全文获取类型
收费全文 | 1612篇 |
免费 | 432篇 |
国内免费 | 103篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 114篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 93篇 |
2009年 | 135篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有2147条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
基于多元回归理论的油液光谱分析诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
利用多元回归理论对光谱数据建立了多元回归诊断模型,并且建立了回归方程以及回归系数的检验方法,给出了异常磨损的界限值,最后通过诊断实例证明了该模型有一定的应用价值。 相似文献
932.
主动悬架系统中作动器模型的建立及性能分析 总被引:4,自引:1,他引:3
主动悬架系统通过液压装置产生的作用力,改善汽车的行驶平顺性和行驶安全性(通过性),在设计实车主动悬架系统的工作中,考虑到主动悬架液压系统的动态特性会影响作用力的变化过程,首先对主动悬架系统作动器的工作状态进行分析,建立主动悬架系统的数学模型,并对它们的动态特性进行计算和分析,为主动悬架控制系统的合理设计提供理论基础. 相似文献
933.
在实际问题中,经常需要考虑多个因变量对多个自变量的相互依赖关系,但在运算过程中经常会碰到奇异矩阵不能求逆的问题.通过推导任意2矩阵的差的广义逆,解决了这一问题,继而得出多元线性模型的参数估计,最后推出数据删除模型异常点的判断依据. 相似文献
934.
针对典型机电伺服系统,提出了一种PFC PID串级透明控制策略,通过内环PID控制来提高抗干扰性,调节PID参数将其拟合成为一阶加纯滞后系统,作为外环PFC控制的广义对象,外环采用预测函数控制来获得良好的跟踪性能和强鲁棒性。详细分析了预测函数控制在具有参数饱和限制环节和滞后的机电伺服系统中的实施算法,分析了系统的闭环性能,并得到了其稳定鲁棒性条件。通过仿真验证了方法具有良好的鲁棒性和抗干扰能力。 相似文献
935.
Kyle Y. Lin 《海军后勤学研究》2004,51(4):501-521
Consider a sequential dynamic pricing model where a seller sells a given stock to a random number of customers. Arriving one at a time, each customer will purchase one item if the product price is lower than her personal reservation price. The seller's objective is to post a potentially different price for each customer in order to maximize the expected total revenue. We formulate the seller's problem as a stochastic dynamic programming model, and develop an algorithm to compute the optimal policy. We then apply the results from this sequential dynamic pricing model to the case where customers arrive according to a continuous‐time point process. In particular, we derive tight bounds for the optimal expected revenue, and develop an asymptotically optimal heuristic policy. © 2004 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2004. 相似文献
936.
We study linear programming models that contain transportation constraints in their formulation. Typically, these models have a multistage nature and the transportation constraints together with the associated flow variables are used to achieve consistency between consecutive stages. We describe how to reformulate these models by projecting out the flow variables. The reformulation can be more desirable since it has fewer variables and can be solved faster. We apply these ideas to reformulate two well‐known workforce staffing and scheduling problems: the shift scheduling problem and the tour scheduling problem. We also present computational results. © 2003 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2004. 相似文献
937.
微型飞行器(MAV)是飞行器的一个新兴发展方向,其飞行控制问题是MAV研究中最具挑战性的关键技术问题。对MAV飞行控制系统的结构及其特点进行了归纳和评述,分析了国内外MAV飞行控制系统的研究现状,对其中的一些关键技术问题进行了讨论,包括飞行控制方案、机载传感器、控制算法以及控制器设计方法等内容。 相似文献
938.
地炮火控系统一次调炮的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
现代战争是速度战 ,要求速战速决。实现一次调炮能缩短地炮火控系统的调炮时间 ,提高整个武器系统的反应速度和战斗力。对地炮火控系统的一次调炮模型和控制方法作了介绍。通过一次调炮与二次调炮的比较 ,进一步证明了一次调炮的先进性。一次调炮模型适应任何压制兵器系统。 相似文献
939.
940.