方法.该方法可直接应用于教学与工程计算.     

提高被装品保暖性途径之探析

该文以传热学理论为依据,研究人体、服装与环境三者之间热量传递机理,建立热流量传导关系式为Qq=t_s-t_a/R_cl R_2又以生理卫生学为基础,推导出服装隔热值计算通式为I_cl=23.2A(t_s-t_a)/Qq即:服装总隔热值(保暧量)I_c1与服装散热量Q_q成反相关关系.论文从不同角度就Q_q的降低,加以剖析,从而探讨了提高被装品保暖性途径.