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41.
"缅因"号(USS Maine)是美国海军19世纪末期建造的一艘二等战列舰,它于1888年在布鲁克林造船厂开工,1890年下水,1895年服役。"缅因"号排水量6789吨,全长98.9米,最大宽度17.4米,吃水6.9米,主机功率9293马力,最高航速16.45节。它的主要武器包括2座双联装254毫米主炮、6门单管152毫米炮廓式副炮和4具457毫米鱼雷发射装置。其主炮的布置方式与"定远"号类似,2座双联装主炮塔按对角线分别布置在舰体的右前侧和左后侧。作为一艘二等战列舰,它的主炮火力显得有些贫弱,不到7000吨的排水量在战列舰中也不算高,因此在服役后不久,"缅因"号在美国海军的战舰分类中就由二等战列舰降为装甲巡洋舰,舷号也变更为ACR-1。 相似文献
42.
为了增强柱形战斗部轴向威力,在无壳柱形战斗部底面布置单层离散的预制破片。开展圆柱形TNT装药驱动轴向预制破片飞散试验,获得预制破片的最大初速、飞散角等特征参数;运用LS-DYNA软件对装药驱动预制破片过程进行数值模拟,阐述预制破片群飞散过程;对装药驱动整体平板理论计算公式进行改进,获得预制破片的最大初速。结果表明:破片初速理论计算结果、数值计算结果和试验结果吻合良好;随着与装药底部中心距离的加大,破片初速、径向飞散角分别近似呈“抛物线”减小、增大;试验实测、理论计算得到的破片最大初速值超过2500 m/s,试验实测的径向飞散角最大约为22°,而周向飞散角则普遍较小,均值在5°以内。 相似文献
43.
王保安 《中国人民武装警察部队学院学报》2006,22(5):18-19
以爆炸进行恐怖讹诈,已是当今暴力恐怖分子活动的主要手段.这种活动给不同国家和地区造成了极大的损失和混乱.在我国边境地区也曾发生过这种恐怖爆炸活动,并造成了重大损失.公安武警边防部队在边境地区担负着维护边境地区稳定,保卫人民生命财产安全的重要使命.要建立健全反恐怖信息网,掌握暴力恐怖分子活动情况;战斗中要严密封控现场,制止扩大犯罪范围;灵活谈判,视情况采取武力震慑;设法切断无线电遥控引爆,严厉打击通风报信的耳目. 相似文献
44.
爆炸复合接头剪切强度测试方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
参照正交各向异性层压复合板层间剪切强度的测试方法,提出了用于测试爆炸复合接头复合界面剪切强度的3种方法;并建立三维有限元模型,分别对3种测试方法进行模拟;最后分别对3种方法进行了测试试验.结果表明,3种试验方法均能有效测试爆炸复合接头的剪切强度,其中对称试件双切口拉伸法最适合实际应用. 相似文献
45.
46.
以单发某重型鱼雷击沉DD973驱逐舰的实船打靶试验为例,揭示了船体梁结构在船中底部近距离水下爆炸作用下最终呈现中垂破坏现象.建立了该问题的物理仿真模型,再现了船体梁在水下爆炸近场冲击波正压和负压交替作用下的中垂破坏过程.与实船打靶试验情况进行对比的结果验证了数值计算结果的有效性.在此基础上,分析了船体梁结构在水下爆炸近场球面冲击波和动态气泡作用下的内力和变形规律. 相似文献
47.
48.
为了研究土中爆炸作用下埋地管线的安全问题,利用AUTODYN-2D、AU?TODYN-3D程序,采用程序提供的流固耦合功能和网格映射功能,对爆炸地冲击作用下埋地管线的变形和破坏问题进行了数值模拟分析,得到不同爆心间距管线的应力峰值.将模拟计算结果和理论计算结果进行了对比分析,结果表明:模拟计算值与TM5-855-1手册理论计算值比较吻合,表明采用数值模拟方法分析爆炸地冲击对埋地管线的作用是可行的,计算结果对地下爆破的安全施工和埋地管线的安全运行具有参考价值. 相似文献
49.
通过分析被动电磁装甲和金属射流相互作用的机理,建立了被动电磁装甲系统的电路模型,设计了研究被动电磁装甲防护机理的试验装置,对多组金属导体进行了模拟金属射流的电爆炸试验,分析了脉冲电源的参数对金属导体的电爆炸时间和电流波形的影响.研究结果对金属导体的电爆炸理论应用于被动电磁装甲对射流的防护机理研究具有重要意义. 相似文献
50.
深空撞击载荷对探测小天体内部物质成分和结构特性具有重要意义,因此,在考虑爆炸成型弹丸(explosively formed projectile, EFP)可变截面的特性和区分靶后破片来源的基础上,建立了EFP贯穿靶板靶后破片空间分布模型。在靶板厚度30 mm至70 mm、EFP着靶速度1 650 m/s至1 860 m/s的条件下,该模型可以定量预测靶后破片云中各个破片的速度、质量、数量与空间位置的关系。结果表明,相对速度总是随相对空间位置的增加而呈线性增加,相对质量、相对数量总是随相对空间位置的增加而呈幂函数增加。 相似文献