全文获取类型
收费全文 | 1242篇 |
免费 | 381篇 |
国内免费 | 153篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 61篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 97篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1776条查询结果,搜索用时 234 毫秒
41.
以复杂地形地区物资快速投送平台设计为背景,开展尾座式电动飞机复合材料机翼设计研究。对机翼结构载荷进行分析,对机翼结构构件布置和铺层进行设计,形成复合材料机翼结构设计方案。建立复合材料机翼结构有限元模型,开展典型工况条件下的静力分析,得到机翼结构变形、应力和Tsai-Wu失效因子分布。采用分步优化策略,以机翼结构铺层厚度和铺层角度为设计变量,开展机翼结构质量优化计算,优化结果表明,优化后的机翼结构在满足强度和刚度要求下质量减轻约47.77%,可为尾座式电动飞机结构设计提供重要参考。 相似文献
42.
面向海量公交数据的人群画像对分析城市群体出行特点、交通态势等极具价值,但对数据的处理存在耗时高、质量低、解释难等问题。提出一种海量公交数据人群画像的系统化解决策略,基于PageRank算法筛选出经过重要站点的人群轨迹,极大减少目标人群的轨迹数据;提出轨迹文本化分析方法来提高人群画像的可解释性;分析确定基于余弦距离的K-means算法作为人群画像分类的聚类算法。该算法在3 000万乘客公交出行数据上的实验表明:提出的解决策略能够较为系统性地解决海量公交数据的人群画像问题,同时基于余弦距离的K-means算法的聚类效果最好且准确率约达80%。将人群画像及其轨迹使用Flow Map进行可视化展示,结果符合真实世界的人群行为特征。 相似文献
43.
运用分子动力论方法研究气体分子 (Xe)在固壁表面 (Pt)的散射。在构造了合理的气体分子与固壁表面相互作用势模型之后 ,运用随机经典轨道方法求解气体分子及固壁原子的运动方程 ,得到气体分子运动轨迹及散射后的运动状态。结果表明 ,气体分子散射后的角度分布与Maxwellian模型存在较大差异 ,而速度基本服从半空间的Maxwellian分布。 相似文献
44.
45.
46.
47.
48.
试论武器装备的效费比分析 总被引:4,自引:0,他引:4
运用价值工程(VE)方法分析武器装备,称效费比为价值。按照杜佩(Dupuy)的方法,把武器装备的效能转化为“战斗效能值”(OLI),又计算出了武器装备的全寿命费用,然后将2者加以对比,获得效能—费用的最佳组合,同时提出了选择武器装备系统的定量分析方法。这些对于提高我国国防经济效益,具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
49.
50.