首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1417篇
  免费   159篇
  国内免费   50篇
  2024年   4篇
  2023年   15篇
  2022年   15篇
  2021年   18篇
  2020年   42篇
  2019年   27篇
  2018年   7篇
  2017年   32篇
  2016年   31篇
  2015年   59篇
  2014年   120篇
  2013年   146篇
  2012年   117篇
  2011年   126篇
  2010年   106篇
  2009年   85篇
  2008年   113篇
  2007年   115篇
  2006年   67篇
  2005年   62篇
  2004年   48篇
  2003年   49篇
  2002年   46篇
  2001年   34篇
  2000年   22篇
  1999年   18篇
  1998年   22篇
  1997年   13篇
  1996年   10篇
  1995年   17篇
  1994年   9篇
  1993年   12篇
  1992年   6篇
  1991年   5篇
  1990年   5篇
  1989年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1626条查询结果,搜索用时 250 毫秒
111.
王兵 《现代舰船》2012,(10):36-37
在美国航母航渡过程中,舰载机飞行作业优化的主要目的是决定舰载机的弹射和回收顺序,一方面使防御态势最优,同时确保航母能在指定的时间内抵达目的地,舰载机飞行作业优化还需要考虑其他限制条件,包括环境条件和军事判断等。在进行飞行作业优化时,关键概念之一是飞行作业周期,舰载机从离开航母到完成一项任务后返回母舰附近,为一个周期。在这个周期的末期,舰载机可以选择着舰,也可以选择在空中加油,当舰载机再次离开航母的时候,就已进入了下一个周期。在航母航渡过程中,舰载机飞行作业逐波次  相似文献   
112.
《现代舰船》2012,(7):58
出版:海洋出版社出版时间:2011年5月《美国海洋问题研究》对美国建国200多年来,尤其是近50~60年海洋事业发展的脉络进行了梳理,分析总结了美国海洋事业发展过程中所采取的促进国家海洋事业发展的政策措施及理念;分析总结了美国海洋工作存在的一些重  相似文献   
113.
王兵 《现代舰船》2012,(11):40-43
说明:本文中架次率的衡量对象是固定翼舰载机,未考虑直升机。舰载机出动能力的相关指标周期为有效管理飞行甲板,航母通常按照指定的时间周期进行作业,通常在1小时(1+00周期)到1小时45分(1+45周期)之间。在单周期作业中,飞机在空中停留一个周期后着舰。需要注意的是,着舰作业总是在弹射之后进行,这意味着,上一个周期的舰载机,必须在下一个周期舰载机起飞之后才能降落。类似的,双周期作业的飞机在空中停留两个周期的时间  相似文献   
114.
时问是分布仿真中的核心概念;时间管理是分布交互仿真的关键技术.探讨了分布交互仿真中高层体系结构(HLA)的时间管理机制,针对HLA在实时系统仿真方面的不足,分析其原因,提出了时间管理在实时仿真中的改进方法,对HLA在实时系统仿真中的应用有一定的参考价值.  相似文献   
115.
陈雄 《政工学刊》2010,(5):60-61
为了抓好大学生干部知识向能力的转化,我部积极构建科学的三维人才培养模式,延伸培养时间、拓展培养空间、激发成才动力,提高了一线带兵人建连带兵的能力,为基层建设发展提供了坚实的人才支撑。  相似文献   
116.
117.
考虑雷达在某一探测时间的扫描次数以及飞机被发现后将遭受的打击次数,提出了基于探测时间的飞机作战生存力模型.根据该模型,可计算出飞机在雷达探测范围内某一探测时间的飞机生存概率,并可绘制出飞机生存概率随探测时间变化的曲线,最后以算例分析了飞机生存概率随探测时间的变化关系.  相似文献   
118.
基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律的设计方法.利用该方法能实现受控对象对理想模型较高精度的跟踪,使重构飞行控制系统具有较好的控制性能.首先设计了一个比例-积分滑模面以确保消除稳态误差,采用极点配置技术使滑模具有良好的动态品质,其次利用饱和控制技术来减少变结构控制引起的抖振现象,最后以某型飞机纵向飞行控制系统为例进行了相应的数字仿真.结果表明重构系统不仅实现了无抖振模型跟踪,而且还具有较强的鲁棒性.  相似文献   
119.
通过对应急装备保障实际场景的分析,提出装备应急运输过程应分2个不同的阶段进行研究。重点讨论了第1阶段涉及的运输问题,并建立相应数学模型。通过数学软件matlab实现了模型的求解,最后通过算例分析证明了模型的有效性。为相关运输问题的解决提供了一种有效的方法。  相似文献   
120.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号