一种双总线并行的电传动车载实时监控终端开发

为了监测和记录电传动车辆实际运行中的各种状态指标,针对实车试验时系统状态参数多、实时性要求高等特点,基于CANOE总线开发平台设计了一种CAN和FlexRay双总线并行传输的车辆状态监测记录终端,实现了对车辆实际运行中各项通讯信号与实时状态参数的采集、存储与显示,以及车辆故障信息告警。实际应用表明,该监测终端运行稳定可靠,为进一步调整车辆控制参数、改进控制算法提供了依据。     

ZCT推挽正激升压电源的数字控制实现

开关电源的模拟控制系统存在控制系统复杂,控制电路不易修改,不易实现复杂控制策略等缺陷,要解决这些问题,全数字化控制是最佳方案。设计了一种基于TMS320F2808的ZCT推挽正激升压电源的数字化控制系统。首先,在分析主电路工作模态的基础上对主电路的关键参数进行了设计。其次,设计了数字控制系统总体方案并编写了控制软件。最后,通过实验结果验证了该数字控制系统的可行性和优越性。     

轮毂电机多轮独立驱动车辆机电联合制动控制策略

为了提高轮毂电机多轮独立驱动车辆的能量利用率,针对某型车辆的机电联合制动系统设计了一套模糊控制策略,用于分配制动力据,回收部分制动能量,并进行了Matlab离线仿真实验,实验结果表明,该控制策略可有效分配制动力矩,提高制动效能并回收能量。     

装甲车辆电传动仿真调用MATLAB引擎的实现

为实现装甲车辆电传动仿真的可视化及良好的人机交互界面,介绍了MATLAB引擎、引擎库函数及VC调用Matlab引擎的方法.采用VC编写软件主界面,利用Matlab/Simulink建立仿真模型进行仿真计算及绘图,使用虚拟现实构造语言-Virtual Reality Modeling Language(VRML)进行虚拟行驶场景设计,此软件设计方法提高了编程效率,缩短了软件开发周期.     

拴心留人好地方——贵州省水城军分区狠抓后勤基础设施建设纪实

走进水城军分区,一行行整齐挺拔的柳杉,一条条干净平整的道路,一座座布局别致的营房让人赏心悦目、精神振奋。这座具有园林式的现代化军营,就是近年来水城军分区党委狠抓后勤基础设施建设,努力营造拴心留人环境带来的变化。营院建设先后受到全军绿化委员会、成都军区、贵州省政府、省军区表彰。可谁能想到,5年前,营区70%的房屋还属于危旧营房,落后的基础设施,严重影响了军分区的工作开展。由于条件     

VRML在电传动装甲车辆虚拟试验中的应用

传统的虚拟现实系统通常是基于C /OpenGL的,对硬件配置要求高、不利于网络传输,在MATLAB环境下进行调用和渲染时运算量大、实时性差.一种基于VRML虚拟现实技术和MATLAB仿真技术的虚拟试验方案,有效地解决了电传动装甲车辆动态仿真的实时性问题.运行结果表明,该方案简便可行、运行可靠,很好地满足了虚拟试验的要求,为MATLAB环境下的可视化仿真提供了一种有效方法.     

把经常性思想教育系列化

把经常性思想教育系列化刘春光经常性思想教育是基层思想政治工作中最经常最大量的工作,但有些单位的经常性思想教育存在着头疼医头、脚疼医脚的问题。注意了教育的针对性,却忽视教育的系统性;注意了解决现实思想问题,却忽视从根本上解决问题。由于教育零散、不系统,...     

基于轮毂电机驱动的8×8车辆驱动防滑控制联合仿真研究

为克服传统电传动车辆驱动防滑仿真只侧重机械或者电气特性的缺点,提出了跨平台机电联合建模与仿真的方法.以某型8×8车辆为研究对象,在ADAMS中建立车辆模型,在Matlab中建立基于滑转率PI控制的防滑控制器模型,采用低附着路面加速行驶和过垂直障碍2种仿真工况进行防滑控制联合仿真试验,试验结果验证了该方法的有效性,从而为研究电传动轮式车辆的防滑控制提供了一条新的思路.     

水城军分区大力加强人才建设

贵州省水城军分区自觉把培养信息化建设人才摆上重要位置,积极开展计算机“扫盲”教育、岗位练兵、“争做知识型军人”等活动,使机关干部素质得到全面提高。该军分区牢固树立“建为用,训为战”的观念,不断拓宽人才培养渠道,从2002年起先后举办了6期以参谋“六     

让贫瘠土地升腾起希望

贵州省水城县光明村,是一个由苗族、彝族等少数民族聚居区为一体的高寒山区极贫村。世世代代生活在大山深处,始终没能改变贫穷落后的命运。但贫瘠没有主宰人们改变命运的信心。水城军分区和水城县人武部在率兵带民创建和谐社会的过程中,带领光明村人向贫穷发起了挑战,他们倾情扶贫的事迹,在当地被传为佳话。向支部要凝聚力。光明村是江泽民同志1996年视察过的极贫村。该村178户,823人,贫困户达102户,人均粮食202公斤,人均纯收入360元,穿麻布衣,住茅草房,适龄儿童入学率不到42%。扶贫先扶志,扶志看支部。水城军分区党委把抓好村支部建设