声音

“作为世界上第一个成功发射人造地球卫星、第一个成功实现载人航天飞行和在航天领域取得过一系列重大成就的国家,俄罗斯在未来无权也不会放弃在这一领域的优势。在欢庆国际载人航天日的时刻,应该追忆那些为航天事业作出卓越贡献的人们,其中包括世界第一位宇航员尤里伽加林、苏联早期火箭和卫星项目负责人谢尔盖·科罗廖夫和‘航天之父’康斯坦丁齐奥尔科夫斯基等。”     

国防科工委表彰“武器装备型号研制奖”获奖单位与个人

在1月4日至5日召开的2006年国防科技工业工作会议上,人事部、国防科工委、总装备部联合授予林宝军等100名同志“中国载人航天工程突出贡献者”奖章和证书,人事部副部长尹蔚民宣读了“中国载人航天工程突出贡献者”的表彰决定。“中国载人航天工程突出贡献者”奖项是表彰在参与我国载人航天工程研制、生产、建设、试验、组织管理和协作配套等工作中付出艰辛劳动、做出突出贡献的先进典型和先进个人,以进一步调动广大干部职工和部队官兵的积极性,继续发扬载人航天精神,促进载人航天工程下一阶段各项工作顺利进行。神舟六号载人航天飞行取得圆…     

为“逃逸”而攻坚的领军人——记载人航天逃逸系统发动机总指挥、航天四院院长周为民

当火箭托举着神舟六号升空120秒时,逃逸塔与火箭顺利分离,大屏幕上逃逸发动机点火工作,火焰划过湛蓝的天幕宛如一道绚丽的彩虹。周为民的眼睛湿润了,他和他的研制团队再一次不辱使命,向祖国和人民交上了一份优秀的答卷!他们用自己的双手创造了堪称世界上最完美的载人航天逃逸救生系统的奇迹!     

航天一院项目管理的实践与发展

航天一院经过近五十年的发展,建立并形成了一套具有自身特色的系统工程管理体系和科学的管理方法,为以“载人航天工程”为代表的运载火箭成功研制提供了坚实的保障。构建项目管理体系是发展根基随着国防科技工业体制改革的不断深入,国家对军工科研单位的政策也在不断调整,国家宏观环境、用户行为、军工集团公司的经营机制和运作模式均发生了重大改变。在型号科研生产由国家指令性计划逐步转变成为国家用户需求与市场需求相结合、由单一型号研制转变成为多型号研制与批生产相结合、由单纯完成国家计划任务转变为注重社会效益与经济效益相结合…     

最长“风筝线”合力牵——记首次应用于航天工程的VLBI测轨分系统

在嫦娥绕月探测工程五大系统中．测控系统至关重要。我国的航天测控网不仅轨道测算精度高,而且具备天地话音、电视图像和高速数据传输等能力．可对火箭、各种轨道卫星和载人飞船等航天器提供高精度测控支持服务,实现了“飞向太空、返回地面、同步定点、一网多星、国际兼容、飞船回收”六大历史性跨越。     

装备零讯

韩监视无人飞船坠落 12月5日下午6时30分左右,韩国军方计划分配到白翎岛用来监视侦察西北岛屿动向的无人战术飞船坠落。事故发生时,悬浮在1．5千米处的战术飞船在感知到异常情况后开始下降,在300-400米上空时,气球中的氦气泄露,导致飞船突然坠落,该事故并没有造成人员伤亡。该项目韩国共投入240亿韩元,飞船上搭载有美国和以色列公司制造的飞行体和相机、雷达等     

声音

1999年到2013年的14年间,五次无人,五次载人,十发十捷。神舟十号不仅是中国载人航天工程三步走第二步第一阶段的收关之战,也开启了中国载人航天应用的先河。中国人的载人航天梦想规划得很务实,载人航天三步走的规划,立足自己的条件,不超前、不浮躁,照顾了中国国情,考量了当时科技实力,也前瞻了未来发展趋势。由于务实和独立自主的技术积累,因此有了跨越发展的底气和经济高效的产出。     

神十奏凯九天间航天助力中国梦——神十问鼎九天筑梦浩渺太空

6月11日17时38分,托举神舟十号飞船的长征二号F火箭在酒泉卫星发射中心腾空而起,飞向茫茫太空。17时58分,搭载3名航天员的神十准确进入预定轨道,发射取得圆满成功。这次发射,标志着中国天地往返运输系统首次应用性太空飞行拉开了序幕。     

中国实现载人航天十年回眸:在追梦中茁壮成长

从2003年神舟五号飞船首次实现载人飞行,到今天神舟十号开启中国载人航天应用的先河,已整整十年。本刊特选辑十年之间最具代表性的十个精彩瞬间,勾勒出中国人飞天梦想实现的创新之路。     

创新成就神舟飞天梦

作为国家重大科技专项的载人航天工程,是国防科技工业自主创新的典范。从神一到神十,它所走过的创新之路,成就了中华民族千年的飞天梦想1999年11月20日6时30分,中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号,实现了天地往返的重大突破;2003年10月15日,中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号,标志着中国成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家;2008年9月27日,