读出温度对LiF:Mg,Cu,P方片灵敏度和剩余信号的影响

研究了读出温度对ＬｉＦ：Ｍｇ,Ｃｕ,Ｐ热释光探测器的灵敏度和剩余信号的影响。结果表明,在高达２６０℃,读出温度能短时间作用于ＬｉＦ：Ｍｇ,Ｃｕ,Ｐ热释光探测器（ＧＲ－２００）其灵敏度能以统计误差范围内保持稳定,当读出温度２５０℃或以上时,相对剩余信号小于１％,删除了辐照前退火退火的需要。     

飞行器分离速度测试系统

介绍一种新型的分离体速度测试系统。用反射条纹光电技术将位移量变换为电信号，高速实时写计算机内存采集数据，测试结果现场打印，该系统具有测试精度高，操作方便，应用面广等特点。     

空气深度预冷组合循环发动机吸气式模态建模及性能分析

针对空气深度预冷组合循环发动机——协同吸气式火箭发动机(Synergistic Air-Breathing Rocket Engine,SABRE),采用部件法对其进行建模,匹配计算得到吸气式模态下飞行走廊内其性能参数变化规律,并研究其高度速度特性。计算模型可信度较高,推力误差小于6%,能够较为准确地模拟SABRE吸气式模态的性能参数。结果表明:SABRE兼具火箭发动机大推力和航空发动机高比冲的特点,吸气式模态下比冲介于21 300~27 380 m/s,随着高度速度的增大,其推力比冲先增大后减小;SABRE利用预冷器将入口空气温度降低,可使其空域速域拓宽至25 km、5Ma,满足高超声速飞行的动力需求;发动机速度下限由压气机最大流量决定,速度上限则由氦气回路减压器工作限制条件决定。     

时间跨度对GPS坐标序列噪声模型及速度估计影响分析

选取全球范围内72个基准站的坐标序列,采用改进的赤池信息量准则、贝叶斯信息量准则对不同噪声模型组合进行噪声分析,得到基准站坐标序列的最优噪声模型及速度参数,探讨时间序列跨度对噪声模型及速度估计的影响。结果表明,基准站坐标序列噪声模型不能由单一的噪声模型表述,其呈现出多样性特征,主要表现为幂律噪声、高斯马尔科夫噪声、闪烁噪声+白噪声特征,且三坐标分量表现出不同的噪声特性;随着时间跨度的增加,坐标时间序列的最优噪声模型、GPS站速度及其不确定度逐渐由发散趋于收敛,随机游走噪声模型的比重有所增加。结果表明10 a以上的时间跨度是较为理想的噪声模型估计尺度。     

国防R&D投资关联性的合约解释

对剩余索取权的分割,是国防R&D投资的动力机制之一。基于风险测度和激励设计,其合约安排应采取分成制。研究表明,投资额度、努力系数、R&D收益、激励效果、技术创新之间存在联动关系,因此,存在投资边界和"内在价值"点,投资成本具有可分性,投资可能存在隐性耗散,分段式投资可行。     

高空侦察机：速度将达6马赫

美国空军已授予洛克希德·马丁公司一项绝密级合同,要求该公司开发一种时速达6400千米、飞行高度达30000米、可跨洲飞行的隐身侦察机. 这是美国空军在SR-71"黑鸟"高空战略侦察机退役10年之后,洛克希德·马丁公司著名的"臭鼬"工厂开始开发的又一种新型战略侦察机.     

微机数控定比运动速度插补的最小误差法

本文针对微机数控中检测一轴的运动、控制另一轴运动的定比运动,提出了一个控制速度插补的算法,证明了这种方法的最小误差特点,并进行了误差分析。     

舰船磁场信号的频域分析

本文采用修正的周期图法(Welch法)对舰船磁场信号进行了功率谱估计并给出归一化曲线。在此基础上,提取了频域特征量,利用特征频率f_H进行了目标舰船速度的识别研究。计算机仿真表明,正识率可达95％以上。