岸滩油料补给装备研制的关键技术

多维力场中浮动输油软管工作可靠性技术和恒张力承载索伺服控制技术,是岸滩油料补给装备研制的两大关键技术。从理论上分析和描述了浮动输油软管在海上的运动及动力学特性,建立了多维力场中软管的数学模型,进而求解,再从技术上寻求有效对策,研究设计了恒张力承载索液压伺服控制绞盘,从而解决了这两大关键技术,为岸滩油料保障装备的研究提供了理论与技术上的支持。     

塞北大考 “虎”啸平原

正从滇中腹地到塞外边陲,从山岳丛林到莽莽草原,面对全新的环境、陌生的地域、未知的对手,素有"丛林猛虎"之称的第十四集团军某装甲旅,能否经受住重重难以预料的挑战和考验?请看"跨越—2014·朱日和E"大演兵中的几幕折子戏——原以为远程机动只不过是坐坐长途车而已,不料还未出发,"敌情"便接踵而至——第一次领略了"步步惊心"部队出征那天,上了火车屁股还没坐热,指挥员便展开地图,召集干部骨干研究下一步行动方案。本不宽敞的车厢摇身一变成了临时作战室。     

三元混合气体爆炸极限实验研究

瓦斯爆炸是煤矿灾害事故最主要的因素。瓦斯是以CH4为主,常含有CO2、CO、H2S、C2H4、C2H6、H2、SO2等的多元混合可燃性气体。随着各组分配比的不同,瓦斯的爆炸极限不同,呈现的火灾爆炸危险性也不同。利用HY12474型爆炸极限测定仪研究煤矿开采区常见的可燃气体混合物爆炸极限随组分配比变化的情况。通过对三组分不同配比混合气体的爆炸极限的测试,采用Taylor多项式,拟合出了常压下三元气体混合物的爆炸极限随组分配比变化的经验计算公式,并通过实验数据进行了验证,表明经验公式计算结果与实验数据很好吻合,具有工程应用价值。     

“西部水神”

39年来,一代代给水团官兵怀着对给水事业的无限热爱,挺进荒漠戈壁,翻越千山万水,勇闯生命禁区、挑战生理极限,多次参加支援地方经济建设、矿难救援、抢险救灾等急难险重任务。在实施“百井富民”、“百井抗旱”等工程和赴新疆、西藏边防打井任务中,为各族人民和边防连队挖掘甘泉400佘眼,解决了100多万人的用水难题,被赞誉为“西部水神”。     

不同环境条件油气爆炸极限测试模拟实验系统

针对不同环境条件油气爆炸极限测试的特殊需要,研制了相应的测试实验台架和关键参数测试系统。对标准20L球形爆炸装置进行了改进,使之适用于不同环境条件油气爆炸极限的测定与分析,设计并构建了能够配制不同浓度油气的油气雾化循环配气系统、瞬态压力测试单元、温湿度测试单元和气体组分测试单元等。实验验证与分析结果表明：该模拟实验系统能够满足不同环境条件油气爆炸极限测试分析的需要,也可供其他相似可燃气体（液体蒸气）测试使用。     

一类化学反应动力系统的定性分析

研究一类描述多分子化学反应的数学模型应用微分方程定性理论,完整地解决了该系统极限环的存在性、不存在性和唯一性问题。     

基于改进核极限学习机和集成学习理论的目标机动轨迹预测

为了提高目标轨迹预测的精度以及预测模型的泛化能力,提出基于改进蝙蝠算法优化的核极限学习机(Kernel Extreme Learning Machine,KELM)和集成学习理论目标机动轨迹预测模型。构建KELM模型,并采用改进的蝙蝠算法对KELM的参数进行优化;以优化后的KELM神经网络为弱预测器,结合集成学习算法生成强预测器,通过训练不断优化强预测的结构和参数,得到一种基于集成学习理论的目标机动轨迹预测模型;基于不同规模的样本,将所得预测模型与逆传播神经网络、支持向量机和极限学习机等模型进行对比分析。仿真结果表明:所提目标机动轨迹预测模型具有较好的预测精度和泛化能力。     

一支名枪的“初生体检”

1,大家好,我是咱们的"老战友"了,但是你知道我是怎么来到你们身边的吗?别着急,我这就告诉你。快看,现在的我被"大卸八块",说是要进行分解静态检测,进行各项指标测试,虽然很疼,不过为了和你们在一起,我忍了!2,这是我进入试验中心的第一次射击,目的是为了看一下我的初速如何?射击时的情况怎么样?是否能满足战术技术指标要求?这整个过程被他们称作"动态测试",可我却一动都不能动,真是够悲催!     

极限飞行目击空降兵某直升机大队实弹射击训练

初夏某日,鄂北大别山内,白色石子修砌的圆形靶标,静静地横卧在山梁上,阳光下闪耀着刺眼的光芒,寂静中隐藏着肃杀。机场上,一架架战机列阵待飞,黑色的炮管杀气腾腾,各种保障车辆来回穿梭,紧张有序;飞行员整齐列队,等待着指挥员的指令;身着迷彩服的军械人员,为战鹰装填完炮弹后,对机载武器装备做着最后检查。     

基于雷达波束篱笆的空间碎片数量的置信区间估计

针对雷达波束篱笆空间碎片探测模式,提出了一种估计碎片数量置信区间的方法.对于给定的轨道高度范围,将轨道倾角和雷达散射截面足够大的碎片是否真正穿越波束篱笆这一事件用(0-1)分布来建模,根据所获取的轨道高度数据,得到该轨道高度范围内碎片穿越波束篱笆的平均概率,进而采用中心极限定理估计出该范围内碎片总数量的置信区间.仿真实验验证了方法的有效性.