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工作环境对发动机本体热负荷的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
为了研究发动机工作环境对发动机本体热负荷的影响,以某型发动机为对象,采用缸内燃烧与冷却系统传热耦合计算方法,建立了温度和大气压力对发动机本体部件热负荷数值仿真模型。通过发动机热平衡台架试验验证了模型最大误差为9.1%,实车试验验证模型最大误差为6.2%。计算表明:发动机出口冷却水温度随环境温度和海拔升高而升高;环境温度46℃时的缸内活塞最高温度比-43℃时升高了15.4%,汽缸套最高温度升高15.5%;海拔高度每升高1 km,活塞最高温度升高1.04%,汽缸套温度升高0.95%。 相似文献
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在第二次世界大战的一次作战中，苏军一个担任阻击任务的坦克连，在弹药耗尽、德军坦克再次逼近的情况下，连长急中生智，命令全连打开坦克炮炮闩，用信号枪装上信号弹，从炮膛里向德军最前面的—辆坦克瞄准射击。想不到这辆坦克竟然中弹起火，其他的坦克也都被这莫名其妙的打击吓得掉头逃窜。 相似文献
13.
1947年6月，胡宗南派刘戡率4个旅的兵力扑向我党中央临时所在地王家湾。毛泽东率领中央纵队离开王家湾后来到一座山下，决定上山。任弼时向部队下达了上山的命令后，对身边的王参谋说：“让后面的部队把上山的痕迹擦掉!”毛泽东闻声回过头来说：“不要怕，我们就在这里竖块牌子，写上： 相似文献