全文获取类型
收费全文 | 1329篇 |
免费 | 271篇 |
国内免费 | 75篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 81篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 88篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1675条查询结果,搜索用时 197 毫秒
991.
论述了基于ZigBee的导弹仓库温、湿度监控系统结构及工作原理,阐述了系统的硬件与软件设计方法.该系统利用温湿传感器SHT11、无线射频模块CC2530和微机技术实现对温、湿度的检测、分析,并通过对数码管LED、加热装置、排风装置等的控制来实现对温、湿度的数值显示和自动调节,具有低功耗、低成本、自动化程度高的优点. 相似文献
992.
为研究复杂电磁环境与组网方式对组网雷达探测能力的影响,构建了复杂电磁环境下雷达探测能力云规则算法模型和探测能力评估模型,然后利用Netlogo仿真平台实现了对3组复杂电磁环境下雷达组网方案探测能力的仿真和评估.仿真结果表明复杂电磁环境对组网雷达探测能力影响明显,通过调整组网方式可以有效提高组网雷达探测能力. 相似文献
993.
论述了装甲车辆热管理的概念及构成,分析了新型坦克推进系统热管理的重要意义;基于热管理的思想对某型装甲车辆动力系统进行了冷却系统智能化改造,结果表明:相关部件的热状态得到精确控制,冷却系统功耗显著降低,柴油机经济性明显改善。 相似文献
994.
对信息与物理融合系统(Cyber—Physical System,CPS)体系结构及其标识机制进行了系统分析,对基于资源港(Port)的体系结构进行了设计,提出了三层一体化标识网络结构模型,并设计Port层模型作为CPS资源寻址定位和建立通信连接的重要中间件层。最后,以一个智能家居原型系统为例,对一体化标识结构关于支持用户对CPS资源访问与管控的可行性进行了验证。 相似文献
995.
针对电传动装甲车辆发动机-发电机系统建模难的问题,采用BP神经网络辨识发动机转矩,设计了发动机-发电机系统动态实验,在测得发动机在不同油门开度时的转速动态响应,并将电励磁旋转整流同步发电机等效为直流发电机的基础上,建立发动机-发电机系统动态模型。仿真与实验对比结果表明:模型满足车辆仿真精度要求。 相似文献
996.
根据第四代歼击机的作战能力,分析了空战过程中可能存在的三种态势,提出了影响第四代歼击机空战战术的重要因素。结合影响因素进行了模糊决策讨论,基于模糊神经网络的方法完成了空战决策系统的设计,并通过神经网络的训练,确定了模糊决策网络。最后,通过仿真验证,表明决策系统实际输出与期望结果是一致的,决策结果是准确的,能够为决策者根据战场态势进行决策提供参考,缩短了决策时间,提高了指挥决策效能。 相似文献
997.
998.
999.
1000.