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2019年 | 42篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 140篇 |
2016年 | 171篇 |
2015年 | 120篇 |
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2013年 | 150篇 |
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2009年 | 285篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 235篇 |
2006年 | 280篇 |
2005年 | 257篇 |
2004年 | 229篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 145篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 90篇 |
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1996年 | 69篇 |
1995年 | 55篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
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42.
本文根据全电子安全系统的一般结构模式,分析了其安全性设计的一般特点和可能造成其失效的各种原因,并在此基础上建立了全电子安全系统的失效故障树,给出了失效概率的定量计算结果。 相似文献
43.
针对军事物流的特点,本文分析了军事物流中物资储备、仓储管理和技术革新等存在的问题,并提出了相应的发展对策。 相似文献
44.
MISSG是一个能支持“快速原型法”的通用生成工具,它不但能快速生成MIS结构的可执行原型,并且还具有“边执行——边维护”的生成方式,为MIS的生成和维护提供了一种全新的实用方法。本文阐述了MISSG的特点、组成结构和实现方法。 相似文献
45.
46.
本文分析了一般屏幕点阵汉字放大的方法及不足,提出使用线性平滑法提高汉字放大字符质量的思想,给出了线性平滑法实现高质量汉字放大的方法。此外,本文还介绍了不同汉字操作系统的识别方法及多种汉字字模获取的方法,为实现多种汉字字体放大提供了方便。 相似文献
47.
考虑变质量因素研究内燃机轴系扭振 总被引:1,自引:0,他引:1
韩树 《装甲兵工程学院学报》1994,(3)
本文分析了内燃机曲柄连杆机构往复运动件的高谐次运动对轴系惯量变化和固有频率的影响,并对一多缸机轴系进行了扭振计算.指出,在研究变惯量系统时,只考虑往复运动件的简谐运动会带来较大误差.本文还对变惯量系统的共振现象进行了探讨. 相似文献
48.
本文在收集众多的转速测量方案的基础上,提出由光电反射式传感器或霍尔传感器与8098单片机构成一套可在坦克上应用的智能化转速测试系统,并进行了电路硬件设计和软件编制. 相似文献
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本文对车辆悬挂系统扭杆弹簧的寿命作了统计分析,得到服从形状参数m=1.5~2.0的威布尔分布.论证了把可靠度R(t)=0.9的工作寿命作为规范中所规定的额定寿命值的合理性,同时对影响其寿命的若干因素进行了讨论. 相似文献
50.
本文论述了装甲车辆运用工程学科建立的社会历史背景和理论基础、学科的任务与研究内容,介绍了对学科理论体系研究的成果:归纳理顺了学科理论体系的结构,对各相应层次的知识单元给以定义、编码和内容要点说明,并编制了计算机应用软件,具有检索查询、显示、打印、维护功能,从而大大方便了使用. 相似文献