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41.
介绍了阻力预测法,也讨论了产生飞行试验推导的阻力与预测阻力之差的原因。在M=0.9~2.9,α=0°~18°条件下,由带尾翼细长导弹的飞行试验推导得到的阻力与预测阻力的比较指出:在跨音速时,气动力飞行试验推导所得的阻力与预测阻力相比两者符合的很好;在超音速时,飞行试验结果比预测值小5%。  相似文献   
42.
正态总体参数的Bayes评估及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
论述了正态总体参数的Bayes评估问题及其在命中精度估计中的应用。叙述了正态总体参数的验前、验后分布和多阶段试验之下的估计,推导出了正态总体参数的Bayes估计置信区间以及Bayes假设检验,提出了相容性检验的必要性及其方法,并对反舰导弹的命中概率和舰空导弹的落入概率作出Bayes估计。  相似文献   
43.
文章在明确了命中精度的新定义之后,分析了命中精度的所属分布,验前信息的应用原则,以及验前信,包的来源和要求,论述了命中精度的仿真及其应用方法,并提出了命中精度验前信息的综合应用方法。  相似文献   
44.
介绍了后传动装置的主要元件及目前舰船典型的传动方式,在此基础上简述了今后的发展动态。  相似文献   
45.
牵引火炮的射程,通用性和机动性历来是一些互相制约的考虑重点。本文从快速反应部队的要求出发,概述了牵引火焰在这些方面以及提高精度和改善后勤供应等方面的情况。  相似文献   
46.
47.
48.
本文采用一种先进的动态规划算法来提高基音检测的准确性,这种方法在保持了一般的动态规划算法的基音检测性能的同时降低了计算复杂度。在获得准确的基音周期以后,本文在激励信号中引入声门脉冲的相位和幅度信息来改善合成话音的自然度和清晰度,在1200bps的速率上得到了清晰度和自然度都较好的合成话音。  相似文献   
49.
50.
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