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261.
2月19日,日本陆上自卫队技术研究本部公开展示了日本下一代主战坦克,由于还没有正式定型,所以暂时使用它的研发代号TK-X。日本陆上自卫队目前最先进的90式坦克已经服役近20年,由于一直没有进行改进,其性能已经逐步落伍,所以此次日本高调公开,不但允许日本国内国外多家媒体到现场实地拍摄,还发布了一段总长约2分05秒的宣传片,为其造势。 相似文献
262.
针对优化对准过程中姿态更新环节的引入误差,提出了逆向优化对准改进算法。基于逆向导航原理对初始对准结束时刻载体姿态进行直接解析,避免了传统算法中姿态更新环节引入的误差,有效减少了惯性器件误差对初始对准结果的影响。仿真和试验结果表明:该改进算法可有效提高惯性导航系统优化对准的精度。 相似文献
263.
为认真贯彻军委江泽民主席“从严治军”的指示精神,厦门警备区党委以“必须按照作战团队的标准建设人武部”为出发点,从紧、从严、从随时准备带领民兵预备役人员参战支前为突破口,下大力抓好人武部全面建设。日前,该警备区召开了以人武部党委建设、正规化建设和按纲施训为主要内容的“三项建设”试点观摩会。会议紧紧围绕新时期人武部“怎么建、怎么管、怎么训”这一主题,研究探讨解决问题 相似文献
264.
通过对军工上市公司资本结构与公司绩效关系的实证研究,发现军工上市公司存在着股权融资偏好,资本结构的选择对公司业绩会产生消极影响。对此,应该通过调整负债水平发挥债务融资的治理效应、股权适度分散实现大股东联盟治理、完善军工上市公司治理结构等方式来调整军工上市公司资本结构,提高公司绩效。 相似文献
265.
针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献