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针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的NS方程组,进行了阻尼力计算研究。通过与试验数据对比,表明该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
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能源、动力、推进是军用舰船战斗力、生存力和经济性的生命之源。根据使命任务和优化选择,不同类型的舰艇采用不同的能源、动力和推进方式。受限于科技、工业和经济的发展水平,当今世界在役军用舰船普遍采用核、全燃、全柴、柴燃联合等动力类型。未来舰船对能源、动力、推进方式提出了更高的期望,舰船实现综合电力与推进的一体化、成为“全电气化舰船”(All Electric Ship,AEs)势在必行。 相似文献
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选择何种组织形式来指挥水雷战舰队最佳是一个复杂的科学命题,受到了一系列外部因素的制约——国家的经济状况、海洋贸易、水域的物理、水文条件等等;还有国家的内部因素——国家的海洋军事学说以及已经形成的海军组织构架等等。本文分析亚太地区和欧美主要国家的水雷战舰队建设思想、兵力现状和演习状况,并对上述地区对水雷的防御能力做了简要的分析。 相似文献
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海权纲鉴——《辛丑条约》百年祭 总被引:1,自引:0,他引:1
一、前言海洋占地球表面积的71%,80%的国家濒海,80%国家的首都和百万人口以上的125个城市都位于海岸线485千米以内。而目前世界人口还在向沿海集中,从现在占总人口的50%逐步增到75%。现代海洋的战略地位空前提高,海洋经济、海洋科技、海洋军事、海洋环保、海洋立法空前发展,海洋争夺和海上霸权日益加烈,成为各国政治、经济、军事、外交的重要因素,明显将影响到未来的世界格局。我 相似文献
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针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
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