以网络信息平台为基础的军转民运行模式探讨

在按生产要素为标准的军转民分类研究中，作者已将军转民生产要素分为劳动者、劳动工具、劳动对象、科学技术、生产管理、生产信息、科技教育这七个主要方面加以分类研究，并得出了在当前我国新军事变革、国防工业市场化、国防企业机制改革的过程中．技术仍然是军转民股权分置改革、军工企业上市融资、军工企业引入私营资本等军转民热点现象背后的推进剂、加速剂，决定了军转民企业在新一轮的改革与发展中能否获得竞争优势的关键这一结论。因此，在本文的研究中我们以技术军转民为中心，     

虚拟战场环境中地物的生成

为了达到快速生成虚拟战场环境的目的,利用OpenGVS图形开发包,设计了地物生成模块,该模块已经应用到装甲兵装备作战仿真实验室的建设中,收到良好的效果。     

基于动态时间规整算法的车辆目标分类研究

将动态时间规整(Dynamic Time Warping)算法应用于地面车辆目标的分类识别中。基于微多普勒效应原理,建立了轮式车辆和履带式车辆雷达回波模型,对两种车辆目标微多普勒信号的差异性进行了分析,并结合实测数据,验证了理论分析的正确性。在杂波抑制及速度归一化处理的基础上,利用动态时间规整算法,将提取出的车辆目标的累积失真距离作为目标分类识别的依据,实现了轮式车辆和履带式车辆的自动分类。基于实测数据的实验结果表明,该方法在不同信噪比条件下都具有较好的分类性能。     

基于单一聚类方法的航空器相撞HFACS诱发模式分析

为了有效防控航空器相撞事故的发生,保证航空系统安全、有序和高效运行,提出一种基于单一聚类过程的人为因素分析分类系统(HFACS)诱发模式分析方法。在该方法中,首先,根据航空器相撞的具体特点建立了HFACS。然后,利用HFACS对发生的航空器相撞事故/事故征候进行量化,构建历史信息的数据表。最后,采用单一聚类方法对得到的数据表进行诱发模式分析,识别出重要的诱发模式及模式中包含的重要影响因素,并据此提出防相撞的管控措施。实例分析表明,所提出方法的实现过程简便,定性定量结合,形式易于理解,分析结果也更加贴近实际,对于提升防相撞的管理和决策水平,防范航空器相撞及减少造成的损失具有重要的实用价值。     

通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统设计与实现

探讨了通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统在网络和功能结构、信息处理流程、数据分类和数据结构、数据传输接口等方面的设计方法,该设计方法在通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统项目中进行了应用,取得了良好效果,为类似的综合管理信息系统的设计探索了一条有效的路径。     

次优最大似然调制识别算法及其性能分析

提出了一种降低计算复杂度的次优最大似然调制识别算法,该算法在一定的信噪比条件下,具有与最优分类算法相近的性能.通过分析,得到了次优算法达到较好性能所需的信噪比.并在两接收天线的情况下,研究了次优算法的识别性能,仿真表明次优算法在两接收天线时约有3dB的信噪比增益.     

炮兵指挥系统一体化目标分类方法

在对我军炮兵指挥系统的目标分类现状进行分析的基础上,阐述了建立目标分类标准的重要意义.详细说明了目标分类的原则、考虑因素以及方法,参照全军-体化指挥平台的相关要求制定了炮兵指挥系统目标分类的初步方案,为建立炮兵指挥系统目标分类标准奠定了基础.     

行政诉讼类型化探析

行政诉讼的类型化，直接关系到对行政诉讼原告诉权保护的广度和深度。我国没有确立行政诉讼类型，忽略了行政诉讼类型与行政诉讼判决之间的区别。针对我国行政诉讼类型的种类缺乏且范围狭窄的现状及弊端，借鉴国外行政诉讼类型法定化和分类标准及结合我国国情，构建我国行政诉讼类型为撤销之诉、确认之诉、给付诉讼、公益诉讼、机关诉讼和当事人诉讼。