战场态势及态势估计的新见解

为理解战场态势本质,从信息交互角度,结合耗散结构理论对战场态势和态势估计进行了全新诠释.提出战场态势本质是战场信息的有限“无序”呈现,将其视为能够出现“有序”状态的动态开放系统.由此指出态势估计即分析理解各种战场信息,利用已有知识减小战场态势熵;同时指出态势估计的研究重点是战场态势内、外交换熵.最后介绍了新的理解下态势估计的理论基础——Brusselator模型,指出了通过建立影响战场态势熵的指标体系对战场态势进行量化分析的技术途径,并说明了计算战场态势正、负熵的方法及其是否形成耗散结构的判据.     

战地女记者的军旅后生活

【人物名片】梁子,16岁当兵,中国第一位深入非洲部落进行人文调查的女摄影师。2002年拍摄的《房东先生》,获得中国电视学会年度最佳电视纪录片金奖、2006年第二届卡塔尔半岛电视台国际电视节铜奖。2008年当选英国《TIMEOUT》杂志创刊40周年中国40位人物之一。2012年荣获《户外探险》中国第六届金犀牛户外影像大奖。出版书籍《一本打开的日记》《独闯非洲高山王国》《西非丛林的家》《红海大漠》《我的非洲部落》《非洲十年》等。     

石英/双酚E型氰酸酯复合材料的制备与性能

采用实验方法研究双酚E型氰酸酯树脂的黏度和固化特性,揭示催化剂对双酚E型氰酸酯树脂固化特性的影响规律;采用树脂传递模塑和真空导入模塑工艺制备石英纤维/双酚E型氰酸酯复合材料,并考察其力学性能。结果表明,双酚E型氰酸酯树脂室温至90℃范围内的黏度小于300 m Pa·s,凝胶时间大于10 h,起始固化温度、固化温度和终止固化温度分别为186±5℃,235±5℃和286±5℃;固化特征温度随着催化剂含量的增加而降低,直至催化剂饱和,其饱和范围为0.02%~0.03%,可使双酚E型氰酸酯树脂体系的固化温度降低约60℃,从而避免爆聚,实现液相法成型其复合材料;真空导入模塑工艺制备的石英纤维/双酚E型氰酸酯复合材料的力学性能明显优于树脂传递模塑制备试样。     

相依网络研究综述

网络相依性和相依网络研究已经成为近年来复杂网络领域的热点,但是目前对相关研究进展进行综合归纳的文献却不多见。在对国内外相关文献进行系统分析的基础上,简要介绍相依网络研究涉及的渗流理论;描述该类型网络的级联失效过程;从相依网络的子网络特性、相依边的方向和类型、子网络组合方式等三个角度对相依网络鲁棒性的研究成果进行总结;并从理论和应用两方面对未来相依网络研究的发展方向进行展望。     

基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律设计

提出一种基于模型跟踪变结构控制的飞行重构控制律的设计方法.利用该方法能实现受控对象对理想模型较高精度的跟踪,使重构飞行控制系统具有较好的控制性能.首先设计了一个比例-积分滑模面以确保消除稳态误差,采用极点配置技术使滑模具有良好的动态品质,其次利用饱和控制技术来减少变结构控制引起的抖振现象,最后以某型飞机纵向飞行控制系统为例进行了相应的数字仿真.结果表明重构系统不仅实现了无抖振模型跟踪,而且还具有较强的鲁棒性.     

基层快讯

鄂尔多斯军分区党委机关组织开展作风纪律教育整顿,引导机关干部围绕过分依赖网络指导、忽视深入一线帮建的问题开展大讨论,使机关干部进一步强化了岗位意识、责任意识,激发了抓基层建基层的积极性和创造性。(王继东)河北承德县人武部在当地政府电子政务网开设了国防教育网页,并在县广播站、电视台开设国防教育专题栏目,宣传国防知识、法规和关心支持国防建设的先进典型,推动了全民国防教育的深入开展。(李显富)     

兵中专家,龙宫青梁

“脚蹬黄解放,一身咔叽布。肩上不带星,活像土八路。”这句俚语是过去对部队士官(志愿兵)的一种戏称。随着新的兵役制度的实施,士官队伍如雨后春笋般蓬勃壮大起来。 科技强军需要的不是“土八路”,而是一流的专家型人才。海军某潜艇支队看准了这一势头,在新潜艇装备部队之时,陆续把一群群士官送入了高等学府。几年来,这群外出学习的士官以特有的风采和业绩,构筑起人民海军现代化进程中的专家型士官方阵。     

大灾难,考验海军应急作战能力

公元2008年5月12日14时28分,一场震惊中外的8.0级特大地震,在中国四川汶川突然发生;中共中央和中国政府在震后第一时间作出正确决策:把抗震救灾作为当前全党、全国最重要最紧迫的任务;海军党委迅速作出部署:坚决执行党中央、中央军委的决定,立即派出医疗队和抢险部队,以最快的速度挺进灾区……     

武警学院抗震救灾医疗分队奔赴灾区

5月17日,武警学院抗震救灾医疗分队冒雨奔赴灾区。出发前,院党委成员王铁民、杨隽、赵大斌、王立峰代表全院教职员工亲切接见奔赴救灾一线的全体队员。学院抗震救灾医疗分队由学院党委成员、纪检审计室主任刘鹏利带队,医疗分队由24名成员组成。5月19日,医疗分队到达汶川地震灾区。     

直线与曲线

隆冬一日途经雁门,看见一车辆满载煤车吃力地缓慢爬着坡,而且基本上不走直线,而是"S"曲线。这让我想起小时候在农村,给地里送肥料途经一个陡坡时,父亲每次拉着架子车都要在坡上左一拐右一拐地走,当时就好奇地问父亲为什么不直着走,那样不是更近吗?何必拐来拐去,走的路更长。