爆炸成型弹丸侵彻靶板的数值仿真

基于LS-DYNA的动力学分析通用有限元程序,对爆炸成型弹丸形成和侵彻靶板过程进行了数值仿真。建立了数值仿真模型,利用数值模拟技术实现了弹丸的形成以及不同药型罩结构对爆炸成型弹丸形成的影响,实现了侵彻过程中弹丸的变形与靶板的破坏状况可视化,同时对仿真结果进行了分析。通过对爆炸成型弹丸侵彻靶板的数值仿真,为开展爆炸成型弹丸毁伤机理研究奠定了良好的基础。     

国外高铁的安全经验

日本绝不允许犯相同的错误乘坐过日本新干线的人,都会惊讶于它的身轻如燕与平稳舒适。据说,在舒适度和安全性上,日本的新干线都是保持着世界领先水准。令人难以置信的是,新干线的发车和到达时间都能精确到秒。在今年3月11日发生在日本东部的大地震中,尽管日本的铁路遭遇重创,一些路段至今仍在修复过程中,     

阻尼材料/纤维层合板复合靶板抗冲击性能研究

提出了一种由阻尼材料、碳纤维层合板、UHMWPE纤维层合板构成的复合防弹结构.应用LS-DYNA软件进行有限元分析,研究该结构抗7.62 mm子弹侵彻性能;通过改变结构几何参数,研究其对冲击结果的影响规律,进一步探究阻尼层的最佳涂刷位置和最优厚度.结果表明:涂刷面层阻尼对靶板抗侵彻性能提升最为显著,涂刷芯层阻尼会降低靶...     

“濒海战斗舰”家族新成员——隐形高速攻击与侦察船

隐形高速攻击与侦察船(CHARC)概念源于加利福尼亚圣克利门蒂岛海战研究中心倡导的“2002舰队战斗实验J”。在这次实验中,洛克希德·马丁公司的“海刃”(Sea Slice)小型水上双体(SWATH)艇负责对正在围攻1艘驱逐舰的6艘小艇发动攻击。在击沉其中的4艘小艇后,双体船也被击中沉没。这一战果为双体船赢得了良     

勇于突破不良“路径”的束缚

美国著名经济学家、诺贝尔经济学奖获得者道格拉斯·诺斯在研究中发现:任何一个系统在发展演变过程中都具有“路径”依赖的特征,一种特征一旦在系统内形成,无论是否有效都会在一定时期内持续存在并影响其后的选择。一般来讲,“路径”依赖有两种类型:一种是良性的,它具有“倍增器”的效果,可使事物进入良性循环的高速发展阶段;另一种是不良的,随着事物的发展,它会成为阻碍系统发展的“桎梏”,将系统“锁定”在低效状态。军事领域是一种复合式的系统结构,它的复杂性和多样性,使得各种矛盾交织,多种“路径”重叠,从而导致不良“路径”依赖与良…     

日本缘何要建“高速运输舰”

据悉,日本政府为因应驻目美军准备把冲绳的牧港补给区等归还给日本,日前通告美国将建“高速运输舰”。我们不禁要问:日本缘何要建“高速运输舰”?是果真如其所宣布的那样“提高国际维和及救灾能力”,还是暗度陈仓,另有所谋,本文将就这一事件进行简单剖析。“高速运输舰”的由来日本高速运输舰的“灵感”来源于美军的“海上浮动基地”。2003年的伊拉克战争,美军原准备借道土耳其攻打伊拉克。哪知土耳其人“不买帐”,非但不让美空军使用其军用机场,同时也拒绝为其提供空中通道,这让美国政府及军方大为光火。但同时也刺     

高速机动反舰导弹对舰艇编队的威胁估计研究

威胁估计是一个高度复杂、不确定性事件的推理过程.针对以目标特征为参数计算高速机动反舰导弹对编队的威胁值出现振荡而影响威胁排序的问题,首先运用自组织映射神经网络(SOM)提取高速机动反舰导弹的某些重要特征,其次融合提取的特征计算反舰导弹的航向,然后根据航向计算得到反舰导弹稳定的飞临时间和航路捷径,最后在分析影响威胁估计因素的基础上,运用模糊动态贝叶斯网络进行推理得到威胁值,再结合舰艇的价值系数便可计算得到稳定的威胁排序.仿真结果表明,该方法可以有效解决高速机动反舰导弹的威胁估计问题.     

无攻角弹体斜侵彻多层间隔混凝土靶板特性

为了能清楚地了解无攻角弹体斜侵彻多层间隔混凝土靶板的特性,采用LS-DYNA3D动力有限元软件对弹-靶作用过程进行了一系列数值模拟研究,描述了斜侵彻过程中的基本现象,分析了弹体X、Y两个方向的加速度变化规律,揭示了靶板间距、层数对抗弹性能的影响。研究表明,在总厚度一定的情况下,靶板间距的减小或者层数的增加均会降低靶板的抗弹性能,但当靶板层数较多时,抗弹性能随靶板层数的增加变化不大。所得结论对防御工事、地下掩体的构建具有参考价值。     

基于伪卫星组网系统的定位精度研究

目前国内外弹药制导方式普遍采用GPS、惯性导航以及两者的复合制导方式,提出了一种基于伪卫星组网技术的定位制导方式,利用作战区域布设的4个伪卫星接收机通过接收由弹载信号发射机发射的信号,完成弹药的制导控制。与普遍采用的制导方式相比,该制导方式具有完全的自主性及更高的定位精度。仿真结果表明,在作战区域弹药的定位精度可以控制在1.5 m范围内,较好地满足对高速高旋弹药定位精度要求。     

高速数字电路信号完整性设计

随着电子产品日愈复杂,电路板工作频率不断提升,从而导致信号完整性问题。从工程应用角度阐述了高速电路的概念,列举了典型的信号完整性问题,如反射、串扰、电源和地噪声、定时等,提出信号完整性设计中所应遵循的设计方法,如控制走线长度、特征阻抗控制与计算,仿真技术等,并讲解了真实的设计案例,具有工程应用实际参考价值。