一种对高炮半自动火控系统总体动态特性描述的方法

本文基于人机系统观点,对意大利进口的P.56型高炮半自动火控系统的总体性能进行了研究,发展了一种对复杂人机控制系统建立动态特性描述的方法。本文的主要贡献是,提出了处理非线性人机控制问题计算机化准线性状态空间描述方法;提出了一个由并行(次)最优控制器组成的操纵者模型,用于描述人在具有交互作用的复杂跟踪工作中的行为特性。这种方法还可用于建立其它复杂的人机控制系统的模型,从而可进行人机总体系统的分析,评价及设计。     

高超音速粘性流场数值计算中差分格式的对比分析

本文通过三维高超音速粘性流场的求解对三种常用的差分格式： Ｈａｒｔｅｎ 的 Ｔ Ｖ Ｄ 格式、修正后的 Ｏｓｈｅｒ Ｃｈａｋｒａｖａｒｔｈｙ 的 Ｔ Ｖ Ｄ 格式以及 Ｊａｎｅｓｏｎ 的当地极值递减 （ Ｌ Ｅ Ｄ） 格式对激波的分辨率、边界层计算的准确性和格式的计算效率等三个方面进行了较细致的对比分析， 为三维高超音速复杂流场的数值模拟打下基础。     

坚持在“五个着眼于”中强化理论学习

当前影响和制约理论学习的因素,既有思想认识上的问题,又有联系实际不紧的问题;既有激励机制不完善的问题,又有具体措施没跟上的问题。如何解决这些问题,必须在“五个着眼于”上下功夫。一、着眼于提高思想认识,激发内在动力,进一步解决“自觉学”的问题。部队特别...     

末段反导指挥体系合理性评估研究

根据指标体系建立的合理性要求,在分析末段反导作战对指挥体系的客观要求的基础上,构建了末段反导指挥体系合理性评估的指标体系,并对其中的指标因素的定性定量特征进行了分析说明,最后以俄罗斯反导指挥体系调整案例为例对构建的指标体系进行了验证分析。     

改进幂指数趋近律的航空发动机模糊滑模控制

针对滑模变结构控制趋近运动不具有鲁棒性的问题,提出了一种基于改进幂指数趋近律的航空发动机模糊滑模控制策略。采用一种参数模糊自调节的时变滑模面,"主动迎上"系统状态轨迹,而不是被动等待系统状态轨迹落在滑模面上,缩短趋近运动时间,提高控制器的鲁棒性;并提出了一种改进的幂指数趋近律,进一步削弱抖振。仿真结果表明,所设计的控制器取得了令人满意的控制效果,能有效地抑制干扰和参数不确定性的影响,削弱抖振。     

反潜直升机吊放声纳应召搜潜仿真研究

反潜直升机使用吊放声纳应召搜潜是其搜潜的主要方式之一.本文在分析吊放声纳应召搜潜过程的基础上,对仿真环境进行假设,并建立吊放声纳搜潜蒙特卡洛法模型,通过仿真试验对反潜直升机在一定条件下应召搜潜时吊放声纳间隔系数、螺旋系数、探测点数和搜索阵型进行研究.通过研究发现, 无论单机或双机,采用螺旋线阵搜潜效果都是比较好的,且螺旋阵螺旋系数分别取0.6和0.7.     

高重频双波长复合干扰激光器设计

为解决基频光高重频与倍频光高平均功率之间的矛盾,设计了一台干扰用高重频双波长复合输出激光器。静态仿真了泵浦源效率、激光晶体受热和受力分布、激光高斯模式特征,得到了该激光器的复合输出特性。动态仿真调Q频率、倍频晶体长度对复合输出的影响以及分析倍频晶体热效应,发现在泵浦功率和谐振腔结构不变的前提下,需先满足基频光高重频工作,再优化倍频晶体长度和控制倍频晶体温度可提高倍频光的输出功率。按上述仿真结论开展的验证实验结果表明:当磷酸氧钛钾晶体长度为12 mm、输出镜透过率为10%、重复频率为50 k Hz时,设计的激光器基频光平均功率为18. 98 W,倍频光平均功率为2. 22 W,与仿真结论一致。     

议战略决策与战略预置的互动性关系

战略决策是战略制定四个环节中的一个基本要素(还包括战略侦察、战略判断、战略计划),是指国家(集团)最高军事当局对有关国家安全和军事斗争全局的重大问题做出的决定。它是战略指导者从总体上筹划指导军事斗争的一项重要活动,也是制定战略的中心环节。 战略预置,“是战争准备和战争实施过程中的预备性行动,是基于战略预见基础上进行的有计划的战争准备。”①它的     

军用飞机燃油消耗多元线性回归模型

为了解决军用飞机非标准动作燃油消耗建模问题,利用实际飞参数据,采用多元线性回归方法进行建模分析。建立了燃油消耗量与飞行时间、油箱平均油量、平均高度、平均速度、T1温度、T4温度、N2转速、高度变化量、飞机外挂的多元线性回归模型,并对回归模型进行统计性检验和验证。结论显示:模型拟合度较好,符合军用飞机飞行耗油规律,对军用飞机非标准动作燃油消耗规律研究具有重要意义。     

装备维修器材保障最小费用模型研究

考虑部队装备维修器材需求量的随机变化对保障费用产生的影响,通过实际问题分析给出了在保障单位零星供应条件下,如何确定保障单位最佳的器材存储量并建立器材保障最小费用模型的程序和方法,最后结合实例,验证了模型的适用性.