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541.
<正>2010年3月26日晚,一向不太平静的朝鲜半岛西部海域再次发生一起震惊世界的大事件。当天晚上,韩国海军一支由轻型护卫舰、巡逻艇组成的舰艇编队在西海白翎岛海区执行例行巡逻时,黑暗中忽然一声巨响,编队中的"浦项"级"天安"号轻型护卫舰发生爆炸,舰体从烟囱后部断为两截,迅速沉没。舰尾长30米左右的分段沉于深约25米的海水中,而长50多米舰体前半段由于舰首部分仍有未进水的密封空间,因此这一段舰体是舰首一个小尖依旧露出水面,后部与海底接触。到目前为止,尚不知道是什么武器的攻击导致"天安"舰沉没,这一桩韩国海军历史上最大的惨案,很可能成为世界海军史中的又一桩"无头案"。 相似文献
542.
543.
NDIS技术在网络监测中的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
王发坤 《海军工程大学学报》2002,14(5):63-66
阐述了利用NDIS进行网络包的监测和分析的基本原理,在此基础上实现了对网络适配器在数据链路层网络包的监测,并通过数据报文结构的分析,再现了应用层协议的实现过程. 相似文献
544.
体绘制是刻画大规模科学数据中复杂物理特征的有效途径,然而,数据量极大、特征难以捕捉等问题依然是目前体绘制研究的主要挑战。为此,研究者们从三个方面对体绘制算法进行了深入研究,以提高大规模数据体绘制的效率和效果。一方面,依托硬件通过多处理器核来分担计算,降低单处理器核所要完成的计算量,是提高体绘制效率的一个有效途径。另一方面,充分发掘数据场内在特性对三维数据场进行约简,大幅减少绘制处理数据量从而降低算法开销,也是提高体绘制效率的一个有效途径。同时,在体绘制算法中融入特征分析和特征增强方法,让复杂物理特征从数据场中突显出来,以实现对科学数据的高质量绘制。本文对国内外体绘制技术相关研究进展进行了调研、综述,并分析了不同的研究方法,最后展望了未来体绘制技术研究的可能发展方向,包括应用驱动的特征体绘制、基于特征的约简体绘制、适应硬件的体绘制多级加速以及原位智能化体绘制等。 相似文献
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546.
547.
针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
548.
549.
550.
介绍了制导导弹试验仿真中采用的典型目标模拟技术和目前的发展状况,这些目标模拟技术主要包括:信号直接注入技术和目标影像投影技术。详细介绍了几种目标模拟技术的优缺点以及未来的发展趋向。 相似文献