基于环境因子的飞机液压导管寿命分析

从外场的数据分析得知,某型飞机液压系统的故障主要是由飞机液压导管故障引起的。在众多引发液压导管的故障因子中,环境因子起着非直接但又不可忽略的影响。通过半参数分析法,对两种环境下飞机液压导管故障率进行比对,获得不同环境下飞机液压导管故障率的定量比较,为改善日常飞机液压系统维护提供有效判断依据。     

基于AMESim的液压混合动力车辆建模仿真研究

在阐述并联式液压混合动力车辆的结构原理及液压系统参数设计的基础上,利用AMESim创建了整车模型。根据液压混合动力系统的工作特性,以改善车辆燃油的经济性为目标,提出了基于车辆扭矩需求的发动机和液压泵/马达扭矩控制策略。仿真结果表明:该混合动力系统能合理控制扭矩分配,实现不同工作模式的平顺切换,在满足车辆动力性能指标的前提下,有效地提高了燃油的经济性。     

永不止息的湘陵人

湖南湘陵机械厂,隶属于中国航 空工业第二集团公司,是生产飞机 起落架的液压专业化厂家,现位于 长沙望城县,拥有资产2亿元,职工 及家属2000余人。工厂33年来历经 风风雨雨,经过两次迁建,从无到 有,从小到大。一步步走来,几多艰 辛,几多感慨。     

技术创新——腾飞的翅膀

贵州力源液压股份有限公司是由中航一集团公司五O一厂改制的企业,从上世纪80年代贯彻“军转民”战略部署以来,工厂开发为工程机械配套的高压液压泵、马达,成为军民结合型企业和我国液压行业的排头兵。2002年,力源公司进行三线调迁,进入贵阳国家高新技术产业开发区,充分利用国家政策和较好的经营环境,狠抓体制创新、管理创新和技术创新,经济效益大幅度提高,逐渐驶上跨越式发展的快车道。2004年与2001年相比,力源公司销售收入翻了一番,由5164万元增加到10756万元,新产品销售收入占6.45%;实现利润总额提高了10倍,由114.6万元增加到1183万元;出…     

平阳重工:"贫农"变"富农"!靠的是什么?答案之二:市场

“十五”期间,平阳重工抓住机遇,开拓创新,在确保军品生产的同时,大力开发民用产品:咪表在太原、西安、舟山等地扎根后,又迅速拓展到湖州、临安、定海、石家庄等市场;目前正在挺进成都、福州等大城市。逆变电源、车位锁、径向柱塞泵、逆变电焊机和臭氧系列产品等也已经建立了一定根据地。而支柱性民品——液压支架,则重拳出击,迅速发展壮大,红旗飘飘,在全国的煤机市场中,已占有了相当的市场份额。平阳重工,经济实力大为增强,职工生活不断改善,全体将士斗志昂扬。平阳重工“贫农”变“富农”!靠的是什么?答案之二:市场!俗话说:“酒好不怕巷子…     

撑起一片新天地——山西平阳重工液压支架强势发展

近年来,山西平阳重工机械有限责任公司(以下简称山西平阳重工)经济总量连年攀升,经济效益大幅度提高,特别是公司的支柱性民品液压支架更是呈现出强劲的发展势头。今年公司制定了实现10亿元的产值目标,截至3月底,平阳重工在手液压支架生产合同已达7.31亿元。同时值得一提的是,2006年4月份山西平阳重工与陕西黄陵矿业集团公司签订了国内首套年产600万吨大采高液压支架1.5亿元生产合同,该套大采高液压支架采用目前国际最先进的电液控制系统,400毫米缸径双伸缩立柱填补了国内缸径立柱的空白,产品性能指标达到国际先进水平。     

利用等离子体激活粉煤灰研究

如何将粉煤灰变废为宝,是目前环保研究工作的一个重点,笔者提出用等离子体激活粉煤灰的新方法,实验室实验证明：采用等离子体激活粉煤灰技术方案是可行的,简术了等离子体激活粉煤灰的原理及装置。     

燃气射流车液压检修台

液压检修台是为燃气射流车修理车配套研制的专用维修工具,是针对燃气射液车液压传动系统而设计的专用检测设备。详细介绍了液压检测台的用途、原理及组成、整体结构和主要性能参数,并举例说明了对液压的具体检测试验过程。     

一种新型PQ液压转向控制器的研制

国内外的液压轮式工程机械的转向系统,均采用独立式液转向系统,尤其是有些进口机械,把空气压缩机与转向油泵制成同轴驱动,如空气压缩机和向油泵任一发生零件损坏,在配件无法保证的情况下,那么这台机械便处于瘫痪状态,在空气压缩机可用国产件代替的情况下,我们研制的“ＰＱ液压转向控制器”用在机械的主液压系统中,可成功地解决转向系统供油问题,即不需向油泵,而能使机械具有正常的转向功能,它的研制成功,能够使因转向问