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931.
针对马赫数为6的一级高超声速巡航飞行器的动力需求,提出涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力(T/RJ/DMSJ)和射流预冷涡轮/亚燃冲压/双模态超燃冲压组合动力(PCT/RJ/DMSJ)两种方案。在给定的飞行任务下,分析起飞推重比分别为0.8和1.0时,飞行器完成任务时的航程和飞行时间,并对比了PCT/RJ/DMSJ在两种工作模态下的性能。研究结果表明:在相同的起飞推重比下,两种组合动力方案的航程和飞行时间相差不大。当起飞推重比为0.8时,采用PCT/RJ/DMSJ组合动力方案比T/RJ/DMSJ组合动力方案的航程高出3.6%,飞行时间高出3.8%;当起飞推重比为1.0时,PCT/RJ/DMSJ的航程和飞行时间比T/RJ/DMSJ的分别高出4.6%和4.8%。在小推重比下,跨声速段的燃料消耗和飞行时间占整个加速爬升段的比例较大,随着推重比的增加,这个比例减小,巡航可用的燃料比例增大,巡航距离增加,提高起飞推重比可以提高超声速飞行器的航程并缩短飞行时间。  相似文献   
932.
We consider a two‐level system in which a warehouse manages the inventories of multiple retailers. Each retailer employs an order‐up‐to level inventory policy over T periods and faces an external demand which is dynamic and known. A retailer's inventory should be raised to its maximum limit when replenished. The problem is to jointly decide on replenishment times and quantities of warehouse and retailers so as to minimize the total costs in the system. Unlike the case in the single level lot‐sizing problem, we cannot assume that the initial inventory will be zero without loss of generality. We propose a strong mixed integer program formulation for the problem with zero and nonzero initial inventories at the warehouse. The strong formulation for the zero initial inventory case has only T binary variables and represents the convex hull of the feasible region of the problem when there is only one retailer. Computational results with a state‐of‐the art solver reveal that our formulations are very effective in solving large‐size instances to optimality. © 2010 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2010  相似文献   
933.
《刑法修正案(七)》对原刑法规定的侵犯军用标志的犯罪进行了修正,但其规定还存在一些立法疏漏和缺陷,有必要予以改进。《刑法修正案(七)》中的罪名应立法化,由立法机关确定;增设非法生产、伪造、变造、盗窃、抢劫、抢夺、破坏、侮辱武装部队专用标志的行为和伪造、变造、盗窃、非法提供、使用、非法出租、出借、赠送武装部队制式服装的行为;犯罪对象应包括制式服装的标志服饰、军服专用材料和军服仿制品;刑罚种类应增加剥夺政治权利;增加非法生产、买卖武装部队制式服装罪的情节加重犯的法定刑。  相似文献   
934.
西域这一特殊的地理区域,各历史时期所显现的乐舞文化特色,都与社会意识形态的不断变化、民族间的融合以及丝绸之路的繁盛有着密切的关系,特殊的生态环境不仅孕育了独特的具有顽强生命力的乐舞文化形态,更丰富了西域民族乐舞文化的精神内涵。  相似文献   
935.
The signature of a system with independent and identically distributed (i.i.d.) component lifetimes is a vector whose ith element is the probability that the ith component failure is fatal to the system. System signatures have been found to be quite useful tools in the study and comparison of engineered systems. In this article, the theory of system signatures is extended to versions of signatures applicable in dynamic reliability settings. It is shown that, when a working used system is inspected at time t and it is noted that precisely k failures have occurred, the vector s [0,1]nk whose jth element is the probability that the (k + j)th component failure is fatal to the system, for j = 1,2,2026;,nk, is a distribution‐free measure of the design of the residual system. Next, known representation and preservation theorems for system signatures are generalized to dynamic versions. Two additional applications of dynamic signatures are studied in detail. The well‐known “new better than used” (NBU) property of aging systems is extended to a uniform (UNBU) version, which compares systems when new and when used, conditional on the known number of failures. Sufficient conditions are given for a system to have the UNBU property. The application of dynamic signatures to the engineering practice of “burn‐in” is also treated. Specifically, we consider the comparison of new systems with working used systems burned‐in to a given ordered component failure time. In a reliability economics framework, we illustrate how one might compare a new system to one successfully burned‐in to the kth component failure, and we identify circumstances in which burn‐in is inferior (or is superior) to the fielding of a new system. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2009  相似文献   
936.
As a generalization of k‐out‐of‐n:F and consecutive k‐out‐of‐n:F systems, the consecutive k‐within‐m‐out‐of‐n:F system consists of n linearly ordered components such that the system fails iff there are m consecutive components which include among them at least k failed components. In this article, the reliability properties of consecutive k‐within‐m‐out‐of‐n:F systems with exchangeable components are studied. The bounds and approximations for the survival function are provided. A Monte Carlo estimator of system signature is obtained and used to approximate survival function. The results are illustrated and numerics are provided for an exchangeable multivariate Pareto distribution. © 2009 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2009  相似文献   
937.
离子束加工误差对散射损失的影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
离子束加工(Ion Beam Figuring,IBF)去除函数对加工残差具有重要的影响,而加工残差引起的表面散射则导致光学性能发生变化.为了减小加工残差对光学性能的影响,利用基于CCOS成形原理的离子束加工仿真程序对光学镜面进行修形,分析不同去除函数宽度对散射损失(Ratio of Scattering Loss,RSL)指标的影响.通过研究可知,随着去除函数宽度的减小,加工残差对散射损失的影响越来越小.因此,根据加工残差对RSL指标的影响程度以及RSL指标要求,可以合理选择去除函数宽度,从而在满足面形精度的同时,优化加工工艺.  相似文献   
938.
针对深空探测中常规点数的FFT无法对极微弱信号进行精确的频率引导,而超长点数的FFT无法用现有器件实现,提出一种基于数字信道化的并行FFT频率引导方法.接收信号先经过数字信道化处理,均匀划分为若干窄带信号,然后分别对各子带信号进行FFT运算,最后通过对各子带有效谱线的联合检测完成载波频率的精确估计.在等效219点FFT的频率引导模块FPGA实现中,通过FFT模块的复用节约了硬件资源开销.测试结果表明:在8MHz采样率下该模块的测频精度小于10Hz.  相似文献   
939.
空对地导弹的变结构三维导引律(英文)   总被引:1,自引:0,他引:1  
推导了空对地导弹的三维导引律模型,并设计了针对机动目标的变结构导引律,分析了其制导特性.设计的导引律由于需要的目标信息少,可以便利地应用于实际工程中,数字仿真结果证实了设计的导引律的可行性.  相似文献   
940.
探讨了雷达数字化接收系统前端放大链与数字A/D模块级联后,接收系统的噪声系数、灵敏度和瞬时动态范围等参数的变化;研究了在工程上接收系统为获得最佳性能,前端放大链与数字A/D模块性能指标的折衷问题,推导了相应的设计公式并给出了实验验证.最后总结了在接收系统前端和A/D性能允许范围内,获得设计师希望得到的接收系统灵敏度和动态范围的方法及设计参考曲线.  相似文献   
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