空降车着陆缓冲过程车体动态应力仿真研究

为了研究空降车着陆缓冲过程车体结构冲击响应,建立了车体有限元模型,运用显式有限元方法,结合实车空投试验的冲击加速度数据,以力的形式模拟车体着陆缓冲过程所受的冲击,仿真得到普通、恶劣和极限3种工况下着陆缓冲过程车体应力分布。结果表明:在3种着陆工况下,空降车左后立柱底端均为应力最大位置。研究结果可为空降车空投寿命预测及装备保障提供依据。     

世界名车背后的军工企业

“香车美女”一直是人们津津乐道的话题，各种品牌的世界名车无时无处不吸引着世人的目光。众所周知，著名的“悍马”（Hummer）越野车现役于美军，伊战中进入伊境内的第一辆军车就是美军特种部队的“悍马”快速突击车。其变型车——“悍马”防地雷反伏击车（MRAP），同样在伊拉克战场出尽风头，大量军方订单使悍马公司赚得盆满钵满。“悍马”号称“美军的腿”，     

隐身技术的未来

自1975年发展起来的现代低可探测技术(隐身技术),是自40年代原子弹发明以来所取得的又一次划时代的技术突破。据认为,隐身技术目前还有足够的发展空间。美国的研究人员正在努力降低隐身技术的成本,使更加实用化和适于出口,军事领导人也正在改变隐身武器的使用方法。 正如对隐身技术必然进行严格保密一样,隐身技术不断进步的另一个重要标志是,制造商们对雷达散射截面积(RCS)探测设施的不     

新转折：无人驾驶攻击机登台亮相

无人驾驶攻击机,是一种由无线电遥控设备或由自身程序控制装置操纵、实施侦察与攻击一体化的非载人飞行器,简称无人攻击机。它在以往无人驾驶侦察飞机基础上,加装了攻击性武器装备。无人机最初出现在20世纪20年代,早期仅作为靶机和航模使用,60年代起才开始用于空中侦察。随着科学技术的进步,尤其是电子技术的迅速发展,无人机的用途越来越广泛,无论在军事上还是民用上都有了用武之地。在军事上可作靶机、执行战役战术侦察、战场监视、空中巡逻与预警、电子对抗、目标指示、对敌攻击、战争损伤评估、军     

一种基于89C51CPU控制的自动靶车研究

一种由直流电机驱动的自动靶车 ,其主控单元为 89C5 1单片机。通过遥控或编程自动控制靶车的左右匀速、变速行驶 ,遇障碍物自动反向行驶 ,以及靶车上靶体的隐现。该系统实验效果良好 ,利于部队训练创新     

某型水陆坦克炮塔座圈密封与保养技术

针对某水陆坦克炮塔座圈存在密封效果差、维护保养困难等问题,提出了主动密封和被动快速清洗相结合的解决方案,并对方案进行了具体的设计和实车试验,验证了方案的可行性和有效性.     

日本首次进行“爱国者-3”导弹防御系统拦截试验

2008年9月17日，日本航空自卫队在美国新墨西哥州白沙导弹靶场对其配备的“爱国者-3”（PAC-3）导弹防御系统进行首次拦截试验，使日本成为除美国外首个试射“爱国者-3”导弹的国家。此次试验是日方首次独立试射PAC-3导弹，美方仅提供协助。首先，从距发射车约120千米以外的地点发射了模拟目标靶弹，利用PAC-3系统配备的雷达，     

装备资讯

8月22日，伊朗首架国产“无人驾驶远程轰炸机”公开亮相，伊朗总统内贾德在出席该无人机的揭幕仪式时称，这种飞机是伊朗送给敌人的“死亡大使”。资料显示，这款名为“克拉尔”（Karrar）的无人驾驶飞机身长4米，可携带4枚巡航导弹或精确制导炸弹升空，作战半径达1000公里，时速为900公里。     

“无人”战争正向我们走来

公元2044年4月4日,“地球村”B区悄然出现了一场史无前例的立体战争,两个积怨数年的死对头国家终于兵戈相见。但战场上“只见硝烟、不见人影”,双方运用先进的“新智能武器”在太空、天空、地面、海面及海底五维空间拼死搏杀。太空:侦察卫星、通信卫星、障碍卫星、攻击卫星,群星聚殴,各为其主地你追我赶并互相     

以色列导弹防御系统加入无人传感器

以色列正在并行开发两种无人管理的航空传感器．以求最大限度地降低其多层防御系统漏网的可能性。这两种无人操纵的航空传感器包括一种安装在轻型航空器上的雷达和一种部署在无人驾驶飞机上的红外目标识别系统。