我国载人航天飞行的一座新里程碑——中国载人航天工程副总指挥马兴瑞谈神舟七号的技术新突破

“神舟七号飞船的准确入轨、正常运行、出舱活动圆满、安全健康返回，使我国首次突破航天员出舱行走技术，这是我国载人航天工程三步走战略第二步第一阶段最核心、最关键技术的重大突破。”中国载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理马兴瑞在接受记者采访时如此评价神舟七号的重要意义。“突破出舱技术是我国载人航天发展第二步战略的第一项重要任务，     

“神舟”七号载人航天飞行获得圆满成功中共中央国务院中央军委致电热烈祝贺

9月28日．神舟七号载人航天飞行成功地实现了“准确入轨．正常运行，出舱活动圆满、安全健康返回”的任务目标。     

复杂网络影响力极大化快速评估算法

分析复杂网络中影响力极大化问题，设计一种新的启发式算法框架。针对信息传递中节点的交互方式进行分析，给出节点在任意时刻处于信息接收态的概率。通过期望计算得到种子节点集传播影响力的近似估计，实现集群影响力快速计算，进而得到基于序列采样的影响力极大化快速评估算法。特别地，对于六个来自不同领域的真实网络上的影响力极大化问题进行了研究，仿真结果表明：该方法能够高效识别网络中具有重要传播影响力的节点集，在三种常见度量准则下的表现均明显优于三种影响力极大化问题基准算法。     

更正

在日前“神舟”7号胜利完成载人航天飞行任务返回地面后，经过检查，由中核集团中国辐射防护研究院研制、伴随三位航天员遨游太空的新型航天员个人剂量仪工作情况矿常。在发射期、在轨飞行期和回收期，三台剂最仪各记录了约1．8万组数据，较好地反映了飞行期间不㈦时段和不同轨道上的空间辐射变化及航天员所受的电离辐射剂量，为评价航天员飞行期间的健康生理学指标提供了重要依据。     

基于路面不平度的车载导弹刚柔耦合行驶动力学研究

应用多刚体动力学以及多柔体动力学理论,对某型车载导弹进行了行驶分析,建立了部分构件柔性体模型及车载导弹刚柔耦合模型,并结合由随机离散方法建立的路面模型,在所编辑的B级路面上对车载导弹进行了3个速度下的行驶动力学仿真,得到了三轴向振动量级谱线图,与技术要求所对应的谱型图进行了对比分析,得到了不同轴向振动量级的对比结论。     

远距离支援压制干扰实施及结果评定方法

远距离支援干扰在现代战争中发挥着重要的作用。为分析远距离支援干扰实施及对被试雷达性能影响，首先根据中心极限定理，推导了靶场试验中检飞航次数的数学模型，然后研究了基于干信比的干扰机飞行航路设计原则，最后通过仿真分析，给出了试验样本数与发现概率和置信区间的关系，讨论了不同航路点上到达被试雷达的干信比和对被试雷达性能的影响，解决了靶场抗干扰试验中试验样本数及试验航路设计等方面问题。     

意大利海军订购特塞奥Mk2A反舰导弹

据报道,"特塞奥"(Teseo)Mk2/A反舰导弹接受了最终实弹飞行试验,从而标志着MBDA公司意大利分公司和意大利海军完成了对该导弹的质量鉴定工作。试验中,"特塞奥"Mk2/A导弹由意大利"德拉潘尼"(Luigi     

陈求发等局领导参加神七任务组织指挥工作

在神舟七号载人航天飞行任务期间,国防科工局局长陈求发作为载人航天工程副总指挥、神七任务总指挥部副指挥长,国防科工局副局长孙来燕作为神七任务总指挥     

千里救灾显真功——广州军区空军运输航空兵某团救灾剪影

2008年春，一场历史罕见的风雪冰冻灾害袭击我国南方大部分地区，危难时刻，广州军区空军运输航空兵某团领令出动，昼夜翱翔于祖国的大江南北，执行空中紧急运输任务，短短8天内飞行75架次，起降19个军民用机场，跨越19个省区市，抢运救灾物资779.5吨，安全飞行8.5万千米，及时把党和政府的温暖送到受灾群众手中。本文图片所反映的是2008年2月2日晚，广州空军运输航空兵某团飞机通宵战斗在空运救灾一线的情景。